2022年4月29日，上汽大通MAXUS G90（參數(shù)丨圖片）正式上市，搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，采用愛信8AT變速箱，配備6座和7座車型，本次上市共計8款車型，官方指導價21.99-32.99萬元。

在外觀上，上汽大通MAXUS G90（下文簡稱G90），相比旗下現(xiàn)有車型來說造型更為夸張。在有著大通的家族式設計理念基礎上，碩大的車頭進氣格柵更具現(xiàn)代感和科幻感。保險杠兩側的燈光裝飾造型更像是空氣動力學擴散器一般，讓車頭顯得十分霸氣。

淚腺般的日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈十分個性，與貫穿車頭的LED燈帶融合在一起，也符合時下車頭燈光的設計理念，下部的遠近光一體大燈同樣采用了LED發(fā)光單元。

在車身尺寸上，G90的長、寬、高分別為5280×1998×1845mm，軸距為3200mm，作為大通旗艦級的MPV車型，在同級車型中有著相當不錯的體型優(yōu)勢。

車身側面線條簡潔而犀利，沒有任何多余的曲線，整體的硬朗感與車頭的霸氣造型十分呼應。從A柱下部一直延續(xù)到C柱，再順著C柱向上與尾窗頂部連在一起的鍍鉻裝飾條絕對是車身側面最搶眼的設計。

就像大通旗下的其他MPV車型一樣，G90的尾部造型也與車頭遙相呼應。整體造型也是營造出穩(wěn)重，霸氣的商務氣息。橫平豎直、見棱見角的造型設計也是符合時下MPV的審美。

尾燈的造型設計上延續(xù)了G系列其他MPV車型的貫穿式尾燈設計，而在兩側的尾燈的整體造型更是與車頭頭燈采用了同樣的設計理念，做到了首尾呼應。

輪胎配備了尺寸為235/55 R19的馬牌EC6低滾阻噪音輪胎，更加注重行駛中的品質(zhì)和經(jīng)濟性，采用55的扁寬比沒有選擇更低的扁寬比也是為了能夠獲得更好的舒適性，同時在視覺上看起來也比較協(xié)調(diào)。

轉(zhuǎn)至內(nèi)部，整體一體化的設計感很強，沒有多余復雜的設計，尤其是三塊連屏絕對吸引眼球。如果你了解過之前推出的純電MPV MIFA 9的話，就能感受到G90的內(nèi)飾整體設計感覺像MIFA 9一樣有著時尚和科技感。

對于雙屏的設計已經(jīng)不再稀有，但是在一款MPV上打造三連屏G90可謂是少數(shù)。駕駛席采用了10.25英寸的液晶儀表盤，中控臺采用的12.3英寸中控屏其實對大通有所了解的話都知道搭載了斑馬系統(tǒng)，而在最右側給副駕駛準備了的12.3英寸屏幕上可以追劇、聽音樂、看小說，更能做到查資訊功能，并給副駕駛單獨配備了藍牙耳機。

在座椅的布局上，G90采用了2+2+2和2+2+3的座椅布局。在6座車型上的第三排，采用了兩個獨立的座椅，并且配備了扶手和腿托，并且座椅調(diào)節(jié)采用了電動調(diào)節(jié)，并且配備了腿托功能，這大大提高了第三排乘坐的利用率和舒適度，并且達到3200mm的軸距使得空間也很充裕。

第二排座椅可以通過左右滑動來實現(xiàn)第三排的進入通道。在第二排的座椅配置上，采用了NAPPA真皮包裹，配備了12向電動調(diào)節(jié)，具有三檔通風和加熱功能，8種座椅按摩模式，可通過扶手上的觸摸屏來控制。與此同時，座椅的靠背可后翻43°，超長腿托可開啟至78°，讓乘坐者足以得到充沛的享受。

在動力系統(tǒng)上，G90搭載了一部2.0T直列四缸汽油機，并且配備了48V輕混系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)最大扭矩為390N·m/1500-4000rpm，最大功率為。變速箱采用來自于愛信的8AT變速箱，采用了懷擋式設計。

作為上汽大通MAXUS一款旗艦級MPV車型，在車身結構上采用了承載式車身結構。在底盤懸架系統(tǒng)上，采用了前麥弗遜式獨立懸架和后五連桿式獨立懸架，也是同級當中唯一使用五連桿獨立懸架的車型，盡可能營造出更好的乘坐舒適性。

寫在最后：上汽大通旗下的MPV車型分別有G10、G20、G50以及純電的EUNIQ 5、EUNIQ 7和MIFA 9，那么G90的上市是讓上汽大通在混動MPV上增加了車型，在產(chǎn)品布局上更為全面，同時也是一款更為旗艦級的MPV。