瑞梅鐵路4標項目下廖村大橋

下部結構施工全部完成

近日，瑞梅鐵路4標項目下廖村大橋下部結構施工全部完成，標志著該橋進入上部結構施工階段。

下廖村大橋全長454.92米，位于贛州市尋烏縣南橋鎮境內，屬于丘陵地帶，橋址依次跨越鄉道787。設計孔跨布置型式為2-24m簡支梁+12-32米簡支梁，橋梁中心里程DK162+562.96。兩端橋臺位于丘坡上，丘坡未經開墾，植被茂盛，橋臺所在位置十分陡峭。大里程范圍內的橋址位于單面坡上，橋臺所在位置均有較大橫坡，共有樁基79根。

為保證橋梁下部結構順利施工，該項目管理團隊科學謀劃，以勞動競賽為契機，積極協調溝通，投入機械設備、人力、物力等資源，嚴格按照專項施工方案對技術交底和施工工序進行層層把控，結合現場復雜的地質條件細化施工技術交底，不斷優化施工工藝。同時，在施工過程中，該項目管理團隊高度重視施工安全、質量和進度，在施工各工點推行網格化管理，積極落實班前教育培訓、工序驗收、帶班生產、安全穿透式管理等制度，拉緊了安全“生命線”，為橋梁下部結構施工提供了有力保障。

此次大橋下部結構施工的圓滿結束，為后續橋梁上部結構施工奠定了堅實的基礎。下一步，項目全體參建員工將繼續秉承“高標準、嚴規范、重實干、創精品”的建設理念，以“建功‘十四五’筑路當先鋒”勞動競賽為契機，齊心協力，緊抓施工大干的黃金期，為瑞梅鐵路早日貫通貢獻十五局力量。

瑞梅鐵路4標項目 張彩霞

瑞梅鐵路4標項目窯前塅

隧道掘進突破300米

7月23日，瑞梅鐵路4標項目窯前塅隧道掘進突破300米，標志著該隧道施工取得了階段性進展。

窯前塅隧道全長399.05m，位于江西省贛州市尋烏縣境內，隧道最大埋深約65m，自然坡度15°～40°，植被茂盛，主要為松木和闊葉林木， 隧道進出口段近山坡坡腳處分布人工開墾種植的臍橙，周邊無路直達，交通不便。

為安全、優質地完成施工目標，該項目管理團隊不等不靠，精心謀劃，規范管理，從精細化管理入手，以強化安全質量為抓手，不斷優化施工組織、新型機械設備和技術交底方案。在施工過程中，嚴格遵循“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、早封閉、勤量測”的原則，狠抓關鍵環節，通過落實領導帶班制、旁站制和夜間巡查制加強過程管控，為施工安全生產和文明施工標準化管理提高了有力保障。

下一步，該項目將堅持以標準化施工工序為主線，以機械化施工為載體，攻堅克難，全力以赴為助力瑞梅鐵路建設邁上新臺階貢獻十五局力量。

瑞梅鐵路4標項目 張彩霞