就在近日，2026款北京越野BJ40燃油版車型正式上市，新車共推出了三款車型，售價區(qū)間14.99~15.99萬元。

很明顯跟2024款BJ40燃油版相比，新車的起售價直接下調(diào)了3萬元。如果再算上以舊換新和置換補貼，那么BJ40燃油版車型的起售價更是低至12.69萬元。

這還不算，除了售價下調(diào)BJ40燃油版車型在配置上同樣也有了很大的提升。入門的標(biāo)準(zhǔn)版車型，跟現(xiàn)款入門版車型相比增加了L2級別的智能輔助駕駛、前排座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、手機50瓦無線充電、全景天窗、車頂行李架、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、手動拖掛鉤以及后橋差速鎖這些功能和配置。

動力參數(shù)保持不變，依然搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機和8速手自一體變速箱。最大功率180千瓦，最大扭矩395牛米。

至于售價同樣為15.99萬元的進(jìn)階版和柴油版車型，相比標(biāo)準(zhǔn)版主要就是增加了前差速鎖和涉水感應(yīng)系統(tǒng)，動力參數(shù)也保持不變。

據(jù)說新車上市24小時，訂單量就已經(jīng)突破萬輛。這樣的銷量數(shù)據(jù)，對于北京越野來說已經(jīng)稱得上是“潑天的富貴”了。

要知道，自2013年底BJ40上市以來，這臺車在國內(nèi)硬派越野車市場銷量表現(xiàn)也只能說是一般。看了一下歷史銷量數(shù)據(jù)，單月銷量最高紀(jì)錄是2024年12月，也只是賣出了4539輛車。跟老對手坦克300（參數(shù)丨圖片）相比，差距不可謂不小。

介紹完了新車，我們再回到本文的標(biāo)題：為什么新款BJ40燃油版車型的上市，讓不少老車主“很心痛”？

正是因為新車在售價全面下調(diào)的情況下配置也有了很大的升級，所以對于最近一年內(nèi)購車的BJ40老車主來說，影響非常大。他們所購買的BJ40貶值率大幅提升，據(jù)說已經(jīng)降了7~8萬元。在二手車市場，2024年上牌的BJ40報價相比新車跌幅超40%。這樣的貶值率，其實是比很多新能源車都要高的。

還有二手車商透露，因為BJ40掉價太快為降低風(fēng)險，都不敢收了。

在車快評看來，為了應(yīng)對激烈的市場競爭新車上市售價下調(diào)配置增加是好事情。但是作為車企，也要顧及老車主的感受，避免出現(xiàn)“早買即虧”情況的出現(xiàn)。

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