7月24日，泰國皇家空軍6架F-16戰機呼嘯越過邊境，精準摧毀柬埔寨兩個步兵師指揮部——這是兩國邊境沖突史上首次動用噴氣式戰機轟炸，也讓柬埔寨的"防空裸奔"現狀暴露無遺。印度媒體趁機炒作"中國將賣殲10給柬埔寨"，但現實遠比標題復雜：一邊是老盟友急需救命裝備，一邊是區域平衡與中泰關系，中國到底賣不賣？這場由F-16炸出來的"軍備剛需"，撕開了小國在大國博弈中的生存困境。

一、從"火箭炮反擊"到"戰機零攔截"：柬埔寨的國防有多"佛系"？

沖突爆發后，柬埔寨陸軍士兵扛著40火箭筒掃射的畫面在社交平臺刷屏，網友調侃"這火力還不如中東游擊隊"。但翻開柬埔寨的國防賬本，更扎心的數據在后面：空軍現役戰機數量——0架。沒錯，這個面積相當于兩個廣東省的國家，連一架能上天作戰的固定翼飛機都沒有，唯一的"重武器"是12年前從中國引進的KS-1中程防空導彈，射程僅50公里，還湊不齊一個營的發射單元。

對比泰國空軍的"豪華陣容"：52架F-16戰機、11架瑞典"鷹獅"、4架薩博預警機，外加從中國引進的"翼龍"察打一體無人機生產線。當F-16機群如入無人之境轟炸指揮部時，柬埔寨士兵只能舉著肩扛式防空導彈望天——這種上世紀80年代的"老古董"，打直升機都費勁，更別說攔截超音速戰機。有軍事博主算過賬：泰國空軍一個波次空襲，就能癱瘓柬埔寨半數地面部隊，而柬埔寨連對等反擊的能力都沒有。

為什么會窮成這樣？柬埔寨2024年軍費預算約7億美元，僅為泰國的1/20，還不夠買3架殲10CE。早年前傳要買的FTC-2000G教練機（單價約1500萬美元），最后被緬甸"截胡"，說到底還是囊中羞澀。印度媒體幻想的"用港口換裝備"，聽起來美好但操作復雜：柬埔寨唯一的深水港西哈努克港，中方企業已參與運營，真要拿主權資產抵軍費，恐怕比直接掏錢還難。

二、中國不賣殲10的三重顧慮：比印度媒體想的更實在

印度媒體RKM言之鑿鑿"中國會通過巴基斯坦賣梟龍"，但稍微懂點外交常識就知道，這事沒那么簡單。中國對柬軍售的態度，從來不是"想賣就賣"，背后藏著三重現實考量：

第一重：中泰關系的"壓艙石"。泰國是中國在東盟的第二大貿易伙伴，2024年雙邊貿易額突破1300億美元，比中柬貿易額高10倍。更關鍵的是，泰國是美國在東南亞的傳統盟友，卻同時購買中國潛艇、VN-1裝甲車，這種"左右逢源"的平衡術，需要中國小心維護。如果在泰柬沖突時突然賣戰機給柬埔寨，等于公開選邊站，極可能引發泰國倒向美國，得不償失。

第二重：軍售不是"慈善"，得看實際需求。殲10CE雖是"外貿爆款"，但維護體系復雜，光是飛行員培訓就得2年起步。柬埔寨空軍目前連合格的地勤都湊不齊，買回去恐怕也是"停在機場當展品"。反倒是巴基斯坦的梟龍Block3（單價約3000萬美元），操作簡單、維護成本低，更適合"零基礎"的小國空軍。但即便是梟龍，柬埔寨也得先掏10億美元買個中隊，這筆錢夠他們修500公里公路了。

第三重：避免觸發"東南亞軍備競賽"。近年來越南買了俄羅斯的S-400，印尼引進法國"陣風"，如果中國再向柬埔寨出售紅旗9防空導彈（射程200公里），很可能刺激泰國加速采購美國F-35。到時候整個中南半島陷入"導彈對轟"的惡性循環，反而破壞中國倡導的"南海行為準則"落地。這種"蝴蝶效應"，比單純賺筆軍售錢影響深遠得多。

三、小國的生存智慧：柬埔寨真的需要"硬剛"泰國嗎？

邊境沖突持續發酵，但明眼人都看得出：泰柬兩國誰也打不起全面戰爭。泰國雖強，但F-16炸完指揮部后就沒了下文——真要擴大戰事，美國爸爸未必樂意；柬埔寨雖弱，但背靠東盟和中國，泰國也不敢把事做絕。歷史上類似的邊境摩擦，平均每年發生3-4次，最后都靠東盟斡旋收場。

對柬埔寨而言，當務之急不是買戰機，而是補"防空短板"。軍事專家建議的"務實方案"是：先買2-3套紅旗-12A中程防空導彈，搭配一批"翼龍-1E"無人機，構建基本的"偵察-攔截"體系。這種"非對稱防御"，比買昂貴的殲10更劃算，也不至于刺激泰國。

而中國的角色，更像是"幕后調解人"而非"軍火供應商"。7月24日央視報道中，外交部發言人用了"呼吁雙方保持克制"的表述，這才是官方態度。真要出手幫忙，可能是推動東盟成立"邊境沖突觀察組"，或者通過亞投行貸款幫柬埔寨修邊境公路——用經濟合作化解矛盾，比賣武器更符合長遠利益。

結語：從F-16的轟鳴聲中，讀懂小國的"安全焦慮"

泰國F-16的炸彈，不僅炸塌了柬埔寨的指揮部，更炸醒了小國的"安全幻覺"。在這個叢林法則依然適用的時代，沒有實力支撐的主權，就像紙糊的房子。但對中國而言，軍售從來不是簡單的生意，而是平衡戰略利益、維護區域穩定的精密棋局。

或許未來某一天，我們會看到柬埔寨空軍列裝梟龍戰機，但那一定是在沖突降溫、中泰達成默契之后。眼下這場由寺廟爭端引發的戰火，最終還得回到談判桌前解決——畢竟，用火箭炮反擊的時代，早就該結束了。