2023年5月15日至20日，北京中國國家畫院美術館將舉辦“跨海長虹—陳許港珠澳大橋?qū)ｎ}油畫展”。

學術主持：梁江

主辦單位：中國和平發(fā)展基金會、廣東省粵港澳合作促進會、保利長大工程有限公司、廣東省美術家協(xié)會油畫藝術委員會

協(xié)辦單位：廣州粵睿文化傳播有限公司、廣東省寫意油畫學會、廣東經(jīng)貿(mào)文化促進會、廣東省玉器商會

地 址：北京中國國家畫院美術館(北京市海淀區(qū)西三環(huán)北路54號)

媒體支持：人民日報、光明日報、中央電視臺、北京日報、北京晚報、中國美術報、中國文化報、美術雜志、中國文藝家雜志、南方日報、廣州日報、羊城晚報、廣東電視臺、南方雜志、南方都市報、新快報、信息時報中華時報、大灣區(qū)時報、茶行天下雜志、陽江日報、陽江市廣播電臺今日頭條、雅昌藝術網(wǎng)、南方網(wǎng)等

畫展前言??

“跨海長虹——陳許港珠澳大橋主題油畫展”，于2018年6月在澳門舉辦首展后，分別在廣東珠海、順德、陽江、東莞、肇慶、中山、廣州、清遠等地巡回展出。展覽呈現(xiàn)保利長大工程有限公司員工、廣東省人民政府文史研究館館員、建設者油畫家雙重身份的陳許創(chuàng)作的80余幅以港珠澳大橋為主題的系列油畫作品。這次晉京展，增加了深中通道等波瀾壯闊的海上建設題材作品。

港珠澳大橋，是中國新的地標性建筑之一，被譽為“世界橋梁界的珠穆朗瑪峰”。深中通道是另一個世界級的“橋、島、隧、水下互通”跨海集群工程，是目前世界最大跨徑海中鋼箱梁懸索橋。未來，珠江口上擬新規(guī)劃多條跨海大通道，粵港澳大灣區(qū)城市群正以前所未有的速度加快一體化進程。

粵港澳大灣區(qū)見證著中華文明發(fā)展的源泉和永恒的魅力，日新月異的發(fā)展變化，求新求變的文化精神，為灣區(qū)文藝家提供了豐厚的創(chuàng)作土壤。粵港澳大灣區(qū)是中國向世界展示的窗口，記錄描繪廣東這十年踐行新發(fā)展理念、穩(wěn)步建設灣區(qū)的重要成就，共同講好中國故事、灣區(qū)故事、廣東故事，是藝術家共同的使命。當個人的理想追求融入國家和民族的事業(yè)中，其創(chuàng)作也就具備了藝術價值和社會意義。畫家陳許以油畫這一藝術形式，融入新時代的社會主義建設，深切感受中國快速發(fā)展的脈搏。

本次展覽的作品，是我國工程浩大的海上路橋建設極為珍貴的藝術實錄，以藝術的角度見證了粵港澳大灣區(qū)的建設歷程，并用畫筆講好中國的建設故事、灣區(qū)的故事、工匠的故事!

參展作品

▲布面油畫 《施工中的陽江海上風電項目之三》

▲布面油畫 《施工中的陽江海上風電項目之二》

▲布面油畫《港珠澳大橋——海中的構(gòu)成系列之五》

▲布面油畫《港珠澳大橋——海中的構(gòu)成系列之七》

▲布面油畫《港珠澳大橋——海中的構(gòu)成系列之十一》

▲布面油畫《港珠澳大橋——海中的構(gòu)成系列之八》

▲布面油畫《港珠澳大橋——海中的構(gòu)成系列之十六》

▲布面油畫《港珠澳大橋——海中的構(gòu)成系列之二十三》

▲布面油畫《港珠澳大橋——海中的構(gòu)成系列之三十一》

▲布面油畫《港珠澳大橋——海中的構(gòu)成系列之三十三》

▲布面油畫《港珠澳大橋——海中的構(gòu)成系列之五十二》

▲布面油畫《港珠澳大橋——海中的構(gòu)成系列之四十九》

▲布面油畫 《鋼鐵雄心一一深中通道主題油畫之十二》

▲布面油畫《港珠澳大橋——海中的構(gòu)成系列之九》

▲布面油畫 《鋼鐵雄心一一深中通道主題油畫之十》

▲布面油畫 《鋼鐵雄心一一深中通道主題油畫之九》

▲布面油畫《港珠澳大橋——海中的構(gòu)成系列之一》

名家點評●一

陳許的大寫意油畫

楊堯：廣州美術學院教授、北京當代中國寫意油畫研究院榮譽理事、廣東省寫意油畫學會主席

自油畫傳入中國后的一兩百年間，一代又一代油畫家們不斷探索中國油畫的發(fā)展之路，寫意油畫概念就是這樣在實踐中逐步清晰、深化而確立起來的。

早在上世紀六十年代，油畫界老前輩羅工柳先生明確提出了“寫意油畫”，他大力主張寫意油畫，主張油畫大寫意。

進入新世紀以來，中國油畫以戴士和先生、范迪安先生為代表的有識之士，在總結(jié)反思百年中國油畫的發(fā)展得失與今后前進方向過程中，逐漸凝聚了新的共識，那就是要把中國文化、中國美學、中國哲學的核心精神注入到油畫中去，把中國寫意傳統(tǒng)和寫意精神融入到油畫表達中去，推動油畫在新時代的新探索、新發(fā)展。

陳許1982年入伍，1990年復員，有著八年的軍旅生涯，練就了他堅毅的性格，勇于自我挑戰(zhàn)自我突破、不斷向新的高點攀登的精神。在部隊他什么工作都搶著干，對美術尤有極大的興趣，不但可以隨手寫出巨大而標準的美術字，并師從部隊油畫名家學習了油畫基礎的技法和要求。復員后，他的油畫得到廣東畫院的認可而成為第一批簽約畫家。作品入選全國美展，對當時流行油畫創(chuàng)作手法把控自如。然而，他仍覺得這些都不是他所要的。因此，他毅然決然地重新回到了生活中去，回到了他的工地中去，尋找屬于他自己的生活世界和藝術世界。他堅信，這才是藝術最根本所在。

2009年，港珠澳大橋開工，他即投入到工作中去，在建橋工地摸爬滾打了整整九年，他全身心地投入到這一宏大的世紀工程中去，他親歷了大橋的建設，他見證了大橋建設者們創(chuàng)造的多項世界第一；他見證了建設者們不畏艱險，在伶仃洋上和暴雨狂風作殊死搏斗的場面；他見證了建設者們的大國工匠精神，在無數(shù)個日夜，建設者們?nèi)绾螌⒁蝗f八千個螺栓分毫不差的安裝在重達三千噸的"海豚塔"基座上。2018年大橋竣工完成，陳許與工程建設者們生活了九年，也整整畫了九年。

作品《海中的構(gòu)成——系列之七》，我們看到一幅氣勢磅礴夢幻斑斕，宛如中國水墨的潑彩寫意畫，豪放大氣，洋溢著的東方意趣，濃烈的紅色、藍色、黑色，在畫中左沖右突，輕松灑脫，色彩既單純而又豐富，有如交響樂般奏響一曲雄壯的樂章。

作品《海中的構(gòu)成——系列之三十一》，狂風暴雨、云卷浪翻，畫面主體巨型的鋼管，如定海神針般一柱擎天、氣勢如虹。處在畫面中心的建設者們，在浪急風高的環(huán)境中，忘我施工。陳許生動地展示了現(xiàn)場恢宏的氣勢和建設者們的澎湃激情。奔放有力的筆觸，紅、藍、白、黑幾大塊高純度的色彩鋪排，冷色和暖色在協(xié)調(diào)與對比中奇妙地變幻著，突顯出建設者們堅強而又沉穩(wěn)的意志。

作品《海中的構(gòu)成——系列之三十九》，一幅書法般構(gòu)成的佳作。畫面主體（塔臺）僅采用紅與黑兩種顏色處理，厚實的筆觸在畫中縱橫穿插交疊，線與面疏密組合有度，幾處小小的白塊，巧妙的、恰到好處的與紅黑兩色虛實相映，營造出硬朗陽剛、雄渾粗礪的現(xiàn)場境象。

陳許的大寫意油畫，他突破了自己，實現(xiàn)了升華，為中國多彩的寫意油畫發(fā)展，跨出了自己勇敢而又卓有成效的一步，可喜可賀！

名家點評●二

陳許的力作

潘嘉俊：著名油畫家、原中國美術家協(xié)會理事、廣東省美術家協(xié)會專職副主席

全球最長的跨海大橋——港珠澳大橋是世界橋梁史上的奇跡。

曾經(jīng)有過很多成功作品的油畫家陳許，以八年之力，創(chuàng)作了數(shù)十幅描繪港珠澳大橋工程的油畫，舉辦《跨海長虹·陳許油畫作品展》。他激情謳歌這座巨大橋梁的建造，藝術地再現(xiàn)了這一南中國海上壯麗的景觀。

細讀這批作品，能感受到畫家近期在構(gòu)思、造型、設色、繪制等手段上的探索。

這是藝術上的再創(chuàng)造。陳許的油畫藝術中的圖景，與人們從電視、網(wǎng)絡、報刊上讀到的港珠澳大橋的照片是不一樣的。陳許的眼球的確不同于照相機的鏡頭，他用獨特的視覺，個性鮮明的油畫語言去描繪這海上工程的景象，去實現(xiàn)自己的審美追求。因而，這是油畫家筆下的意境。

這是色彩的交響。陳許在這一系列作品中顯現(xiàn)出色彩魔術師般的本領。 濃烈的色、高純度的色，色彩再協(xié)調(diào)與對比中奇妙地變幻著。色層交疊、交熔，形成視覺上的沖擊。畫家以海、天、風浪、云煙的設色襯托著船舶、梁柱、吊架.....奏出雄壯的樂章。

這是力量的頌揚。陳許的用筆、用刀總是顯得沉實、厚重、硬朗陽剛。他善于制作粗礦的油畫肌理。這種刻意的追求，令他的畫作傳達出強烈的重量感和體積感,這也正好是表現(xiàn)橋梁工程所需的語言。

這是情感的升華。陳許生活、工作在交通系統(tǒng),數(shù)十年熟悉這天地熱愛這天地，根子扎在此。以他得天獨厚的優(yōu)越條件，八年長的時間里數(shù)不清多少次深入到港珠澳工程“三橋一隧”的各個現(xiàn)場，見證著工程各階段有代表意義的節(jié)點。他把自已對這項偉大工程的全部情感釋放于這一系列油畫作品中。我由驚呀到終于明白，陳許的這批油畫為什么會用這么強烈的色彩，完全改變了他以往常用的色調(diào)。這是飽含激情的力作。

這次展覽，無疑是陳許藝術征途上一個重要的里程碑。

名家點評●三

壯哉！港珠澳大橋——讀陳許筆下的大橋主題系列作品

區(qū)礎堅：廣州美術學院油畫系教授，中國美術家協(xié)會會員，研究生導師領導小組組長、學院學術委員會委員

最近八年，中國和世界橋梁界發(fā)生了一件重大的事件，那就是中國建成了世界上總體跨度最長的跨海大橋。大橋全長近 50 公里，橫跨伶仃洋，東接香港，西連珠海、澳門。它不僅跨度最長，它也是鋼結(jié)構(gòu)橋體最長，海底隧道最長的跨海大橋，它還是世界公路建筑史上技術最復雜、施工難度最高、工程規(guī)模最大的橋梁，同時也是我國首次在外海環(huán)境下建設的橋島、隧交通集群工程。作為中國從橋梁大國走向橋梁強國的里程碑，它被業(yè)界譽為橋梁界的 “ 珠穆朗瑪峰 ” 。英國《衛(wèi)報》稱之為 “ 現(xiàn)代世界七大奇跡 ” 之一。

作為在交通系統(tǒng)工作的油畫家，陳許懷著責無旁貸的使命感，見證了這八年的歷史。八年里，他追隨著港珠澳大橋建設的步伐，數(shù)百次不分晝夜的收集了大量的照片資料和素材，不但完整地記錄了大橋由開工到竣工的全過程，還充滿激情地創(chuàng)作了三十多幅以此為主題的油畫作品。熟悉陳許的人都知道，他是一位勤奮而多產(chǎn)的畫家，近二十余年來，他幾乎每年都有作品參加省級以上的展覽，這確實不易。這其中有他對自己的鞭策，不容絲毫的怠懈，同時也不斷地在努力創(chuàng)作中積累經(jīng)驗，尋求對藝術的新的理解，力求達到新的高度。在這系列創(chuàng)作之前，他也畫過一些有關 “ 橋 ” 的題材的作品。如果說，他之前的這些作品，是以 “ 構(gòu)成 ” 作為藝術處理的主要手段，如《海中的構(gòu)成》（入選） 2008 年紀念改革開放 30 周年全國美展優(yōu)秀作品展 ) ，《晨》（入選 2004 年第十屆全國美展）都屬于這一類，那么現(xiàn)在新畫的這批作品，則旨在寫意的意境中表出恢宏的氣魄和強烈的感染力，但始終不變的是他作品中的真性情，他的質(zhì)樸、奔放的寬厚筆性以及大度的品格。如《作品 2 號》《作品 6 號》，都是方形構(gòu)圖，筆觸很大，縱橫馳聘，畫面上充滿動感，充分表現(xiàn)出大橋工程經(jīng)受大海風暴，與之融為一體的宏大畫面。作品都是藍、黑、白三大色塊點綴小量紅色，幾乎沒有過渡色，也沒有具體完整深刻畫的形，色彩顯得單純而有力。《作品 3 號》《作品 4 號》《作品 9 號》《作品 16 號》，色彩同樣單純，用筆同樣寬厚而畫面相對平靜，在不同構(gòu)圖的安排和不同色調(diào)的處理下，呈現(xiàn)出大橋多姿多彩和寧靜、朦朧的景致，具有一種別樣的意境。這些作品尺寸都不算很大，卻創(chuàng)作出恢宏磅礴的空間視覺效果。《作品 5 號》《作品 15 號》和《作品 18 號》《作品 19 號》，畫面上呈現(xiàn)了橋梁、吊架、人群等造型，但依然是一種大的感覺，一種統(tǒng)一于大的氛圍中所形成的虛實相生的視覺感受。與以往不同的，還有在工具的使用上。過去，他的作品往往是筆、刀結(jié)合，而這作品的系列，采用的全是大筆完成，顯得更為輕松和灑脫，這顯然是他在藝術探索中的一種新的嘗試。這種嘗試無疑是成功的，這將為他今后的發(fā)展開辟了一個新的視覺和可能性。

名家點評●四?????????

宏大敘事的浪漫表達——陳許的現(xiàn)代工業(yè)題材油畫創(chuàng)作

郭潤文：現(xiàn)任廣州美術學院繪畫學院油畫系二級教授，享受國務院政府特殊津貼，中國油畫學會學術委員會副主任，中國國家畫院研究員，俄羅斯列賓美術學院榮譽教授，中國美協(xié)重大題材美術創(chuàng)作藝委會委員

陳許即將在國家畫院美術館舉辦個展，很替他高興。印象里的陳許，很勤快很刻苦，具有探索精神。他這些年的創(chuàng)作，一直在堅守油畫本體語言和創(chuàng)新求變中穩(wěn)步前行，時有突破，形成鮮明的藝術個性。

陳許始終將生命的激情投入到火熱的生活中，堅持現(xiàn)實表現(xiàn)和時代精神相結(jié)合，以浪漫激情的手法表達宏偉敘事，這一點在他近幾年追蹤大灣區(qū)建設重大工程項目的系列主題創(chuàng)作中表現(xiàn)得尤為突出。陳許也由此找到油畫風景的內(nèi)在潛力。其反映港珠澳大橋、深中通道及陽江海上風電項目建設的《海中的構(gòu)成》系列作品，既是對時代主旋律的謳歌和弘揚，同時又把個性化的藝術創(chuàng)作嵌入一個更大的歷史進程和空間視野中——我認為這正是我們這個時代需要的藝術家。用藝術表達思想，關注當下，是我國當代藝術家的責任。

對技藝和形式表達的獨立思考與實踐，使陳許走出小我的圈子。宏大敘事離不開具體典型的現(xiàn)實過程和情感細致的表達。陳許早年的軍旅生活，以及轉(zhuǎn)業(yè)后扎根基層的家國情懷，正是他后來把握時代精神和表現(xiàn)重大題材的基礎。陳許將當代風景油畫表現(xiàn)與現(xiàn)實的工業(yè)題材相結(jié)合，形成一種新穎的油畫風景呈現(xiàn)，他對當代油畫語言表達的把握，使得他的工業(yè)題材的油畫風景作品充滿了自由奔放灑脫靈動的色彩和韻律，盈溢著生命的激情與時尚氣息。陳許的風景油畫完成了他對個性繪畫語言的創(chuàng)造性發(fā)揮。很顯然，油畫寫意性的表達更契合他對當代中國大灣區(qū)發(fā)展自然和諧的理解和表達愿望，陳許通過對現(xiàn)代工業(yè)的物像如跨海大橋、海上風電、海底隧道等超級工程建設過程的描繪，賦予了油畫風景新的典型性表現(xiàn)。

陳許早期曾在廣州美術學院油畫系高研班學習一年，對于油畫間接畫法課程他學得很認真很扎實，當年基礎性的刀筆技法訓練為他日后這種大幅度大跨度的色彩變化和造型構(gòu)成打下了堅實的基礎，特別是通過間接畫法的學習使他能更熟練表現(xiàn)光色變化和材料運用，并從文化層面上去理解當代繪畫的主觀能動性，使個性化的表達產(chǎn)生戲劇化的藝術效果。陳許骨子里沉穩(wěn)樸實的性格，一旦融入五彩繽紛的現(xiàn)實中，這種寫意性表現(xiàn)便具有了強烈的現(xiàn)實感染力。

祝賀陳許！

名家點評●五

內(nèi)容與形式的完美結(jié)合???????????????????????????

徐唯辛：中國人民大學藝術學院前執(zhí)行院長、教授、文化部藝術品評估委員會委員、中國美術家協(xié)會理事

我在廣州美術學院任教期間的1998年前后，恰逢陳許先生在油畫系讀研修班進修他是個勤奮好學的學生，留給我的印象很深。后來我調(diào)動工作輾轉(zhuǎn)北上，20多年中斷了聯(lián)系。感謝網(wǎng)絡，最近在微信圈不期而遇，首先看到的是他一大批圍繞路橋建設內(nèi)容的油畫作品，數(shù)量之大，質(zhì)量之好，本人深為感動。數(shù)量：鋪天蓋地幾十上百幅；質(zhì)量：作品傾注了情感，熱情洋溢，油畫技巧嫻熟，斑駁厚重，少甜媚，多雄渾，加上他所熟悉的路橋建設題材，內(nèi)容與形式有很完美的結(jié)合。

不得不說，廣東這地方經(jīng)濟發(fā)達，商業(yè)氣氛濃厚，意志不堅定的人很容易棄文從商，但是陳許堅持了下來，否則不可能有如此高質(zhì)量高產(chǎn)的作品。看他照片，幾分滄桑的臉龐分明洋溢著沉浸藝術創(chuàng)作中獲得的滿足感。

得知他將在北京舉辦個人畫展，作為他曾經(jīng)的教師，他的朋友和同道，衷心為他高興。

祝他取得更輝煌的成就！

關于藝術家：

陳許，籍貫廣東陽江，著名油畫家、雕塑家，現(xiàn)為中國美術家協(xié)會會員、廣東省人民政府文史研究館館員、廣州大學碩士研究生導師，中國交通書畫協(xié)會理事，供職于保利長大工程有限公司，歷任廣東省人民政府文史館油畫雕塑院院長、中央文史館書畫院南方分院副院長，作品多次入選全國、省、市美展并獲獎。

陳許創(chuàng)作經(jīng)歷：

歷次畫展：

●2022——由廣東省人民政府文史研究館指導，中共陽西縣委宣傳部主辦，“圓融之境·陳許寫意油畫展”在陽西縣藝術館展出。

●2021——陳許港珠澳大橋主題油畫巡回展，入選首屆粵港澳大灣區(qū)文藝創(chuàng)新論壇優(yōu)秀文藝創(chuàng)新案例。由中國文藝評論家協(xié)會,中國文聯(lián)文藝評論中心,廣東省文聯(lián)主辦。

●2021——由廣東省美術家協(xié)會、廣東大家藝術欣賞品鑒會共同主辦的＂圓融之境·陳許油畫作品展”在廣州瀛洲藝術館展出。

●2021——由廣東省人民政府文史研究館、廣東省粵港澳合作促進會共同主辦的“慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年——陳許油畫精品展”在廣東省立中山圖書館展出。

●2018——油畫《跨海長虹——港珠澳大橋主題油畫系列作品》先后在澳門、珠海、順德、陽江、東莞、肇慶、中山、廣州、清遠展出，展覽由廣東省人民政府文史研究館、廣東省粵港澳合作促進會、廣東省文聯(lián)、廣東省文化和旅游廳、廣東省美術家協(xié)會、廣東省文藝研究所、廣東省藝術品行業(yè)協(xié)會等聯(lián)合主辦。

●2015一一由廣東省美術家協(xié)會、珠海市古元美術館共同主辦的"陳許油畫作品展"在珠海市美術館展出。

油畫代表作品：

●2021——油畫《奮斗百年路·啟航新征程》獲得“永遠跟黨走”全國交通運輸行業(yè)慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年暨第十二屆全國交通運輸行業(yè)書法繪畫攝影展一等獎

●2020——油畫《天地豁然》入選“美麗灣區(qū)·美術作品雙年展（澳門巡展）”獲銅獎

●2018——油畫《跨海長虹——港珠澳大橋主題油畫系列作品》先后在澳門、珠海、順德、陽江、東莞、肇慶、中山、廣州、清遠展出,展覽由廣東省人民政府文史研究館、廣東省粵港澳合作促進會、廣東省文化和旅游廳、廣東省美術家協(xié)會、廣東省文藝研究所、廣東省藝術品行業(yè)協(xié)會等聯(lián)合主辦

●2018——油畫《湖邊》入選“第二屆亞洲美術雙年展”

●2018——油畫《建設中的港珠澳大橋》入選“首屆深圳大芬國際油畫雙年展”

●2017——油畫《建設中的港珠澳大橋》入選“慶祝十九大勝利召開——廣東省美術作品展”

●2015——油畫《庭院深深》入選“廣東小幅油畫邀請展”

●2015——油畫《晨》入選第一屆亞洲美術雙年展獲銅獎

●2014——油畫《陽光·森林》入選“廣東省第五屆當代油畫展”

●2014——油畫《伶仃洋的早晨》入選“廣東省慶祝建國六十五周年美術作品展覽”

●2014——油畫《水上人家》入選第十屆廣東藝術節(jié)優(yōu)秀美術作品展

●2013——油畫《增城綠道》《惠州綠道》參加“幸福綠道”邀請展（廣東省美術創(chuàng)作展）

●2012——油畫《開平碉樓》入選中國美術家協(xié)會油畫藝委會主辦的鼎新華南——吾土吾油畫邀請展

●2011——油畫《開平碉樓》入選“百年風云”廣東近當代重大歷史題材美術作品展獲優(yōu)秀獎

●2010——油畫《夏日》入選“廣東省第四屆當代油畫藝術展”

●2009——油畫《橋》入選“中華人民共和國成立60周年廣東省美術作品展覽”

●2008——油畫《海中的構(gòu)成》入選“紀念中國改革開放三十周年全國美術作品展覽”并獲優(yōu)秀獎（唯一獎項）

●2008——油畫《港口印象》入選“廣東省第三屆當代油畫藝術展”

●2008——油畫《秋韻》入選“紀念中國改革開放三十周年廣東省美術作品展覽”

●2007——油畫《伐木場》入選中華人民共和國文化部主辦的“第十四屆群星獎”井獲創(chuàng)作獎（最高獎項）

●2007——油畫《新疆風景系列》參加中國嶺南油畫雕塑巡回展

●2007——油畫《春》參加“和諧之美”全國優(yōu)秀美術作品邀請展

●2006——油畫《伐木場》入選“廣東美術五十年藝術大展”獲優(yōu)秀作品獎

●2006——油畫《牧場秋色》等作品入選慶祝廣東省美術家協(xié)會成立50周年“星河特展

●2006——油畫《新疆風景系列》參加中國嶺南油畫當代精品邀請作品展

●2005——油畫《有球場的小山村》入選“第六屆全國體育美術作品展覽”并獲優(yōu)秀作品獎；同時獲“廣東省體育美術展覽”優(yōu)秀作品獎

●2004——油畫《晨》入選“第十屆全國美術作品展覽”并獲廣東省慶祝中華人民共和國成立五十五周年美術作品展覽”優(yōu)秀作品獎

●2001——油畫《飛架南粵彩虹人》入選慶祝中國共產(chǎn)黨成立80周年廣東省美術作品展

●1999——油畫《臉譜》《古戲》入選慶祝中華人民共和國成立50周年廣東省美術作品展為專業(yè)

機構(gòu)收藏的作品：

●油畫《有球場的小山村》——2005年中國奧林匹克委員會收藏

●油畫《地慟·重生》（2008年參與創(chuàng)作的51.2米巨幅抗震史詩）——中國國家博物館收藏

●油畫《云南束河寫生》——2013年珠海古元美術館收藏

●油畫《長白山風景之一》——2013年廣東畫院收藏

●中國畫《山水》——2013年珠海古元美術館收藏

●油畫《紅軍楊松林》——2017年交通博物館收藏

●中國畫《印象兩當》——2017年甘肅省兩當兵變紀念館收藏

●油畫《施工中的港珠澳大橋》——2018年珠海古元美術館收藏

●油畫《伶仃洋之光》——2019年肇慶美術館收藏

●油畫《輝耀灣區(qū)》——2019年中山美術館收藏

●油畫《見證中國速度·火神山醫(yī)院》——2020年廣東省人民政府文史研究館收藏

雕塑代表作品：

●《南粵建橋人》《未來頌》2005年在廣東省橋梁博物館（江門）落成。

●《湛江雷州青年運河群像》2015年在湛江落成，青銅小稿2018年入選由中國藝術研究院主辦的“弘揚經(jīng)典、鑄造輝煌”中國工藝美術雙年展。