我找了一張圖，就是下面這樣，幾個(gè)人站在浮選槽上的格柵板上，結(jié)果掉下去了。

溺亡，這個(gè)說(shuō)法就不對(duì)。

人掉進(jìn)浮選槽，會(huì)同時(shí)受到濃稠礦漿、化學(xué)毒性和機(jī)械傷害等至少三重傷害。

這怎么能用一個(gè)溺字形容呢。

我只能說(shuō)，非常痛心，非常可惜，非常遺憾。

我都不敢想象六個(gè)孩子父母今天的心情。

肯定生不如死。

雖然每年都有大學(xué)生出事。但是一次六位，確實(shí)罕見(jiàn)。

簡(jiǎn)單說(shuō)下情況。

事情發(fā)生在今天十點(diǎn)二十分左右。當(dāng)時(shí)，東北大學(xué)六個(gè)學(xué)生，正在中國(guó)黃金集團(tuán)內(nèi)蒙古礦業(yè)有限公司的烏努格吐山銅鉬礦選礦廠參觀學(xué)習(xí)浮選工藝。

在學(xué)習(xí)過(guò)程中，由于車(chē)間格柵板（就類(lèi)似下面這種），突然脫落，六人全部墜入浮選槽，經(jīng)過(guò)全力搶救后，確認(rèn)全部溺亡。還有一個(gè)帶隊(duì)老師受了傷。

下圖是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的礦廠浮選槽，浮選槽上面那層板子，就是格柵板。

按照國(guó)家規(guī)定，車(chē)間格柵板是有設(shè)計(jì)壽命的。前年這家公司，就被上頭要求整改這玩意，結(jié)果當(dāng)耳旁風(fēng)了，沒(méi)管，今天就釀成慘劇了。

讓整改，不整改。省下那點(diǎn)臭錢(qián)，草菅人命，不把學(xué)生當(dāng)人。賠不賠的，六條人命沒(méi)了，我就想看看這些沒(méi)良心的東西，這次心里面會(huì)不會(huì)滴一滴血。

再看一張高清圖片：

浮選法的原理，給大家簡(jiǎn)單說(shuō)下。就是利用礦物表面物理化學(xué)性質(zhì)的差異，通過(guò)藥劑，讓目標(biāo)礦物附著在氣泡上，從而實(shí)現(xiàn)與那些沒(méi)用的礦物之間的分離，大家可以簡(jiǎn)單理解成提煉。

在這個(gè)過(guò)程中，要先把大量采集回來(lái)的礦石，全部研磨碎，這一步叫碎礦。然后再把這些礦石經(jīng)過(guò)精細(xì)研磨，也就是研磨成顆粒非常非常小的礦物顆粒，這一步叫精研。然后再加水，也就是把水加到這些精研之后的礦粉里面去，再通過(guò)一些管道，把這些混合物輸送到浮選槽里面去。

下圖是這個(gè)系統(tǒng)的一個(gè)全家照，大家看個(gè)大概即可：

下面這個(gè)，就是礦漿近照。

浮選槽一般五六米深，里面就像沼澤一樣，全是粘稠礦漿，礦漿密度比水大得多，非常濃稠，人掉進(jìn)去后，就像被拽進(jìn)沼澤里面一樣，瞬間就沒(méi)了。請(qǐng)看下圖。

人墜入后，會(huì)被立刻浸沒(méi)，而且會(huì)受到機(jī)械部件的毀滅者沖擊，不可能自己爬出來(lái)。

下面這個(gè)，是浮選槽內(nèi)部結(jié)構(gòu)剖面圖，我下面的敘述，大家可以結(jié)合這張圖看。

再具體一點(diǎn)。人掉進(jìn)去后，會(huì)被大量濃稠的礦漿瞬間裹住，這些礦漿因?yàn)槊芏却蟆⒄吵恚院芸炀蜁?huì)把人吞噬。人的身體、臉部、頭部、鼻孔和眼睛等等，都會(huì)被填滿(mǎn)，很快就會(huì)窒息。這是第一方面。

第二方面，還有化學(xué)傷害。這個(gè)也很厲害。上面說(shuō)了，浮選槽里面有很多化學(xué)藥劑，因?yàn)榇罅康V石碎渣，是由不同種類(lèi)的礦石組成的，要想將目標(biāo)礦挑選出來(lái)，就必須要用各種化學(xué)藥劑對(duì)應(yīng)作用。比如黃藥、起泡劑、一些酚類(lèi)化合物、氰化物等。這些都混合在礦漿里面，人一旦吸入極微小的計(jì)量，就完了。比如氰化物，這個(gè)大家都知道，毒性有多大。

第三方面，就是浮選槽的最底下，有一個(gè)攪拌機(jī)械裝置。這個(gè)裝置，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)大力攪拌礦漿，所以攪拌機(jī)功率很大，攪拌速度也很快。如果人落下去。會(huì)怎么樣，就不用說(shuō)了。而且攪拌風(fēng)扇會(huì)在攪拌礦漿的過(guò)程中，形成旋渦，旋渦會(huì)產(chǎn)生向下的拖拽力，這個(gè)力量會(huì)讓掉進(jìn)去的人不斷被往下拖拽。

這家礦廠去年還出版了一個(gè)長(zhǎng)達(dá)二百五十三頁(yè)的說(shuō)明書(shū)，里面有幾十頁(yè)都涉及礦廠安全問(wèn)題，洋洋灑灑幾萬(wàn)字，諷刺的是，里面還特別提到了車(chē)間安全：

6.1.2 礦山日常安全管理
6.1.2.1 礦山車(chē)間管理制度
（1）礦山車(chē)間，必須按照設(shè)計(jì)和有關(guān)技術(shù)規(guī)定，認(rèn)真做好維護(hù)管理工作。
（2）必須建立健全車(chē)間安全巡護(hù)制度，責(zé)任落實(shí)到人。

同時(shí)，如果大家去關(guān)注中國(guó)黃金內(nèi)蒙古礦業(yè)這個(gè)官方賬號(hào)，找到他們今年二月二十五號(hào)的一篇文章，里面非常詳細(xì)地表述了浮選槽及其格柵板的安全問(wèn)題。就是下面這個(gè)賬號(hào)：

下圖這個(gè)車(chē)間，可能就是這六位同學(xué)掉下去的車(chē)間。另外，在這篇文章中，有這樣一段話：

這段話，說(shuō)得那是非常好聽(tīng)。但是通過(guò)這次事故足以證明，這段話并沒(méi)有很好地落實(shí)。

而且上圖這段話中最后那一句，我用紅色框起來(lái)了，寫(xiě)道：

此外，順利完成了一二系列混精二層平臺(tái)地面格篩板更換……

下面這兩張照片，有可能就是這次事故的發(fā)生地點(diǎn)：

后面還有一段是這樣寫(xiě)的：

好一句：浮選車(chē)間牢固樹(shù)立少一分成本，就多一分利潤(rùn)的開(kāi)源節(jié)流意識(shí)……杜絕車(chē)間內(nèi)不必要的資源消耗與鋪張浪費(fèi)情況發(fā)生……加大車(chē)間材料成本管控力度，鼓勵(lì)職工修舊利廢……。

當(dāng)企業(yè)把員工和實(shí)習(xí)大學(xué)生的命，和成本、利潤(rùn)掛上鉤，我們還有什么可說(shuō)的？企業(yè)管理層這會(huì)兒，怕不是正在通宵計(jì)算，到底要給每個(gè)學(xué)生賠多少錢(qián)，才能在負(fù)面輿論和企業(yè)成本管控之間取得一個(gè)精確的平衡吧？

事故發(fā)生后，我國(guó)一些媒體聯(lián)系了這家企業(yè)的負(fù)責(zé)人，結(jié)果大家猜猜怎么回應(yīng)的？對(duì)方婉拒了記者的采訪，表示目前此事一切信息以官方部門(mén)為準(zhǔn)。

再給大家看一些他們發(fā)的文章，說(shuō)得要比唱得好聽(tīng)：

他們甚至采取了內(nèi)部考試的形式：

今年五月十五日，內(nèi)蒙古礦業(yè)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張化武在一次安全教育會(huì)議上，強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性。

他在會(huì)上說(shuō)：

現(xiàn)在出了這么惡劣嚴(yán)重的事故，請(qǐng)包括張化武在內(nèi)的各部門(mén)負(fù)責(zé)人，去和這六位學(xué)生的父母，交差吧。