最近有關(guān)懂車帝智能輔助駕駛測(cè)試的熱度持續(xù)攀升，甚至傳播到了海外。今日，特斯拉CEO馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了懂車帝相關(guān)測(cè)試的內(nèi)容，并且配文稱：“由于法律禁止數(shù)據(jù)出境，特斯拉在沒(méi)有本地訓(xùn)練數(shù)據(jù)的情況下，在中國(guó)取得了最高成績(jī)。”

據(jù)了解，在懂車帝這場(chǎng)測(cè)試中，36款車型輪番上陣，包含了國(guó)內(nèi)外比較熱門的品牌，其中僅僅依靠7個(gè)攝像頭采用純視覺(jué)方案的2023款特斯拉Model 3竟然擊敗搭載華為智駕的問(wèn)界、阿維塔以及熱度頗高的小米SU7等一系列車型成為冠軍，在高速驚現(xiàn)事故車、施工路遇卡車、高速臨時(shí)施工、消失的前車真高速版、高速入口遇野蠻加塞五個(gè)場(chǎng)景下全部通過(guò)，“華為系”成績(jī)最高的問(wèn)界M9未能通過(guò)施工路遇卡車、消失的前車真高速版兩個(gè)場(chǎng)景，小米SU7則僅通過(guò)了施工路遇卡車場(chǎng)景。值得一提的是，莽撞橫穿的豬這一場(chǎng)景只有特斯拉Model Y通過(guò)，其他35款車型均未通過(guò)。

不過(guò)懂車帝這一測(cè)試發(fā)布后遭遇了質(zhì)疑，有網(wǎng)友認(rèn)為懂車帝在測(cè)試中人為干預(yù)了部分車輛，控制了測(cè)試結(jié)果。對(duì)此，懂車帝回應(yīng)稱部分賬號(hào)通過(guò)截取某車型視頻內(nèi)容制作圖片，并在各平臺(tái)及評(píng)論區(qū)廣泛傳播，但這些內(nèi)容與事實(shí)不符。懂車帝澄清，在測(cè)試過(guò)程中，駕駛員并未人為干預(yù)方向盤打斷車輛變道，相反是車輛AEB觸發(fā)后導(dǎo)致NCA功能被抑制，車輛無(wú)法執(zhí)行繞行操作。

本文源自：金融界汽車

作者：AI君