圖為合龍后的雙柳長江大橋。 新華社記者 ?肖藝九攝
本報北京7月26日電 (記者韓鑫)26日上午,隨著南北兩岸最后一片鋼箱梁同時就位,湖北武漢雙柳長江大橋順利合龍,正式進入大橋附屬工程施工階段,預計2026年3月實現通車試運營。
據了解,新港高速公路武漢雙柳長江大橋及接線工程是國家高速路網武漢都市圈環線重要組成部分,路線全長35.043公里,其中跨江主橋主跨1430米,設計時速120公里,采用雙向8車道標準建設。雙柳長江大橋建成通車后,武漢新洲到鄂州的通行時間將由90分鐘縮短為5分鐘。
《 人民日報 》( 2025年07月27日 01 版)
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