央視記者親臨一下，東北大學(xué)6名學(xué)生出事的現(xiàn)場(chǎng)曝光了

首先，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)被封鎖了，暫時(shí)不會(huì)進(jìn)行任何的生產(chǎn)活動(dòng)

其次，6名大學(xué)生，就是在圖中的位置，落下去的，至于為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的事情，估計(jì)很快就有結(jié)果了

我覺(jué)得這種格柵，能不能在頭頂戴根安全繩系腰間？等走完格柵再解下來(lái)？就像高空作業(yè)一樣，這種深度掉下去，就是高空作業(yè)要防墜落啊！格柵要牢，再加根安全繩雙保險(xiǎn)！

但我覺(jué)得。這是重大安全事故，絕不是意外。意外屬于不可抗力因素。格柵板允許不允許站人？允許站人為什么會(huì)脫落？如果不允許站人為什么讓學(xué)生上去？請(qǐng)企業(yè)回答這些問(wèn)題！

從材料學(xué)斷裂理論的角度講，這是典型的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂，Ksrc臨界強(qiáng)度；應(yīng)力腐蝕產(chǎn)生需要滿足三個(gè)條件，拉應(yīng)力，腐蝕環(huán)境和腐蝕敏感材料；人站在上面，顯然會(huì)存在拉應(yīng)力；下面有腐蝕性物質(zhì)，顯然有腐蝕環(huán)境；

而公司本身安全也應(yīng)該有標(biāo)準(zhǔn)，考慮過(guò)安全系數(shù)的倍增；因此，大概率是腳下的材料沒(méi)有選對(duì)，在長(zhǎng)期靠近腐蝕環(huán)境下，斷裂強(qiáng)度可能削弱到原來(lái)的十分之一及以下；再加上多人承載，這個(gè)板自然就會(huì)發(fā)生脆性斷裂；而換一塊韌性和強(qiáng)度更高的格珊板是沒(méi)有意義的，在長(zhǎng)期熏陶下，再過(guò)二十年還會(huì)塌；應(yīng)該關(guān)注強(qiáng)度高，韌性好，且抗腐蝕性的材料，并添加專門防腐蝕的涂層，才能預(yù)防下一次事故的發(fā)生

其實(shí)這樣重大的安全事故值得深刻分析問(wèn)題。應(yīng)該在管理上加強(qiáng)。同時(shí)要在本質(zhì)安全上下功夫。我不是內(nèi)行，但我想格柵上設(shè)個(gè)稱重，重量超過(guò)多少報(bào)警。懸浮槽能否在不同床層高度有質(zhì)量分析在線分析儀等等。

其實(shí)這么慘烈的方式，遭老罪了真是，所謂產(chǎn)學(xué)結(jié)合，校企結(jié)合，本來(lái)是很好的政策，學(xué)生不能只會(huì)書本的內(nèi)容，還要看實(shí)踐操作，但是這也給學(xué)校敲醒警鐘，一定要注意安全為主，企業(yè)可能因此不再想讓學(xué)生來(lái)參觀

但讓人心痛的是，這是6位難得愿意從事艱苦生產(chǎn)行業(yè)的未來(lái)精英。都說(shuō)美帝衰落，以前能手搓航天飛機(jī)現(xiàn)在的后人連圖紙都看不懂，現(xiàn)在我們也有類似的風(fēng)險(xiǎn)啊，本來(lái)愿意從事一線工程事業(yè)的年輕人跟老一輩相比已經(jīng)很稀罕了，還是6個(gè)985的，以后各種工程到了維護(hù)期，橋梁隧道礦山道路機(jī)械，誰(shuí)來(lái)維護(hù)？本來(lái)就沒(méi)人學(xué)，愿意學(xué)的還給坑死了。對(duì)家庭對(duì)國(guó)家都是重大損

最后的結(jié)果，要么就是超重，要么就是設(shè)施老化，安檢不到位，大家就等官方說(shuō)法吧，我相信一天時(shí)間足夠了