老懷化西編組站遷建為現在的懷化國際陸港，它這個“拆”的過程還是有一個基本的順序，首先第一步是停用，讓西南五省區的貨運列車先往新站那邊匯集，把老站這邊的所有班組、設備都停下來；第二步是精細拆，那就是在主體設備搬走之后，要把能夠使用，甚至能夠回爐的各種路網零部件進行手工拾遺；第三步則就是上工程機械，要把鋼軌、路基啥的徹底拆除了。

　　按照這個三步走的順序，我在網上找了去年大拆遷的三部視頻，依次按順序展示給大家。

　　您各位仔細看第二段視頻，那些阿姨在路基上撿拾一種長方形的塑膠墊片。

　　我這次也拍攝到了，大家仔細看。

　　這個東西是用來起到緩沖作用的，鐵路路基上有很多橫放的，粗大的混凝土方柱，而鋼軌就安置在這些混凝土方柱上面。你想，方柱再粗，它也是鋼筋混凝土，是硬東西，你這硬東西上面架著硬鋼軌，鋼軌上頭或停放，或馳騁著N多噸沉重的列車，這方柱豈不是沒用多久就會斷裂？

　　所以最好是有個膠墊襯一下，緩釋這種霸道的重力。

　　而很多人不知道的是，這種混凝土方柱的名稱，叫做“枕木”。

　　我去，明明是混凝土材質，為啥要叫做“木”？

　　因為在最開始建造鐵路的時候，人類還沒有發明出如此強度的鋼筋混凝土，所以路基上的大方柱，是正兒八經用木頭來造的。

　　吶，就像這樣，烏漆麻黑的大木方柱。

　　一般是紅松、落葉松、馬尾松、云杉和冷杉等，你現在去美國還能看到。

　　但是在我們國家，這種高鐵狂魔的國度，基本上已經都替換成混凝土枕木了，雖然說純木做的東西它本身富有彈性，不用耗那么多膠片，但問題它的彈性分布不均勻啊。

　　畢竟木頭這玩意兒是生物的身體，你一棵樹不可能長得絕對勻稱，所以它用久了就會導致軌道穩定性差，這種特征便不適用于高鐵了。

　　國企老式家屬樓的設計有個特點，像這種一梯兩戶的布局，鄰居又稱為“對門”，因為兩家人的大門真的就是這種直線對開的設計。

　　如果碰巧遇上兩家人都打開房門通風換氣的話，那就互相都能一眼望穿了。

　　現如今的商品房設計，哪怕是不裝電梯的那種多層，也會改成兩家門都朝同一個方向并排的設計，美其名曰互相保護隱私。

　　所以現在的鄰里關系也就越來越陌生了嘛。

　　你不像那個時候，兩家門對開，然后都是同齡人，我和對們家的姐姐就在這樓道的地面上用粉筆畫格子玩游戲。互相躥個門都是家常便飯。

　　這也是那個年代的細節設計，現如今每家的電力總閘都設計在房子里面，自己操控。而那個時候都是放在門外的，這種傳統的閘刀開關，為了怕熊孩子觸電，還鑲嵌在比較高的位置。

　　這種設計其實是有講究的，現在的電閘都是空氣開關，利用熱脹冷縮的原理，萬一電線短路，直接發熱空氣將開關膨脹推開，不會有其他什么副作用。而老式的閘刀開關，它是依靠里面熔點較低的鉛錫線，遇到短路、超負荷的高熱狀態發生熔斷來切斷電源的。

　　那你“熔斷”雖然切開了電源，但這種材料就有可能會形成少許液態高溫金屬滴落出來，如果這個閘放在室內，鬼知道下方你會不會擺什么化纖地毯、真皮沙發？萬一這么高溫的金屬滴落下來，什么結果？

　　這是2008年拍攝的一個托兒所。

　　老編組站家屬區的懷鐵自營機構，其實那年月的懷鐵人跟現在的打工人一樣，最頭疼的問題就是“帶娃”。

　　你說這孩子大點兒還好講，幼兒園、小學、中學，那都是跟你上下班的時間基本同步的，你只要一頭一尾來個接送就好。可問題是，對于2、3歲的小孩，會跑會走，卻還不到進幼兒園的年紀怎么辦？

　　那時候可沒有現在這么滿大街的什么“早教機構”。

　　于是就整了這么個托兒所，給職工們解決后顧之憂。

　　這次回去看的時候，發現這里已經廢棄了，現如今早教機構太多了，根本用不上這東西了。

　　不過我自己并沒有進過這里，因為沒必要，我上幼兒園之前的時候，都是跟著爹媽一起去上班的，你放現在根本無法想象，一個兩歲多、三歲的小孩，跟著父親或者母親，一大早步行穿越全國九大編組站之一的懷化西，那密密麻麻的鐵軌，來來往往的火車，然后去工區上班，有的時候爹媽出外勤，就把我一個人丟在工區的房子里（那些房子廢墟的老照片在上一篇里都有）。

　　所以我小時候的玩具，都是一些鉛封、繼電器、軸承、剝線鉗、扳手、試電筆、絕緣膠帶、電纜、步話機、電烙鐵……

　　放現在，你敢嗎？

　　這是我小時候就讀的懷鐵第四幼兒園，現在已經脫離鐵路建制，轉給地方教育局了，并且改了個名叫做“諸子百家幼兒園”……

　　大概是1997年前后，那時候我已經初三了，這幼兒園的幾個老師下了崗。

　　她們合伙在我家的附近開了個早餐店，不到一年的時間就關門大吉了。

　　我那時候去吃過一次，平心而論，那手藝不是一般的差。

　　果然術業有專攻。

　　那時候的孩子不像現在，雖然幼兒園的時候需要家長接送，但是一到小學，就要學會自己走路上下學了，這是2008年拍攝的，我上學路上的出發點，左邊的舊房子是中鐵五局的工區大院，右邊是幼兒園。最早的時候右邊還有一家國營“肉店”，懷鐵職工光有錢不行，還要憑單位發的“肉票”去這里買豬肉。

　　然而肉店大媽穿著營業制服一開口就露餡了：

　　“小伙滋，你要些啥子？”

　　純正川話，一聽就知道是對門中鐵五局的職工家屬在這里當營業員。

　　計劃經濟肉票取消的那年，這個國營肉店立馬就裁撤，然后幼兒園就直接吞掉它的地塊進行了擴充。

　　廢話，當初他們賣肉的時候多刁鉆，一副皇帝女兒不愁嫁的樣子對顧客各種臉色，所以肉票制度一取消，所有懷鐵人就都跑去菜市場買肉，這里再也沒有生意了。

　　男孩子和女孩子不一樣的地方就是喜歡“野”，女孩子上學走正道，男孩子就頑皮喜歡走小路。我們當時就喜歡從左側，鐵五局院子外沿的這個護坡上面，最窄部分只有十幾公分寬的水泥階上面穿過去，當然，路程的確比下面的水泥大道要近很多，它是一條直線嘛。

　　值得一提的是，照片下方水泥路邊上的那棟小房子，住了一個巫婆，專事請纓占卜，驅鬼法事等等，2008年回去拍這張照的時候，發現里面的擺設似乎沒什么變化，只不過外面的招牌居然變成了什么“私家偵探事務所”……

　　當然今年再回去看的時候，下方的水泥路、巫婆小屋啥的都已經沒有了。

　　而這條危險萬狀的小路也被封印，直接砌了一小黑石墻，將你路給封斷，省得再有熊孩子從這里摔下去。

　　這個是在百度地圖上可以看到我念的小學——懷鐵第三小學的位置，現在這個小學已經不存在了，已經被懷鐵第二中學合并。

　　不過，在開始地圖上，那個左下方有個畫紅圈的位置，你從地圖上看似乎有些不倫不類。它就在校園圍墻外的一角，就像是這個學校規劃圖的一處邊角料而已。

　　其實，這是當時我一個小學同班同學的家，真的很破。

　　就是一幢純木結構搭起來的老屋。

　　木結構，還有印象嗎？上一篇里我們提過，前天中方縣自然資源局的領導帶我們去看地，就有這種農戶自建的木結構的房子，如下：

　　不過當時我那同學家里的小木屋，比這戶就差遠了，簡直就不像是住家，而有些窩棚的意味。更重要的是，還有菜田，還有豬圈，活脫脫就是農村那種自留地的自建房嘛。

　　也可以想見，那個時候她們家條件是真的不好。

　　不過后來我也在想另外一個問題，到底，這種農戶自建的小木屋，在當地轉入城鎮化建設之后，它到底，有產權沒有？

　　這次回去我特意跑到了這個位置，拍了幾張照，然后我確定，一定是有產權的。

　　你們看，當年的小木屋造型是一點兒都沒有變，但是全部做了表面硬化，變成了所謂的水泥房。

　　豬圈沒了，菜地也沒了。全都硬化成了水泥路面。

　　房頂原本是那種墨黑色的魚鱗瓦，現在也換成了標準波浪形石棉瓦。

　　但是沒有住人了，我那同學我也聯系不上了。

　　這種條件的屋子，你出售賣不起價錢也沒人買，至于出租？

　　還是別開這種玩笑了。

　　但因為有產權，所以一定要好好留著，它現在核心價值就倆字兒：等拆！

　　沿著紅星路一直往北走，就大致能離開老編組站的覆蓋區域。這個位置有一家軍方的單位，也是廢棄遷走的狀態，否則也不準拍照。

　　我個人猜想可能跟編組站的軍需供應機構有什么關系吧。

　　我是瞎猜的啊，你們別用什么“泄密”的帽子來扣我。

　　在這個軍方單位廢棄點的斜對角，也就是橫過主干道紅星路的位置，是一個像小山包的丘陵地貌，當然現在是做了護坡，比較平整，不過大家可以仔細再觀察一下這個護坡面。

　　是不是有一道門的痕跡？

　　這原本是一個防空洞，也搞不清是民國時代的抗日作品還是解放后三線建設的手筆，我小的時候每次路過這個地方，就看到一鐵柵欄門，生銹的大黑鐵鏈子鎖著。

　　柵欄門嘛，不遮擋視線，可里面就是黑乎乎的，你趴在門口也沒法子瞅清楚。

　　記得當時就有同學說，要帶著裝備……嗯，都是跟我一樣，鐵路職工家的孩子，想要弄一堆什么鋸片、銅絲、螺絲刀、挫刀之類都是非常容易的。他們就講很想去撬開這把鎖，跑防空洞里面看看有沒有什么好玩的東西。

　　不怕各位笑話，我膽小，他們去沒去我搞不清，反正我沒去。

　　日長月久呢，我就把這個防空洞給忘了，直到四年前的樣子，我在長沙搞產業招商，就有一貴州的老板找上我，販酒的，他說能不能幫他尋一尋這種防空洞，他想租來屯酒。

　　我這人不懂酒啊，我是純粹聽他說，這酒販子講，他們純糧固態法的醬香酒，不花大力氣折騰所謂的窖池，但關鍵，要“屯酒”。找那種陰冷潮濕，見不到陽光，還要恒溫的地下空間，讓他販運來的那些個東西，連酒帶壇子，一起捂在里頭。

　　需要儲藏一定的時間，才能推向市場。

　　當時我腦子里就瞬間冒出來了這個防空洞，再聽他把環境參數一講，我那皮膚上瞬間就感覺起了一層褥瘡。

　　這哪是藏酒，這不是漚蛆嗎？

　　不過后來想了想，倘若真像酒販子說的那樣，他這種空間尋址也算是量體裁衣。就如同我這里，中方縣工業園的標準廠房，為什么要把柱間距拉得那么開，不也就是傍著懷化國際陸港這根粗腿，去適配那種大宗原料或者大宗產品進出的產業聚集么。

　　老懷化西編組站的圖文故事就告一段落了，下一集開始我們切換視角到懷鐵人聚集的另外一個區域去瞅瞅，先放一段航拍視頻給大家暖暖場哈。