自從李在明上臺之后，就非常注重本國的外交，不僅想緩和韓朝之間的關系，還公開聲明將會改善中韓之間的關系，中方表示也會極力的配合。

作為美國的小弟，特朗普是不會讓其得償所愿的，不僅征收了高額關稅，還要求韓國對美國投資4000億美元，韓國的經濟實力根本撐不住這一次美國的打壓。

在特朗普的關稅大棒下，韓國對華揮舞反傾銷稅，韓國貿易委員會已要求對來自中國的碳鋼及熱軋鋼等產品加征28.16%-33.57%的反傾銷關稅。

這個時間點絕非偶然，距離特朗普威脅的8月1日對韓全面加征25%關稅只剩最后一周，而韓國代表團赴美談判卻吃了“閉門羹”，李在明要被迫轉向了嗎

特朗普的4000億美元“保護費”

7月7日，特朗普在社交平臺“真實社交”上投下一枚炸彈：8月1日起，對所有日本和韓國輸美商品加征25%的關稅，他宣稱這個數字“遠低于消除貿易逆差所需水平”，赤裸裸的威脅讓整個韓國政商界陷入恐慌。

真正的重擊在后面，美方私下向韓國提出一個天文數字，要求韓國設立4000億美元的對美投資基金，專門支持韓國企業在美國造船、汽車等領域的投資。

這筆錢相當于韓國一年財政收入的80%，根本拿不出來，《朝鮮日報》直言這已超出韓國國家預算的80%，無異于“保護費”。

壓力之下，韓國企業紛紛自救，現代汽車宣布向美國追加210億美元投資以提高本土化生產比例；三星電子緊急研究將電視和家電生產線移出韓國。

但這些遠遠不夠，特朗普要的是韓國政府的全面屈服，7月24日，韓國代表團遭遇外交羞辱，美國財長貝森特以“臨時事務”為由，突然取消原定25日舉行的美韓經貿會談。

韓國經濟副總理具潤哲的專機都快起飛了才接到通知，談判大門在韓國人面前重重關上。

戰略上的失衡

韓國轉向美國的背后是冰冷的現實，國家安全命脈握在華盛頓手中，朝鮮的洲際彈道導彈隨時威脅韓國全境，駐韓美軍的存在成為韓國唯一的防護傘。

軍事依賴只是冰山一角，2023年韓國制造業對外依賴度高達58.4%，其中美國市場占據核心地位，半導體行業更是韓國的經濟命脈，而美國手握技術霸權，隨時可能實施毀滅性制裁。

李在明曾試圖走平衡路線，當選后他公開承諾推動中韓關系回暖，甚至研究對中國游客實施無限期免簽，他清醒認識到：“韓國無法承受與中國疏遠的代價”。

經濟數據印證了他的判斷：今年1至7月，韓國對華出口748億美元，反超對美出口的745億美元，中國連續19年保持韓國最大貿易伙伴地位，韓國半導體對華出口依賴度高達62%。

但特朗普的關稅大棒打亂了所有計劃，當美國威脅切斷韓國經濟血管，李在明7月17日突然改口，在青瓦臺午餐會上向政壇元老金鐘仁強調：“將韓美同盟放在首位”，曾經的中韓關系倡導者親手拆掉自己搭建的橋梁。

韓國的兩難賭局

韓國對華加征鋼鐵關稅是一場精算過的政治表演，中國2024年鋼鐵出口總量達1.17億噸，而對韓熱軋鋼出口僅160.7萬噸，占比1.3%。

選擇這個領域動手，對中韓貿易影響有限，卻能向美國遞上“投名狀”，韓國的算盤不止于此。此次反傾銷調查早在今年2月啟動，并非李在明政府發起。

一旦引發中方強烈反應，現政府可輕松將責任推給前任尹錫悅，這種精心設計的低成本示好，暴露了韓國在兩大國間的走鋼絲策略。

但韓國民眾不買賬，當美國要求開放農產品市場，特別是解除對30個月以上美國牛肉的禁令和取消大米進口天價關稅（513%）時，韓國農業團體立即發出“集體行動”威脅。

韓國政府慌忙劃出兩條“紅線”：大米和牛肉，這兩個涉及數百萬農民生計的領域，成為李在明不敢跨越的雷池。

更大的風險來自中國，中方早已警告：反對任何以犧牲中國利益為代價的美韓關稅協定，一旦發生將堅決反制，當韓國選擇對中國鋼鐵加稅，北京的反制措施可能已在路上。

韓國產業通商資源部大樓里的官員們反復核算著對中國鋼鐵加征關稅的經濟賬，而青瓦臺里的戰略家們撥弄的卻是地緣政治算盤。

現代汽車追加的210億美元投資、三星的海外生產線轉移、對華鋼鐵關稅的數字游戲，這些看似獨立的經濟決策，拼湊出韓國在中美博弈中顫抖的身影。

歷史不會忘記，7月25日韓國對中國鋼鐵舉起關稅大棒的那一刻，距離特朗普給韓國劃下的“8月1日死線”只剩最后168小時，小國的生存之道從來不是選邊站，而是在風暴中系好每一根安全繩。

當韓國代表團在華盛頓吃閉門羹的消息傳回首爾，不知道李在明是否想起自己競選時的誓言：“在中美之間，韓國要走自己的路”，這條路，如今在關稅壁壘的陰影下，越走越窄。

信息來源：
特朗普宣布將對韓國征收25%關稅，韓政府召開緊急對策會 來源：環球網
美國要求韓國設立4000億美元投資基金，相當于年度國家預算80%以上，韓政府犯愁 來源：新黃河
韓國將對中日進口熱軋鋼板進行反傾銷調查——觀察者網