北京
近日，由浙江交通集團建設，中交路建承建的浙江甬臺溫高速改擴建臺州北段關鍵控制性工程——靈江特大橋順利合龍，為全線通車奠定堅實基礎。
圖為靈江特大橋
浙江甬臺溫高速改擴建臺州北段項目起點為寧波臺州分界點，經三門縣、臨海市，終于臨海南互通處，路線全長42.8公里，全線沿現甬臺溫高速公路線位，采用兩側加寬為雙向8車道（局部10車道）的總體方案，設計時速100公里，計劃于2026年底完工。中交路建承建標段全長8.06公里，主要施工內容包括路基、橋梁、隧道等工程。
靈江特大橋主橋為雙塔雙索面疊合梁斜拉橋，全長700米，主跨380米，主塔設計為鉆石型結構，塔高132.8米，主梁采用鋼梁與混凝土橋面板組合梁結構。
中交路建項目常務副經理裴劍鈴表示，中交路建項目團隊始終以打造“平安百年品質工程”為目標，不斷優化施工工藝，采用“旋挖鉆+全液壓回旋鉆機”工藝開展樁基施工，并輔以優質泥漿護壁，有效確保成孔質量；主塔鋼筋安裝采用鋼筋部品化吊裝施工方法，即“內側鋼筋整體吊裝+外側鋼筋逐片吊裝”方式，實現了主塔標準節段鋼筋快速精準安裝；塔身采用寬體式智能液壓爬模施工，對橋梁線型進行實時監測及糾偏，保證索塔線型流暢、外表美觀；鋼梁安裝采用“梁上拼梁+整體旋轉安裝”工藝，有效克服了受地形及自然環境限制導致的兩端鋼梁無法同步整體吊裝的難題。建設期間，共立項3項科研課題，形成工法2項，累計獲得國家專利授權8項。
裴劍鈴表示，項目建成后，將加快推進臺州北融寧波、南連溫州、西承金義、聯動杭州灣、接軌大上海，全面融入長三角一體化發展，有效提升國家高速公路路網通行能力和服務水平，加快浙江海洋經濟示范區建設。（孫嘉煒）
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