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網易汽車5月15日報道    5月15日，極氪智能科技（以下簡稱“極氪科技”， NYSE：ZK）發布截至2025年3月31日止第一季度未經審計財務業績。

作為極氪品牌與領克品牌并表后的首份季度財報，據美股財報數據顯示，第一季度極氪科技凈虧損大幅收窄，同比降低超60%，在香港會計準則下盈利5.1億元，雙品牌均達成歷史同期最好財務表現。

據財報披露，極氪科技一季度總營收達220億元。其中，整車銷售收入191億元，同比增長16.1%；一季度整車毛利率16.5%，同比上升3.4個百分點；綜合毛利率攀升至19.1%，創歷史最高。

交付層面，一季度極氪科技銷量114,011臺。極氪領克整合以來，極氪科技單月銷量持續突破4萬臺，規模化效應顯著。極氪品牌和領克品牌持續推進平臺化技術共享，一季度研發投入29億元，較同期研發投入上漲，進一步提升技術競爭力。

極氪向上、領克向寬，產品覆蓋更廣

極氪向上、領克向寬。極氪科技雙品牌差異化布局，在整合后，覆蓋15萬-90萬元價格帶的全場景產品市場。

領克品牌作為“全球新能源高端品牌”，主攻20萬元及以上市場，小型車聚焦純電，中大型車聚焦混動。基于SPA Evo架構打造的旗艦大六座SUV領克900，自4月28日上市以來，大定量已超3萬+，交付量持續攀升。其中，領克900 2.0T Ultra版首搭英偉達Thor芯片已正式交付，城市/高速NOA智能輔助駕駛功能交付即可用。

全棧自研，深化技術護城河

為響應《臺州宣言》并深化落地，極氪科技有序推進整車架構、電子電氣架構、三電、智能輔助駕駛、智艙等關鍵平臺技術的資源整合與共享，合力構建技術護城河。通過極氪品牌與領克品牌的技術協同，持續為吉利控股集團高端豪華新能源轉型輸出創新方法論與價值增長極。

吉利智能輔助駕駛一盤棋，3月初推出了統一的智能輔助駕駛解決方案“千里浩瀚”，極氪品牌后續新品都將搭載千里浩瀚H7、H9方案。其中，首搭千里浩瀚H9方案的極氪9X擁有L3級智能輔助駕駛能力的技術架構，全球首發雙Thor芯片和5激光雷達，算力達到1400 TOPS，目前行業最高，能夠在國家政策允許的范圍內，實現高速、城區和車位到車位的L3級駕駛能力。

智能座艙方面，極氪領克將在域控制器、電子架構層面進行共享，同時保留LYNK Flyme Auto與ZEEKR AI OS的個性化交互體驗，滿足用戶“千人千面”需求。

雙品牌協同，全球化布局

截至4月底，極氪科技已進入全球超60個國際主流市場，全球門店超1200家，覆蓋亞洲、歐洲、大洋洲、拉丁美洲和非洲五大洲。目前，在全球已擁有超190萬用戶，未來，極氪科技還將進一步加強渠道下沉、補能生態體系建設，為產品交付開拓更大增長空間。

值得一提的是，領克08 EM-P和極氪7X兩款車型已陸續發運海外，5月16日，極氪7X將在歐洲正式開啟交付。

極氪科技加速推進平臺化技術共享，規模化優勢初顯成效，盈利能力不斷提升。下半年，極氪品牌將有兩款、領克品牌將有一款全新車型推向市場，助推銷量穩健增長。展望未來，極氪科技表示，將有序推進資源整合，響應《臺州宣言》并深化落地，合力打造中國高端豪華新能源汽車的“全球新名片”。