via:漁老板釣魚
安全冗余,看全景圖,
1、格柵上面放了電箱承重
2、承重梁上放了很重的機器
3、格柵用焊接掛耳承重
就圖上這三點,全是大問題
設計也可以甩鍋:我設計要求只能上一個人,結果上了7個人,我設計焊接要高強度,但有裂縫,我設計三年一換,但是沒有及時更換……
這里面就要提一提安全冗余,安全代表著成本。
不是越安全越好、這里面有一個平衡點,國內卷不只是卷價格,還有工期、交期……
時間就是金錢,所以我們嘲笑歐美效率低。
新能源汽車可以幾個月一輛新車,一棟大樓可以幾個月完工,都在趕工期,設計也在趕。
我國很多領域有個不好的現象:認為設計不重要、不應該占時間太長、不應該太貴。
單說我熟悉的飯店施工,商場給你1個月免租期,你設計要一個月,可以嗎?
都是盡快草草把設計圖出來,邊施工邊改。
我認識一個設計,他設計原則就是安全冗余大,他老板總說他過了,他就是不改,他說老板:要改你改,你在設計圖上簽字。老板無語。
這個集團還是很在意成本的,鼓勵職工修舊利廢,所以格柵只是局部更換。
如果設計的冗余量大,結構可以承載更高的壓力,那么這個悲劇可以避免,所有的環節趕在一起了,這就是命。
冗余大,雖然浪費,但是降低出事概率。
附新華社現場采訪視頻:
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