整體來講,比亞迪汽車分為海洋系列和王朝系列,但實際上內部新車布局和命名太亂了,比如宋PLUS(參數丨圖片)新能源車型是歸屬于海洋系列,而海洋系列的車型就更多了,海豚、海獅、海豹,細分為海豹06和海豹05,它們之間怎么區別,外行人一看名字就發蒙。
而今天的主角我們要說的可以算作是“海獅序列”,全新車型海獅06正式上市,依然包括EV純電車型和DM-i插混動力,共計6款配置,且售價區間為13.98萬元—16.38萬元。
作為一臺中型SUV車型,從命名來看,新車定位是介于海獅05和海獅07之間的,基于e平臺3.0 Evo打造。
坦白來講,這個價格的新能源SUV并不算貴,畢竟新車全系標配天神之眼智駕、云輦-C懸架系統以及哨兵模式,該有的高階智駕功能都有。
大體量的新能源產品,加上自家的高階智駕系統,以及專屬動力,比亞迪才能夠成為新能源市場的“一哥”。我們承認比亞迪有自己的技術和營銷,但是對于不同車型的一些設計,我們持保留態度。
全新海獅06是最新的海洋美學設計,但是和此前的海獅05和海獅07又不一樣了,封閉的前臉下,新車采用了全新的分體式大燈,雙橫條幅的設計,很像捷尼賽思的手法,瞇瞇眼很不大氣。側面來看,底部有電池包,顯得很厚重。
海獅06的外觀乏善可陳,內飾也是中規中矩。四輻式的方向盤略顯老氣,車載冰箱有,但需要定期除霜維護。
動力上,純電版均為后驅車型,續航分別為520km和605km,插混版依然是1.5L混動,純電續航93km和130km,以上優缺點僅供參考,切勿跟風。
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