歐盟為特朗普準備了兩個方案，留給特朗普的時間不足一周！

特朗普在4月2日對所有的貿易伙伴實施所謂的“對等關稅”，隨后又給了90天的暫緩期。

在7月9日暫緩期到期之前，特朗普就開始了新一輪的關稅以及將關稅再次延長至8月底，其目的就是想與更多的國家達成關稅協議。

在所有的貿易伙伴當中，日本以及歐盟被稱之為特朗普最難啃的硬骨頭，而如今看來，日本并不難啃，而最難啃的是歐盟。

日本的談判雖然比較艱難，但是談判方面還是非常積極的，是第一個與美國進行談判的國家，也是與美國談判次數最多的國家，光在第一個暫緩期內就日本就與美國進行了8次談判，也就是日本與美國不是在談判桌上就是在談判的路上。

不過在第二輪關稅以來，經過短時間的談判之后，日本與美國就達成了多項關稅協議，同時也將汽車關稅以及除鋼鋁、銅之外的關稅降至15%，在日本看來這樣的結果已經非常不錯了。

在特朗普啃下日本這塊硬骨頭之后，歐盟與美國的談判成了市場關注的對象。

歐盟并不像日本那樣，在談判方面很積極，特朗普曾經因為歐盟的態度要對歐盟加征50%的關稅。

而如今歐盟也再次給特朗普出了一個難題，二選一！

一方面是達成關稅協議，另一方面是達不成關稅協議，歐盟進行反制措施，而且已經制定好相應的反制措施。

消息稱歐盟將達成關稅協議，白宮潑冷水！

在日本與美國達成關稅協議之后，有市場消息稱歐盟也將與美國達成關稅協議。

美媒援引知情人士的話稱，歐美雙方將免除部分產品的關稅，包括飛機、烈酒和醫療器械。據他們理解，15%的美國最低關稅將包含現有關稅，因此歐盟認為該協議鞏固了現狀。這意味著，目前美國普遍征收的25%汽車關稅也會降至15%。

但是這樣一份消息被白宮多位官員潑了冷水！

白宮則聲明表示，有關協議達成的報道為臆測，強調需特朗普宣布才作數。

此外，美國財政部長貝森特、商務部長盧特尼克均暗示，歐盟應效仿日本，以投資融資形式換取美方優惠關稅——日本通過設立5500億美元對美投資基金（全部為新資本）獲得15%優惠稅率，該模式被美方視為歐盟協議的范本，特朗普還希望歐盟“完全”開放市場。

對于貝森特以及盧特尼克的表態來看，歐盟與美國當前達成關稅協議恐怕并不容易。

當然，歐盟并不會坐以待斃，等著特朗普在8月1日關稅生效，歐盟已經做好相應的反制措施。

如果達不成關稅協議，歐盟準備反制，8月7日生效！

當前，歐盟已經通過930億歐元反制商品清單，與此同時準備在談判破裂后打擊美國痛點！

2025年7月24日，歐盟成員國投票通過對總額930億歐元（約1090億美元）的美國產品加征反制關稅的措施，該措施僅在與美國未能達成貿易協議時啟用，若8月7日前未達成協議將正式生效。

此反制措施由兩份清單合并而成：

1，210億歐元部分針對美國鋼鋁關稅，涉及農產品、家用電器、摩托車等商品，多數征收25%關稅；

2，720億歐元部分針對美國“對等”關稅及汽車零部件關稅，涵蓋飛機及零件、汽車及零件等工業品和波本威士忌等農副產品。

當然目前歐盟仍以談判為首要目標，雙方有望將美國威脅的30%關稅降至15%，但美國暫不打算下調50%的鋼鋁關稅，最終決定還是需要特朗普拍板。

而距離特朗普宣布關稅生效時間僅有不到一周的時間了，也就是說在8月1日之前，需要特朗普與歐盟達成關稅協議，如果無法達成，歐盟將進行反制。

而歐盟的反制來看，也將對美國相關行業產生較大的沖擊。

如果出現美國對歐盟加征30%關稅，而歐盟進行反制的局面，用中國的一句話來說，這是兩敗俱傷的結果！

歐盟與美國之間有著非常重要的貿易來往，加征關稅將會阻礙其貿易往來。

據歐盟統計局數據，2024年歐盟與美國商品和服務貿易額預計達到1.7萬億歐元（約2萬億美元），平均每天的交易額就在46億歐元上下。美國貿易代表辦公室數據顯示，2024年美國與歐盟貨物貿易總額約9759億美元，美國對歐盟貨物貿易逆差為2356億美元，較前一年增加12.9%。

與其美國對歐盟加征30%關稅，而歐盟進行反制相比，歐盟與美國達成關稅協議或將才是正確的選擇。

特朗普關稅影響顯現，美國港口入境集裝箱量連續兩個月下滑！

2025年特朗普關稅政策的影響已顯現！

美國前十大港口入境集裝箱量連續下滑：5月同比下降6.6%，6月同比下降7.9%，抵消了4月企業提前囤貨帶來的近10%增幅，導致二季度同比下降1.8%，這是2020年以來二季度首次負增長。

資深分析師John McCown認為，該下降由關稅導致且非短期現象，2025年美國年度總進口量可能下降，集裝箱運輸量甚至可能減少25%，若如此，美國年度對外貿易額將減少5100億美元（去年相關貨物總價值為2.2萬億美元）。

從經濟角度看，特朗普的關稅政策雖旨在保護美國本土產業、減少貿易逆差，但卻使美國港口集裝箱進口量下滑，反映出其政策對美國進口貿易產生了負面沖擊。

企業提前囤貨后的進口量下降，意味著美國市場的商品供應可能受到影響，消費者面臨商品選擇減少、價格上漲的風險；對于依賴進口原材料的企業，供應鏈穩定性被破壞，生產成本增加，可能影響企業的生產經營和擴張計劃。

從貿易關系角度，這一現象也反映出關稅措施易引發貿易伙伴的反制，破壞全球貿易的正常秩序，使國際貿易環境更加復雜和不穩定。

而美國進口量下降，也會對其貿易伙伴的出口造成沖擊，影響全球產業鏈和供應鏈的協同發展，不利于全球經濟的復蘇和增長。美國應重新審視其關稅政策，通過對話與合作解決貿易問題，以促進國際貿易的健康發展。