極目新聞記者 呂銳

通訊員 陳朝旭?

遠處青城山輪廓依稀可見，近處岷江水聲潺潺，好一幅“山水入城”的生動圖景。近期，隨著200萬立方米水量被成功攔截，都江堰市二號攔河閘工程順利完成下閘蓄水試運行，不久的將來，這里將逐步成為市民、游客親水觀景、樂享自然的“城市會客廳”。

岷江流經都江堰后為成都河段（亦稱金馬河）。20年前，枯水期金馬河河道干涸，水環境質量和生態功能難以維持；汛期河勢不穩，防洪安全問題突出。 2010年，主管部門同意成都市通過在都江堰至新津興建8座攔河閘解決上述問題。

目前，首先建成的是二號攔河閘工程。該工程位于都江堰魚嘴下游約5公里處，如何將現代水利工程與千年都江堰融合？

極目新聞記者了解到，長江設計集團技術團隊采用“閘、堤、橋結合”的工程方案：利用閘門控泄流量，枯期攔蓄來水形成約100萬平方米的湖面景觀，汛期開閘泄洪并保證河勢穩定；對攔河閘上、下游堤防加固整治，并結合兩岸“都江堰”、“青城山”景區打造4.2公里濱水景觀帶；閘頂布置交通橋并預留M-TR旅游客運專線通道，成為都江堰2.5環線的關鍵節點。今后，二號閘將與一號閘聯動實現都江堰外江洪水合理控泄、兩岸濱水綠廊高效連通，實現“水利+交通+文旅”融合發展。

二號攔河閘工程

“這個工程的地質條件之復雜，堪稱‘地下桂林山水’?！遍L江設計集團項目設計負責人告訴極目新聞記者，項目實施過程中遇到了砂卵石層、軟弱土層及深度超過86米的溶槽等多重地基地質難題。

面對挑戰，長江設計集團技術團隊結合高密度電法、跨孔地震CT等勘探手段，精準定位溶槽分布形態，創新采用振沖碎石樁、鉆孔灌注樁、局部換填等綜合技術，成功攻克了發育形態突變溶槽部位地基處理難題。這些技術創新不僅保障了工程順利推進，其技術標準還被納入《四川省水利工程溶洞處理導則》，為類似工程提供了寶貴的實踐經驗。

二號閘工程不僅在建設方案上大膽創新，在復雜巖溶地基處理方面也實現了技術突破，為同類城市水利工程建設樹立了典范。

（通訊員供圖）

（來源：極目新聞）