2021年全年中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量出爐，1-12月的零售累計(jì)達(dá)到2014.6萬(wàn)輛，比上年多了86萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)4.4%，其中傳統(tǒng)燃油車減少102萬(wàn)輛的同比下降6%，而新能源車增量188萬(wàn)輛的同比增長(zhǎng)169%，新能源車對(duì)全年乘用車同比增速貢獻(xiàn)了9個(gè)百分點(diǎn)。
從下面2017-2021最近5年的銷量走勢(shì)圖可以看出，2021年上半年銷量走勢(shì)在1-5月份表現(xiàn)還可以，但在6月開(kāi)始一路走低，12月份銷量210.5萬(wàn)輛同比下滑7.9%，但整體銷量突破2000萬(wàn)輛略好于上年。
2021年全年新能源車零售298.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)169.1%。全年新能源車滲透率14.8%，較2020年5.8%的滲透率提升明顯。
從下面近5年新能源市場(chǎng)銷量走勢(shì)圖可以看出，今年果然是新能源汽車的爆發(fā)之年，2021年一直高開(kāi)高走勢(shì)頭很猛，為近5年來(lái)的歷史最高值。
2021年汽車廠商排名方面自主品牌表現(xiàn)優(yōu)秀排名前十中占了四席。具體排名方面：一汽大眾全年銷售177.8萬(wàn)幾年來(lái)首次跌破200萬(wàn)同比下滑15.7%但仍為銷量冠軍；上汽大眾全年銷售145.7萬(wàn)輛同比下滑7.1%仍是千年老二；上汽通用全年銷售127.7萬(wàn)輛同比下滑9.2%獲得季軍；吉利汽車全年銷售121.3萬(wàn)輛同比下滑2.8%位列第四獲得自主品牌銷量冠軍。其它值得一提的是長(zhǎng)安汽車首次突破100萬(wàn)達(dá)111.6萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)18.5%為排名前十中增幅最大的廠家。
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