伴隨著春天的徹底來到，氣溫也日益升高，許多人都壓抑不住自己出游的欲望，想要帶著家人朋友來一場說走就走的春日自駕游。但是，一想到飛漲的油價，再看一看自己油表上飛速降低的油量，許多人就將自駕出游改成了家門口公園遛彎。其實面對這種情況，大家不妨把目光放到新能源汽車上，考慮一下近期大熱門的“0焦慮智能電動”——魏牌摩卡DHT-PHEV。

續航超長0焦慮

作為魏牌開辟的“0焦慮智能電動”全新品類的首款旗艦車型，摩卡DHT-PHEV擁有204公里的純電續航里程和5.55L/百公里的虧電油耗，而且在滿油滿電狀態下可以達到1000+公里的綜合續航。換言之，摩卡DHT-PHEV徹底解決了新能源動力和現階段消費者用車需求之間的矛盾，其既是一輛可以像燃油車一樣便捷的新能源車，也是一輛像純電動汽車一樣好開、好玩的燃油車。那么，這一組組數據，是個什么概念？如果我們以每天40公里的通勤里程計算，摩卡DHT-PHEV的純電續航里程基本上可以滿足工作日的一周一充。這也就意味著，摩卡DHT-PHEV完全可以讓大部分上班族不再恐懼油價。而從長途出行的角度看，摩卡DHT-PHEV超過1000公里的續航，又能完美地彌補純電動汽車的短板，并取代傳統燃油車型。

完美結合純電動車與燃油車優點的背后，離不開硬核的技術支撐，這便是智能DHT技術。據介紹，摩卡DHT-PHEV搭載的智能DHT混聯技術采用了雙電機混聯拓撲結構，可以實現混動和電動兩種模式的單獨輸出。其中，電動模式擁有超長續航，混動模式則可實現混聯、兩檔直驅、能量回收等多種工作模式。

值得一提的是，與目前多數車企使用的并聯式混合動力，以及同價位的增程式電動車相比，摩卡DHT-PHEV的這套智能DHT技術不僅擁有更高效的動力輸出，而且整車行駛質感也更多地朝著電動車的駕駛感受靠攏，真正實現了將每一滴燃油的動能最大化利用。

智能時代科技為先

在這個科技時代，智能化是每個新能源汽車必須擁有的賣點。對此，摩卡DHT-PHEV有著清晰的認知。所以，相比新勢力品牌旗下的車型，摩卡DHT-PHEV在智能化和可玩性方面，也是絲毫不落下風。

以智能語音交互系統小魏同學2.0為例，該系統不僅支持功能配置的可見即可說、20秒連續對話、上下文理解等功能，還能用于切換駕駛模式、啟動自動泊車，可通過語音控制的車設、車控能力達14項。也就是說，擁有強大智能娛樂功能的摩卡DHT-PHEV，能讓用戶在長途駕駛中對車輛的操控更加輕松、有趣和愜意。

此外，摩卡DHT-PHEV全系標配的NOH智慧領航輔助駕駛系統更是避不開的話題。據介紹，摩卡NOH是結合中國道路環境打造的高速智能領航輔助駕駛系統，其對車載導航系統、高精地圖和HWA高速駕駛輔助進行了深度融合，提升了（有高精度地圖覆蓋的）高速和城市快速道路的點對點智能導航輔助駕駛能力。在硬件層面，摩卡NOH使用了全球領先的電氣架構，搭載了車規級高通驍龍8155芯片，系統運算能力是市面主流車型的3倍。在該芯片的加持下，摩卡NOH能夠在更復雜的用車場景下，提供更智能、更安全、更便捷的用車體驗。

毫無疑問，魏牌摩卡DHT-PHEV是現階段最值得購買的新能源汽車之一。在這個春暖花開的季節，有了摩卡DHT-PHEV，你就可以放心大膽的帶著家人與朋友，去體驗美好的春日風景，感受祖國的大好河山，相信有著超低油耗和超長續航的摩卡DHT-PHEV一定可以帶給你絕佳的出行體驗。