天塌了!
對于韓國人來說,天徹徹底底的塌了,而且是塌了一個好大的窟窿。好不容易抓到的甩鍋機會,還沒怎么發(fā)揮呢,就被辟謠了。這不是純純的打臉嗎?
7月11號這天,對于韓國人來說,顯然是一個好日子。
因為,這天在東南亞國家泰國旅游勝地芭提雅的一家餐廳,發(fā)生了一件打架斗毆的事情。
原本,打架只是再正常不過的事情,畢竟人是情緒動物,惹惱了,什么事都做的出來。
但,事情的關鍵就在于這件事的主人公不是一般人,根據韓國媒體的說法,那些揮舞著拳頭,眼神兇狠,渾身紋身的暴徒,是中國人。
畢竟,在韓國人看來,他們可是禮儀之國和世界強國。這種丟人丟到全世界的事情,怎么可能是韓國人做的。
于是,韓國媒體興奮了,集體咆哮了,不管三七二十一,不管事實如何,把在異國他鄉(xiāng)打架這口鍋按在了我們身上。
韓國媒體開始瘋狂在社交媒體上宣揚,聲稱打架的是中國人。
可以說,這很符合韓國媒體的調性。
這些年,凡是涉及到我們的事情,幾乎就沒有聽他們口中說出來任何好話,好像抹黑我們成了一項必須要做的任務一樣。
然而,韓媒怎么也沒想到,打臉來的那么快。
就在韓媒還沉浸在自以為是的勝利中時,泰國警方及時公布了打架者的身份。
根據泰國警方的說法,他們查詢了打架者的護照以及現(xiàn)場的目擊證人,確認了一行人的真實身份是韓國人。
調查結果一公布,韓媒傻眼了。費盡心思炒了半天的新聞,結果打的是自己的臉。
難道韓媒不知道新聞報道要根據事實?新聞報道幾大關鍵要素,難道都忘了?顯然不是。只是因為這件事情涉及到了中國人,而一旦涉及到我們,韓媒就好像集體智商不在線。
原本,這件事情只是泰國當?shù)氐淖悦襟w在傳播,而傳播的內容是“幾名中國人互毆”。但是后來,可能是發(fā)現(xiàn)了什么疑點,泰國自媒體又將內容說成是“中韓游客沖突”。可誰曾想,這件事到了韓國媒體的口中,就變成了打架的都是中國人。
把新聞拿過來,抹掉對他們不利的因素,然后添油加醋黑的說成白的,就變成了對于他們來說,贏麻了的事情。
也不知道韓媒是不是跟莫迪老仙學的,明明自家戰(zhàn)機被擊落,而對方基本無傷,卻還是要到處宣揚和巴基斯坦的空戰(zhàn)中,是他們贏了。甚至為了讓世人相信,還專門派出了宣講團。這番操作,簡直讓人笑掉大牙。
同樣的,在這件事情中,韓媒的操作,也逗得世界人民哈哈大笑。
境外的社交媒體上,全是諷刺,甚至連他們自己人,都指責自家媒體太不像話。
確實不像話,因為在韓媒的報道中,他們是這樣說的——中國人偽裝韓國打架,蓄意敗壞韓國形象!
瞧瞧這話,偽裝、還蓄意?是不是感覺有點侮辱人?你韓國的形象有這么高大上嗎?高大上到我們生出了嫉妒的心理,才會蓄意敗壞?
干啥啥不行,甩鍋第一名!韓媒的操作,讓人大開眼界。
這幸好是泰國警方及時公布了真相,為我們正了名,否則的話,還不知道這口鍋我們還要背多久。
當然,這也不是韓媒第一次這么干了
韓媒在韓國競選總統(tǒng)期間,不斷地炒作“中國干涉韓國選舉”這一謠言,以至于在2025年的1月16日,就有韓網媒記者公然宣揚,說“戒嚴軍曾與美軍聯(lián)合行動,在選舉研修院抓獲99名中國間諜,并將他們引渡至美方。之后,這些中國間諜被送往日本沖繩的美軍基地,在接受審訊時對干預選舉的罪行供認不諱”
不得不說,這個記者說的有鼻子有眼的,還挺像那么回事。
事情發(fā)生地點,行動人是誰,后續(xù)又是怎么處理的,細節(jié)上一絲不茍。但可惜,這是假新聞。
事后,韓國選舉管理委員會指出有關報道失實,并委托警方進行調查。而據韓聯(lián)社5月20日報道,韓國警方以涉嫌妨礙公務等罪名,向檢方提請逮捕該網媒記者。
7月10日,這位傳播不實涉華消息的韓國網媒記者被移送檢方審查起訴。只是這一次,他還多了一個難兄難弟。根據報道,兩人都會因為涉嫌妨害公務、違反《電信基本法》被移送首爾中央地方檢察廳審查起訴。
說到底,韓媒也只是屬于民間組織,不靠譜喜歡甩鍋可以理解。可是,如果韓國政府層面也是如此的話,那就很難讓人接受了。
還記得韓國空難嗎?2024年12月29號,韓國飛機失事,導致巨大傷亡。
當時,飛機的起落架沒有正常放下,導致飛機沒有任何減速的在跑道上降落,直到滑到了跑道盡頭,撞向了水泥隔墻,飛機轟然解體,瞬間爆發(fā)出熊熊大火。除了兩名乘務人員生還外,事故導致179人死亡。
事后,韓國成立專項調查小組,就在最近,事故終于有了說法。
根據韓國國土交通部下屬的“航空鐵路事故調查委員會的說法,
在飛機遭遇鳥擊以后,飛行員沒有將受損更嚴重的右側發(fā)動機關閉,而是關閉了左側發(fā)動機。調查中發(fā)現(xiàn),有情況顯示飛行員的這一做法導致飛機兩臺發(fā)動機失去動力,飛機電力系統(tǒng)中斷。
簡單來說就是一切都是飛行員的鍋。
面對這個結果,韓國民間航空飛行員團體——韓國民間航空飛行員協(xié)會,很是不滿。
如此重大的空難事故,到頭來卻簡單的把客機失事原因歸結到已經死亡的飛行員身上,試圖甩鍋,轉移責任,這不是妥妥的欺負人嗎?
于是,韓國民間航空飛行員協(xié)會表示,航空鐵道事故調查委員會僅憑片面信息就斷定一起綜合性事故的原因,“連事故調查的基本準則都背棄了”。
說白了就是你們不厚道,不按程序來。無視事故的復雜性和航空事故預防系統(tǒng)的整體失敗,試圖將原因斷定為“飛行員失誤”這一單一因素,
飛行協(xié)會表明,這是“從一開始就把飛行員當作替罪羊而設定的方向性歪曲的結論”。
同時,飛行協(xié)會還敦促航空鐵道事故調查委員會透明地公開包括飛行資料記錄儀(FDR)和駕駛艙語音記錄儀(CVR)記錄在內的所有調查資料。
飛行協(xié)會的態(tài)度很直白,你們不能把所有的責任都甩到我們飛行員的身上,難道你們自身就沒問題嗎?指望讓飛行員當替罪羊,簡直是癡心妄想。
韓國民間航空飛行員協(xié)會如此表態(tài)的原因,恐怕也很明確,就是他們的飛行員肯定不是唯一要對這起事故負責的人。畢竟,當時飛機是撞到了水泥隔墻才會爆炸解體的,而飛機跑道的盡頭有水泥隔墻,很顯然不符合常理。
所以,這個鍋,你們韓國國土交通部也得背。
看到了吧,一場慘烈空難,奪取了179人的生命,到頭來,涉及到的部門還是互相甩鍋和扯皮,而不是反省自身,公開表明態(tài)度,在國民面前承認錯誤,反而在這里互相攀咬,試圖撇清責任。這就是韓政府的所作所為。
或許對于他們來說,死去的人畢竟死了,就算再怎么認真追究責任,他們也不可能活過來,還不如將所有的責任都推到一個死去的人身上,這樣一來,活著的人不用負責,前途依舊在,日子照過,而遇難者家屬也已經得到了巨額賠償。這難道不是最好的結果嗎?
可是,對于那些失去親人的家屬來說,心里的痛要何時才會撫慰?他們又將花多少的時間才能走出痛苦的陰影?
看著那些扯著嗓子互噴甩鍋的官員,不知道韓國老百姓將會怎么看待他們這個國家呢?
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