雖然私家車越來越多了,但是火車依然是很多人的出行選擇,因?yàn)楦哞F真的很多。
就算是普速火車也有很多忠實(shí)粉絲。
而且普速鐵路還承擔(dān)著巨大的貨運(yùn)任務(wù)。
不同于高鐵,普速鐵路很多都不是高架方式建設(shè)的。
所以普速鐵路就機(jī)械地把很多城市分割成很多有點(diǎn)獨(dú)立的區(qū)域。
甚至一些區(qū)的名字就是因?yàn)殍F路的劃分,比如東北三省眾多的鐵西區(qū)。
在城市的南部也有這么一條普速鐵路,就是蘇撫鐵路。
這條鐵路曾經(jīng)北改造成沈撫城際鐵路,新建了一些車站和乘降所。但是競爭不過雷鋒號,開行了幾年就停了,這條鐵路就作為貨運(yùn)鐵路存在了,后來沈白高鐵建設(shè),拆除了沈陽北站到東站的普速鐵路,蘇撫鐵路又承擔(dān)起了沈撫之間的普速客運(yùn)工作。
曾經(jīng)這條鐵路就是渾南區(qū)生活區(qū)和工業(yè)區(qū)的天然分界線。
住宅樓集中在鐵路北側(cè),而廠房基本都在鐵路南側(cè)。
這種格局一直保持著,直到全運(yùn)會,沈陽開發(fā)渾南新城,也就是現(xiàn)在的新市府板塊,鐵路南邊出現(xiàn)了一個(gè)居住板塊。
但是隨著新市府板塊的成熟,這條鐵路看著就有點(diǎn)讓人鬧心了。它使得渾南老城區(qū)和新市府板塊很分裂。
因?yàn)檫@條鐵路讓渾南多了很多條斷頭路,這附近南北方向的路基本都是斷頭路。
導(dǎo)致了很多本來很短的路程變得有點(diǎn)漫長。
想開通這些斷頭路是艱難的,因?yàn)樯骅F工程沒有一個(gè)容易的,這么艱難的事情渾南卻有很多個(gè),真的頭大呀!
大家覺得哪個(gè)斷頭路最應(yīng)該修下穿隧道呢?
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