昨天（7月26日），記者從隧道股份上海路橋方面獲悉，長三角一體化發(fā)展交通領(lǐng)域重點(diǎn)項(xiàng)目新瀏河大橋“6拓8”改擴(kuò)建工程，經(jīng)過1年多的建設(shè)，目前已全部完工。

新瀏河大橋位于上海嘉定區(qū)與江蘇太倉市交界處，橋梁橫跨滬蘇兩地，是G15沈海高速上海嘉瀏段連接江蘇段滬武高速的界河橋。隨著長三角一體化進(jìn)程不斷加快，大橋原有雙向6車道的通行能力已難以滿足滬蘇兩地日益增長的交通需求。為此，在G15沈海高速嘉瀏段完成“6拓8”改造后，大橋也隨即啟動(dòng)拓寬改造施工。

7月26日上午，記者在現(xiàn)場看到，新大橋橫跨瀏河兩岸，橋面東西兩幅拼寬施工均已完成。在剛完工的東側(cè)橋面，瀝青攤鋪完畢，并施劃了交通標(biāo)線。隧道股份上海路橋新瀏河大橋拓寬改建工程項(xiàng)目副經(jīng)理朱文斌介紹，橋梁改建工程歷時(shí)1年半，除橋面擴(kuò)寬外，還在大橋西側(cè)增設(shè)了行人非機(jī)動(dòng)車通道，為兩地市民往來提供更多便利。

“新瀏河大橋的‘6拓8’改建，分別將原橋梁主橋的東西兩側(cè)橋面拼寬了8.5米和5.95米，兩側(cè)引橋也各拼寬了8.5米。拓寬改建后，橋面寬度從原來的32.5米拓寬至49.25米，車道數(shù)量也由原來的雙向6車道提升為雙向8車道，可大幅提升橋梁的通行能力。” 朱文斌介紹說。

作為G15沈海高速嘉瀏段拓寬改建工程最北段的項(xiàng)目，新瀏河大橋“6拓8”的擴(kuò)寬改造同樣也是江蘇段滬武高速太倉至常州段擴(kuò)建工程的先導(dǎo)段項(xiàng)目。朱文斌介紹，本月底滬武高速太倉出口段擴(kuò)建工程將翻交至東側(cè)開展拓寬施工。屆時(shí)，大橋也將開放東半幅車道供車輛通行。

“交通組織方面，西半幅的車流將全部引導(dǎo)至東半幅通行，東半幅橋面同樣開放3條往南通方向的車道，并借用一根最內(nèi)側(cè)車道供往寧波方向的車輛通行。”朱文斌說，“新瀏河大橋改擴(kuò)建工程的完工，將有效提升G15沈海高速沿線的快速路網(wǎng)能級(jí)，緊密滬蘇之間的交通聯(lián)系，便捷兩地市民往來，對加速區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展具有重要意義。”

撰稿：張健

攝像：王軼凡

編輯：李藍(lán)玉

點(diǎn)贊分享給身邊的人