一個全球化的時代,一個優秀品牌的發展,它們除了實現穩定持續的經濟增長,更需要的是為社會賦能,實現自己的社會價值。從中國制造到中國創造,一個名詞的變化的背后,背后是科技含量的增長。
就拿汽車來說,我國的汽車行業相較于歐美國家起步較晚,整體的工業化水平差異也非常大,但是現在,我們國家的汽車行業的水平已經大大提升,整體的行業的發展還是非常迅速,尤其是在新能源汽車方面,我們的一些自主品牌已經很優秀了。
之前就和大家聊過國內知名汽車品牌比亞迪的三款新能源汽車漢、唐、元Plus落地歐洲,優秀的品牌誕生的優秀的產品,不管是國內還是國外都會受到很多的忠實粉絲。
根據中國海關總署統計數據顯示,今年前8個月,中國汽車出口量高達191萬輛,僅次于日本,這個成績是非常耀眼的。在新能源汽車領域,比亞迪則表現非常亮眼,在9月它的新能源乘用車出口環比增長率超過50%,而且在9月與10月之間與多個國家的企業簽署了合作協議,一同推動新能源汽車的發展。
自主品牌的新能源汽車外銷速度大幅度上升,這不僅意味著我們的車企自主創新能力越來越強,同時也表明已經落地的技術的成熟,擁有強大的產品力?;仡櫛葋喌系耐怃N的,這一年比亞迪產品落地日本,德國,瑞典等等發達國家,老撾,馬來西亞等法中中國家,尤其是汽車工業大國日本、德國、美國,我們的自主品牌比亞迪的產品已經能夠和一線品牌持平,受歡迎程度一度不亞于領先我們幾十年的汽車品牌。
在前不久,比亞迪還攜帶唐,漢,元plus 3款電動車型亮相巴黎車展,這一舉動也是引起了非常大的反響,讓歐洲人對我們的新能源汽車刮目相看。
比亞迪能夠獲得如此成功,背后整體的布局思路不容忽視,把B TO B定為整個戰略方向,比亞迪每到一個新的地方,都會和企業簽訂協議,成為合作伙伴,比如在3月23日的時候,比亞迪與殼牌集團成功簽署全球戰略合作協議及股權合作協議,這一協議的簽署,目的是為了推進能源的轉型以及新能源汽車用戶的充電體驗,同時也助力新能源汽車產業發展。
共建一個世界,積極共建人類命運共同體,積極推進新能源的發展,在2021年的12月的時候,比亞迪向菲律賓首都馬尼拉交付了菲律賓最大的純電動車隊,大規模的采購證明了比亞迪汽車體驗、口碑以及影響力。
中國的自主品牌突破海洋的間隔,遠銷大洋之外。共建新能源世界,積極促進可持續發展的思路理念,同時打破科技技術的壁壘,真正實現科技賦能,讓用戶的體驗更加優質,讓環境更加健康,比亞迪在輸出產品的同時,也在向海外輸出新能源對于這個世界的重要性。
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