撰稿 李安定

說到汽車，人們常常會(huì)用“涅槃”一詞來表示新車更迭的徹底。然而涅槃變化之大，非紅旗莫屬。從2019年開始，紅旗以每年10萬輛的銷量跳躍臺階，變化神速得讓人驚掉下巴。2021年30萬輛銷量的達(dá)成，宣告了新紅旗已經(jīng)創(chuàng)造出4年銷量增長63倍的產(chǎn)業(yè)“旗跡”，六十多年來再次奏響了民族汽車品牌鏗鏘激昂的強(qiáng)音。

5月31日，在經(jīng)歷了疫情影響調(diào)產(chǎn)調(diào)休累計(jì)達(dá)2月之后，一汽紅旗又一劃時(shí)代重磅戰(zhàn)略車型——全新紅旗H5（參數(shù)丨圖片）在被譽(yù)為“世界燈塔工廠”的中國一汽紅旗繁榮工廠成功量產(chǎn)下線。并以17萬元起的價(jià)格開啟云端預(yù)售。

從量產(chǎn)下線現(xiàn)場得知，全新紅旗H5立項(xiàng)至今，數(shù)千名項(xiàng)目戰(zhàn)隊(duì)成員，用750多個(gè)日日夜夜的頑強(qiáng)拼搏、攻堅(jiān)克難，疫情期間，一手抓防疫，一手抓復(fù)產(chǎn)；一手抓生產(chǎn)，一手抓產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新；一手抓供應(yīng)鏈安全可控，一手抓市場開拓。以非常精神和非常舉措，實(shí)現(xiàn)所有項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)全綠燈通過，向市場和用戶如期交出了一份優(yōu)異答卷。全新紅旗H5的推出，可謂恰逢其時(shí)，是提振產(chǎn)業(yè)信心，促進(jìn)汽車消費(fèi)市場復(fù)蘇的巨大舉措。不僅承載了創(chuàng)新發(fā)展的重任，讓國人看到了中國一汽新一輪產(chǎn)品創(chuàng)新開發(fā)的標(biāo)桿性成果，更標(biāo)志著長久以來被國外豪華品牌充斥的B級豪華市場，有了真正意義的中國自主豪華車，有了能夠與世界著名汽車品牌比肩的卓越產(chǎn)品。

全新紅旗H5是介于上一代紅旗H5和紅旗H9之間的車型。B+級全新紅旗H5進(jìn)一步豐富了紅旗的產(chǎn)品矩陣，從一汽紅旗發(fā)布的產(chǎn)品信息中不難看出，全新紅旗H5從造型、動(dòng)力、科技、工藝等方面都將新一代高端豪華汽車的標(biāo)準(zhǔn)推向了一個(gè)嶄新高度。

在造型美學(xué)方面，全新H5是紅旗品牌“尚、致、意”造型語言首次在中級車上的體現(xiàn)，細(xì)細(xì)品位，足見中式美學(xué)風(fēng)范。在動(dòng)力總成方面，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率和扭矩等達(dá)到國內(nèi)最高水平；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全域智能熱管理等多項(xiàng)智能控制技術(shù)，動(dòng)力、能耗領(lǐng)先行業(yè)；1.5T混動(dòng)系統(tǒng)是“紅旗”首款自主開發(fā)的混動(dòng)產(chǎn)品平臺，在突破國外技術(shù)壟斷的同時(shí)，技術(shù)水平、節(jié)油效率和舒適性實(shí)現(xiàn)國際領(lǐng)先。在安全防護(hù)方面，全新紅旗H5具有越級的B+空間尺寸，車長4988mm，軸距2920mm， 1010×890mm超大全景天窗，視野豁然通透，滿載一車陽光。無論主動(dòng)安全、被動(dòng)安全，無論功能安全、數(shù)據(jù)安全，都全方位領(lǐng)先全球，是B級轎車市場首批2021版C-NCAP五星安全車型，為用戶提供極致安全。在健康關(guān)懷方面，打造紅旗座艙專屬標(biāo)準(zhǔn)，全面采用天然環(huán)保材料，智能管控車內(nèi)空氣質(zhì)量，無論是理念，還是成果，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先全球。在舒享關(guān)愛方面，車身尺寸和舒享座椅超越同級，車內(nèi)靜音水平遠(yuǎn)超行業(yè)，專屬創(chuàng)新開發(fā)的大推力按摩技術(shù)領(lǐng)先世界，為用戶帶來極致舒適、尊享的駕乘感覺。在用戶普遍關(guān)注中高端轎車智能配置的今天，全新紅旗H5在智能體驗(yàn)方面，創(chuàng)新開發(fā)全域智能化的SACC高級巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、定制專屬地圖、越級搭載ADB微秒智控大燈，以及全車全場景語音智控等，充分展現(xiàn)了一汽近年來的技術(shù)突破和成果。在智能網(wǎng)聯(lián)方面，圍繞用戶的衣、食、住、行、聽、看、付，七大用戶場景，專屬定制功能，通過與生態(tài)APP的賬戶打通，給與用戶專屬的個(gè)性體驗(yàn)。在人機(jī)交互方面，以桌面即地圖，一鍵即觸達(dá)的全新交互設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了減少操作層級，兩步直達(dá)用戶所需。配合智能語音識別，可實(shí)現(xiàn)全車全場景語音智控，讓用戶在車內(nèi)，自由隨心，控你所想；語音助手情感化的升級，從聲音和形象上打造更靈動(dòng)活潑、具有情感的語音助手形象，提供多種人聲以及個(gè)性化自定義對話內(nèi)容，可以為用戶在生活中營造驚喜感。紅旗智能OTA可實(shí)現(xiàn)用戶的隨身管家——云端4S店。整車級OTA能力覆蓋全車輔助駕駛、信息娛樂、動(dòng)力、底盤、車身舒適、互聯(lián)5大系統(tǒng)，40+的控制器，支持FOTA固件升級，配合搭載的5G芯片，給與用戶帶來極速暢享，無極進(jìn)化的OTA功能體驗(yàn)，無需回店，即可體驗(yàn)到紅旗最新的黑新科技；同時(shí)針對用戶問題，及時(shí)修復(fù)，自我診斷，自動(dòng)上傳，全方位提升客戶體驗(yàn)。

結(jié)語

毫無疑問，全新紅旗H5上市后會(huì)成為一款熱銷的走量車型，月銷過萬也是意料之中的事。在用戶選擇中，把它看作與合資品牌，豪華品牌的同級車型的強(qiáng)勢對標(biāo)者。全新紅旗H5的技術(shù)內(nèi)涵與外形比對標(biāo)車會(huì)有更大的魅力和優(yōu)勢，一些開過這款新車的試駕者，下得車來，第一句話往往是：這么棒的車，看來我得換車了。