合肥城市發展未來會成為什么樣的?為了讓大家更好地了解合肥這座城市的發展變化,這是『合肥買房參謀』公眾號新推出的欄目:合肥每月城市經濟產業發展與規劃建設方面信息匯總,歡迎關注每月更新。
以下是2023年3月份以來合肥最新發展利好相關方面信息,具體如下:
今天正好網上看到一個財經大V點評合肥,說合肥下一個十年會超越長沙與南京。他的支持論據就是:1、合肥母基金全國第四,僅次于北上深。2、合肥抓住了新能源汽車、半導體與光伏三大國際鼓勵的新型制造業產業發展機會;3、合肥人口增長速度超越南京;
本期合肥最新發展利好都會體現到這位學者提到的合肥最新發展具體情況。
合肥未來發展是否會超越長沙南京,我們不爭論這些,合肥做好自己就行了,畢竟合肥是最近20年來,國內發展最迅猛的黑馬城市,沒有之一。
一、合肥最新產業發展、科技創新與展會消息
1、合肥新能源汽車發展迅猛 預計年產量達80萬輛
過去一年,合肥市新能源汽車產量25.5萬輛,同比增長133%,實現產值約1200億元,同比增長14.2%。今年1-2月,全市新能源汽車產量達8.14萬輛,同比增長226%。
2023年,合肥市將力爭新能源汽車年產量達80萬輛、產值翻一番,超2000億元。“‘十四五’末,全市新能源汽車的產能會超過300萬輛,力爭全產業鏈的產值達到7000億元。
吳哥點評:
武漢在2021年汽車總產量94.3萬輛,武漢作為汽車制造重鎮,發展這么多年的結果。合肥新能源汽車從無到有,也就這兩年的事,一下子就能達到80萬輛了。
合肥云集了比亞迪、蔚來汽車、大眾新能源、長安汽車合肥基地、江淮新能源等各大新能源汽車制造企業,現在中國新能源剛剛走上快速發展道路,后面幾年還會保持快速增長勢頭,而且會面向世界市場,前景空間無限。
個人簡介:我是合肥買房參謀吳哥,211大學畢業, 十余年房產經驗,熟悉合肥買房政策、區域規劃與學區,成功指導數千名購房者合肥置業。同時也喜好研究合肥城市與產業發展的房產從業人員,歡迎一起溝通交流。
2、全國排第四!合肥市政府引導母基金亮出“周歲”答卷
從2022年3月設立到如今,合肥市政府引導母基金——合肥市高質量發展引導基金有限公司迎來它的“一周歲”。截至目前,合肥市政府引導母基金相繼招引設立47支參股母子基金,與社會資本合作設立參股基金超1500億。
資本到訪量位居全國前列。透過資本足跡地圖,2022年合肥市資本到訪量排名全國第4,僅次于北京、上海、深圳。
吳哥點評:
合肥的“風投之城”之路,現在已經全面升級!從開始政府看到好的優質項目是自己去投資,現在是整合社會層面資金資源,大家一起去投,以最小的資金撬動更大的產業。從招商成熟企業,到現在是更往科技類企業創新創業前端去走,抓住新興產業源頭,培育壯大科技企業,讓他們在合肥生根發芽開花結果!
3、合肥“上市軍團”再添新軍 境內上市公司已達77家
3月1日,安徽華人健康醫藥股份有限公司(以下簡稱“華人健康”,國勝大藥房大股東)成功登陸創業板,合肥“上市軍團”再添一員新軍。上市首日,華人健康股價大漲55.8%,收盤價25.31元,總市值突破100億元。
隨著華人健康成功上市,合肥境內上市公司已達77家,處于省會城市上市公司數量領先地位。
4、合肥發布2022年統計公報:GDP12013.1億!常住人口963.4萬,超越南京人口
年末全市戶籍人口800.16萬人,比上年增加7.49萬人。常住人口963.4萬人,增加16.9萬人;常住人口城鎮化率84.64%。
初步核算,全年生產總值(GDP)12013.1億元,按不變價格計算,比上年增長3.5%。按常住人口計算,人均GDP為125798元(折合18703美元),比上年增加4824元。
吳哥點評:目前南京常住人口是942.3萬人,去年南京增加人數也少于合肥十萬人。合肥未來人口數量將進一步超越南京。
二、合肥城市建設與教育發展等方面:
1、合肥地鐵第四期6條線路公示, 運河新城板塊雙地鐵規劃!
3月30日,合肥市軌道交通集團官網公布《合肥市城市軌道交通第四期建設規劃社會穩定風險評估公示》及《合肥市城市軌道交通第四期建設規劃環評公眾意見征詢》。
公示顯示,本期建設規劃共6個項目,包含2個新建項目和4個延伸項目,以及配套的車輛段、停車場、車站、主變電所等相關工程,線路總規模約128公里,此規模為本次環評公眾意見征詢方案規模,具體線路和規模最終以國家主管部門批復為準。
近日合肥公布第四期地鐵規劃,可以看到,這次涉及到蜀山區運河新城板塊就有2號線西延長線6號線西延長線兩條地鐵線路,對于這個板塊的未來交通而言,是極大的利好消息。
2、8.7km2啟動區!合肥未來科技城加快編制專項規劃“藍圖”
近期,從合肥公共資源交易中心獲悉,合肥未來科技城水系、排水、豎向等專項規劃展開招標,即將啟動編制工作,力爭加快打造合肥綜合性國家科學中心重要載體,未來有望成為世界一流創新平臺。
合肥未來科技城位于合肥市西部,規劃面積約64平方公里,是面向國家“未來產業”發展戰略需求,打造具有重要影響力的科技創新策源地和建設“科大硅谷”、合肥綜合性國家科學中心的重要載體,也是高新區打造“中國聲谷、量子中心”的重要戰略空間。
3、淝河路板塊高鐵路中小學確定教育集團
最近,合肥淝河板塊高鐵路中小學確定具體學區教育集團,小學為屯溪路小學,中學為48中教育集團。
在合肥教育集團化遍地“名校”的今天,這個學區的確定一點不出意外。但一個新學校好不好,能不能教學起來,還需要經得起時間的考驗與積累。
4、合肥濱湖新區上海路小學確定為合肥師范附小!
根據合肥市公共資源招采中心公告顯示,合肥省府上海路小學,位于和光塵樾E地塊,目前已經確定為合肥師范附小教育集團,目前開始采購前期物資。
學校工程目前已經全部封頂,擬定于今年9月份首次開學,規劃48個班,可以容納2160名學生。
5、合六路高架橋合肥段開工,以后高新區去運河新城只要10分鐘!
2024年下半年從合肥高新區銀泰城出發,到運河新城只要10分鐘,到六安只要30分鐘。
近日,G312合六路(新橋大道-侯店路)合肥市區范圍段工程,全線首根樁基順利開鉆,標志著橋梁施工正式開始。
6、官宣!銅陵北路下穿合肥東編組站立交工程計劃10月通車
有網友在人民網留言,咨詢銅陵路高架延伸到泗水路,下穿合肥鐵路機務段何時正式貫通?
對此,合肥市重點局回復稱,經核實,該網友咨詢的路段為銅陵北路下穿合肥東編組站立交工程路段。目前,該工程正在推進中,計劃于2023年10月通車。
吳哥點評:
這條路對合肥新站區而言,太重要了,打通了將極大方便新站區與市區聯系。預計銅陵路完全貫通后,屆時從新站核心的陶沖湖板塊出發,到合肥南站只要20分鐘即可,到老火車站只要10分鐘即可。對新站區銅陵路沿線樓盤是重大利好。
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