（原標題：特朗普希望中方能從美國購買石油，外交部回應）

6月25日，外交部發(fā)言人郭嘉昆主持例行記者會。

路透社記者提問，美國總統(tǒng)特朗普昨天表示，中方可以繼續(xù)從伊朗購買石油，并且希望中方能夠從美方購買更多的石油。中方對于美方這一立場的改變，以及對于伊朗制裁的放松有什么樣的評論？中方現(xiàn)在從伊朗購買了多少原油？

郭嘉昆回應，中國將根據(jù)自身國家利益，采取合理的能源保障措施。

延伸閱讀

“關鍵的石油咽喉要道”被伊朗掌控 中國近一半的海運石油進口來自波斯灣

當?shù)貢r間6月23日，法國總統(tǒng)馬克龍在訪問挪威期間就美國打擊伊朗核設施作出表態(tài)。他表示，盡管法國與美國在阻止伊朗發(fā)展核武器的目標上一致，但美方行動“不具備合法性”。

此外，馬克龍警告，一旦伊朗封鎖霍爾木茲海峽，將對中國等國帶來巨大沖擊。

一些西方媒體和業(yè)界人士已對封鎖海峽的后果表達擔憂，認為這將擾亂美歐能源市場，是“歐洲的一場災難”，而亞洲特別是中國也將受到影響。另有分析人士指出，相比于美歐，中國承受沖擊的能力更強，能夠很容易找到其他替代來源。

馬克龍批美國“不合法”

據(jù)法國《世界報》報道，法國官員近期一再表示，他們認為解決伊核問題唯一持久方法是通過外交方式。

“這些打擊行動不具備合法性，盡管法國支持防止伊朗獲得核武器的目標。”馬克龍在奧斯陸與挪威首相斯特勒舉行聯(lián)合記者會時說，雖然“摧毀伊朗核設施具有正當性”，但美國缺乏“合法性框架”來這樣做。

馬克龍重申：“我們從一開始就相信，可以通過外交和技術手段實現(xiàn)這一目標。”

伊朗曾在霍爾木茲海峽進行軍演（資料圖）

斯特勒也表達了類似看法：“國際法對使用武力有明確規(guī)定。它必須得到安理會授權，或者僅限于純粹的自衛(wèi)。”他指出，這意味著美方空襲“超出了國際法的范圍”。

馬克龍還反對任何通過軍事行動改變伊朗政權的企圖。他說：“我不認為我們可以代替一個民族去改變其領導人。”

“如果伊朗要實現(xiàn)政權更迭，就必須由伊朗人民自己來實現(xiàn)。而不是使用炸彈。”他補充道。

馬克龍警告說，伊朗可能關閉石油貿(mào)易的重要通道霍爾木茲海峽，這將給全球經(jīng)濟造成嚴重后果。“這對全球經(jīng)濟，特別是中國和其他許多國家的影響將是巨大的，我認為這將引發(fā)很多反應。”

面對美以的打擊和施壓，伊朗議會22日贊成關閉霍爾木茲海峽，但最終決定權在伊朗最高國家安全委員會手中。

霍爾木茲海峽是世界重要的航運要道之一，連接著石油資源豐富的波斯灣和世界其他地區(qū)。全球約20%的石油產(chǎn)量通過這條水道。伊朗控制著霍爾木茲海峽的北側。

美國能源信息署（EIA）稱，每天約有2000萬桶石油（約占全球日產(chǎn)量的五分之一）通過該海峽，該署稱該海峽為“關鍵的石油咽喉要道”。

美歐擔憂，魯比奧想讓中國“出面”

顯然，美國和歐洲有些慌了。

白宮新聞秘書卡羅琳·萊維特23日警告伊朗不要關閉霍爾木茲海峽。她說：“我可以向你們保證，政府正在積極密切關注霍爾木茲海峽的局勢，伊朗政權做出這樣的決定是愚蠢的。”

美國國務卿兼總統(tǒng)國家安全事務助理魯比奧也放話威脅，伊朗關閉霍爾木茲海峽將是“經(jīng)濟自殺”。

他還呼吁中國勸阻伊朗關閉霍爾木茲海峽。他急著聲稱：“我鼓勵中方打電話給他們，因為他們（中國）嚴重依賴霍爾木茲海峽的石油。”

歐洲新聞網(wǎng)23日報道擔憂，霍爾木茲海峽是世界上戰(zhàn)略地位最重要的水道之一，伊朗的任何封鎖都會給歐洲乃至全球帶來嚴重風險，比如能源安全威脅、經(jīng)濟沖擊、安全和軍事緊張升級、航運和貿(mào)易中斷。

霍爾木茲海峽最窄處僅33公里 資料圖 圖據(jù)央視新聞

除了石油運輸，該海峽也是全球航運的重要通道，一旦發(fā)生中斷，歐洲的原材料、電子產(chǎn)品和消費品進口可能會延遲，從而影響供應鏈。航運保險費可能會飆升，從而增加歐洲企業(yè)和消費者的成本。

歐盟外交政策與安全事務高級代表卡拉斯23日出席歐盟外長會前說：“伊朗關閉霍爾木茲海峽將非常危險，對任何人都沒有好處。”

一位前法國情報官員也表示，這將是“歐洲的一場災難”。

美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）認為，霍爾木茲海峽的關閉將對中國等亞洲經(jīng)濟體造成尤為不利的影響。EIA估計，去年通過霍爾木茲海峽運輸?shù)脑秃鸵夯烊粴夥謩e有84%和83%流向了亞洲市場。

“相比美歐，中國承受力更強”

另一方面，美國消費者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）23日報道分析，相比于美國和歐盟，中國更能承受封鎖海峽造成的影響，而且中國可以很容易地找到替代石油來源。根據(jù)EIA的報告，中國的主要進口石油來源還有俄羅斯、沙特阿拉伯、馬來西亞、伊拉克和阿曼。

布魯金斯學會高級研究員羅賓·布魯克斯稱，如果油價大幅上漲會導致美國和歐洲市場不穩(wěn)定，“中國會樂于看到這種情況”。

另據(jù)香港英文媒體《南華早報》報道，全球貿(mào)易情報提供商Kpler的原油分析主管霍馬尤恩·法拉克沙希23日在一場網(wǎng)絡研討會上表示，中國近一半的海運石油進口來自波斯灣，但如果霍爾木茲海峽關閉，中國將尋找替代石油來源。

霍爾木茲海峽地理位置

為應對地區(qū)緊張局勢，中方未雨綢繆。

中國船東協(xié)會官方微信公眾號23日發(fā)布了《關于報送航經(jīng)霍爾木茲海峽船舶信息的通知》。

《通知》指出，鑒于紅海當前形勢持續(xù)緊張，對周邊海域航運安全產(chǎn)生了廣泛且深遠的影響，阿曼灣、霍爾木茲海峽、波斯灣作為重要的國際海上通道，其船舶航行安全及動態(tài)信息的掌握對于保障我國航運業(yè)穩(wěn)定發(fā)展、維護國家利益至關重要。

《通知》要求各航運企業(yè)、船員船管公司看通知后，從即日開始， 向中國船東協(xié)會報送航經(jīng)阿曼灣、霍爾木茲海峽、波斯灣海域船舶動態(tài)資料。

中國外交部發(fā)言人郭嘉昆23日在回應關于霍爾木茲海峽的提問時表示，波斯灣及其附近水域是重要的國際貨物和能源貿(mào)易通道，維護該地區(qū)安全穩(wěn)定，符合國際社會的共同利益。中方呼吁國際社會加大努力，推動沖突降級，防止地區(qū)局勢動蕩對全球經(jīng)濟發(fā)展造成更大的影響。

“關于中伊之間的溝通”，郭嘉昆強調(diào)，中方同伊方就當前局勢保持著溝通，日前中共中央政治局委員、外交部長王毅同伊朗外長阿拉格奇專門通了電話，中方愿同伊方及有關各方加強溝通，為推動局勢緩和繼續(xù)發(fā)揮建設性作用。