5月14日消息,特斯拉投資者原本指望煥新Model Y這一公司旗艦級緊湊型SUV能刺激銷量回暖。但這款車型一上市就推出超低息貸款等優惠政策,加之現車隨訂隨有、供應充足,表明這種期望并不現實。
值得注意的是,新上市的煥新Model Y最高可享零利率貸款方案。雖然起亞和通用等其他車企的部分電動車型也有類似的優惠政策,但新車上市數周內便祭出此類大手筆促銷實屬罕見。
電動汽車數據分析公司Paren首席分析師洛倫·麥克唐納(Loren McDonald)就質疑:“為什么要一上市就大幅打折、推出一堆優惠政策?在利潤率已處于多年低點時采取這種策略極不合理。除非是銷量真的出了問題,否則做不出這種決策。”
目前特斯拉并未公布煥新Model Y的全球銷量數據,分析師只能從市場營銷和現車供應等環節尋找端倪。
結論很明顯:現車供應并不緊俏。全球多數地區隨時都能提到煥新Model Y,特斯拉庫存中已有現車待售。這與去年老款Model Y全球熱銷時動輒數月的提車周期形成鮮明對比。
本月公布的最新數據顯示,今年4月份特斯拉在歐洲主要市場的整體銷量繼續大幅下滑;中國乘用車協會上周日發布的數據顯示,特斯拉在華銷量同比下滑超8%。
長期跟蹤特斯拉的研究員特洛伊·泰斯萊克(Troy Teslike)表示,“提車周期短、貸款利率超低,疊加中國和歐洲市場4月份特斯拉新車上牌疲軟,這些都顯示該車型在關鍵市場需求疲軟。”
特斯拉此前將煥新Model Y上市緩慢歸咎于工廠升級改造,這為其推出承諾已久的低價車型增添了新壓力。