作為一名拿到駕照多年，實際開車卻僅有幾個月的“老”司機而言，當年駕校教練給我們表演的漂移還都歷歷在目，畢竟哪個男生看見彎道不想來一個安全且?guī)洑獾钠七^彎呢，但在為了自身與他人安全著想的前提下，漂移等類似的騷操作在現(xiàn)實中這輩子想都不要想了。不過！在游戲里咱們還是可以偶爾小放肆一把的。

那么今天小奈就帶大家來看一款讓你足不出戶就過足漂移癮的游戲方向盤——萊仕達V10力反饋游戲方向盤套裝的表現(xiàn)究竟如何吧(以下簡稱萊仕達V10)。小奈將對萊仕達V10進行簡單的介紹與解析，和大家聊聊我對這款產(chǎn)品的看法。

萊仕達V10套裝中包含方向盤、6+1掛檔桿、三腳踏板，其中只有方向盤取出后需要進行組裝，其他均為完整體取出接上線即可使用。能夠看到這三個部件的配色還是比較統(tǒng)一的，均僅采用黑+銀的配色組合，并沒有加入太多花里胡哨的元素，讓你在使用過程中能夠更多地沉浸在車技玩法上。

先來看看萊仕達V10套裝中的方向盤，其采用三幅式平底方向盤體的設計，整個盤圈被Alcantara材質(zhì)所包裹，在做到防滑、吸汗的同時，哪怕日常面對高強度的使用也依然足夠耐用。

在方向盤的頂部還專門設置有紅色的回正標線，配合直徑約270mm的盤圈尺寸，日常操作起來還是非常輕松且方便的。大家還可以通過細節(jié)圖，來仔細查看一下方向盤的縫線位置，規(guī)整有序的縫線處理，也讓整個方向盤看上去更加有質(zhì)感。

方向盤的盤面整體采用金屬材質(zhì)設計，在其表面有著豐富的操作按鍵，左側(cè)為前/后/左/右的方向按鍵、右側(cè)為A/B/X/Y的控制按鍵，能夠發(fā)現(xiàn)其并未采用與手柄按鍵相同的布局方案，初次上手或許還需要一些適應的時間，但這種專門設計的布局從長久使用來看，倒是更符合手握方向盤時的操作邏輯。

在方向盤的中部位置，萊仕達V10還分別提供1枚HOME鍵，與4枚可自定義的功能按鍵，大家完全可以根據(jù)自己的使用習慣來進行自定義操作，以獲得更加方便快捷的操作體驗。而在方向盤的背部還有著4枚金屬材質(zhì)的兩段式撥片，日常使用無論是從尺寸還是手感方面的體驗，都是非常不錯的。

至于方向盤底座的設計整體比較簡約，在其后方有著USB主線、電源適配器孔、腳踏板孔、270/900度轉(zhuǎn)換開關、掛檔桿孔，以及手柄引導孔。并且為了滿足不同桌面高度，與不同使用者的身高，方向盤底座還支持四檔俯仰角度調(diào)節(jié)功能。

在底座的下方還有一塊金屬板來實現(xiàn)對整個方向盤的固定，大家可以通過金屬板上的開孔將其固定在定制支架上，也可直接通過固定支架將其牢牢地卡在桌面上，多種安裝方式讓這款方向盤的兼容性得到大大的提升。

接下來看看萊仕達V10套裝中的6+1掛檔桿，掛檔桿整體采用類似水滴形的設計，在接近水滴尖的位置有兩枚實體按鍵，分別用來控制高低檔位的切換，與手剎的開關，在兩枚按鍵的中間位置還有一顆LED指示燈，用來方便用戶查看當前掛檔桿的連接狀態(tài)。

采用圓形球頭設計的排擋桿，提供著6前進擋+1倒擋的檔位調(diào)節(jié)，其整體的質(zhì)感與造型，閉眼摸上去都差點以為是真車的擋桿。那么在經(jīng)過我一頓猛如虎的操作之下，整體的檔位切換還是非常流暢且清晰的。

排檔桿采用螺旋式夾具的方式與桌面進行固定，這樣的固定方式能夠讓安裝與拆卸都非常方便，并且可大范圍調(diào)整的距離也讓其能夠適用于大多數(shù)的桌面厚度，配合其頂部的防滑處理，能有效避免日常使用過程中的松垮和晃動。

接下來看看萊仕達V10套裝中的三腳踏板，能夠看到其在踏板與腳踏的位置均采用鋁合金材質(zhì)覆蓋，配合表面的凹凸紋路處理，讓日常的腳部操作能夠更加穩(wěn)固且不易打滑。并且同樣是出于為滿足不同椅子高度，與不同使用者身高的方面考慮，3個踏板還支持高度與角度調(diào)節(jié)功能。

查看腳踏板的后方能夠看到三種不同顏色的外置彈簧，綠色、紅色、藍色分別對應著離合、剎車、油門，并且能夠通過旋鈕來實現(xiàn)對彈簧力度的調(diào)整，以此來更快捷地讓用戶找到適合自己的力度。配合腳踏板采用的霍尼韋爾傳感器方案，使其在使用過程中能夠帶來更細膩且準確的響應速度。

在腳踏板的底部還提供有出線口與防滑腳墊，讓日常直接放置在地面使用獲得更好的防滑效果，并且對于有定制支架的玩家，還可以直接通過底部的固定孔位進行固定，以此來獲得更加沉浸式的賽車游戲體驗。

最后來說說萊仕達V10套裝的實際使用體驗，首先盡管設備與設備間的線材連接非常簡便，但對于沒有定制支架且有強迫癥的玩家而言，想要獲得一個完美的離線方案，確實還得經(jīng)過一段時間的琢磨，才能讓速度與美觀兼得。至于擁有快拆設計的方向盤，真的讓我每次在安裝前都有一種真的在開賽車的感覺，甚至目前我每次不玩后都會選擇把方向盤拆下，只為下次再玩時能夠體驗有如開賽車般裝方向盤的快感。

并且得益于其對PC、PS、XBOX等主機設備的兼容，再配合即插即玩的免驅(qū)設計，讓你日常的可玩性能夠得到大大的提升。除此之外，萊仕達還專門為用戶提供了一款“PXN方向盤”APP，讓大家可以通過手機對方向盤參數(shù)進行快速調(diào)節(jié)。

以小奈近期常玩的《地平線4》為例，這個萊仕達V10套裝與游戲的整體契合度還是非常高的，在游戲中遇到不同的路面時，方向盤都會給出與路面相匹配的力反饋來向手掌進行傳遞，并且在入彎與出彎時也會有不同的阻力反饋出現(xiàn)，以此來讓玩家獲得更真實的賽車體驗。

經(jīng)過這么多天對萊仕達V10的使用，其可拆卸方向盤的類賽車結構設計、多平臺適用的即插即玩特性，以及力反饋與霍尼韋爾傳感器的技術加入，再加上多處位置的角度多端調(diào)節(jié)加持，都讓這款游戲方向盤能夠在同類產(chǎn)品中脫穎而出。那么如果你也想得到一款讓你足不出戶就過足漂移癮的游戲方向盤，不如來試試這款萊仕達V10力反饋游戲方向盤套裝吧。