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幽靈航班消失35年后返回,61名乘客安然無恙,科學(xué)如何解釋?

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你聽說過914號航班失蹤事件嗎?失蹤35年的航班居然會再現(xiàn)機(jī)場,機(jī)上61名乘客全都保持35年前的樣貌,這是真的嗎?



1990年9月9日,在南美洲國家委內(nèi)瑞拉的卡拉加機(jī)場,人們忽然發(fā)現(xiàn)有一架已經(jīng)淘汰多年的“道格拉斯型”客機(jī)飛臨機(jī)場。更奇怪的是,機(jī)場中的雷達(dá)根本找不到這架飛機(jī)的任何存在信息。



等這架飛機(jī)降臨機(jī)場時,警衛(wèi)人員便立即將客機(jī)包圍起來,并詢問機(jī)上的飛行員這趟航班要去哪,又為何悄悄抵達(dá)委內(nèi)瑞拉。

飛行員顯然也有點茫然,他一邊將飛行日記遞給警衛(wèi)人員,一邊解釋道,他們是泛美航空的914航班,本來是從美國紐約飛往佛羅里達(dá)的,而他自己也不知道為何會誤差2000多公里飛到委內(nèi)瑞拉。

經(jīng)過查驗,工作人員發(fā)現(xiàn)914號航班確實有準(zhǔn)確的飛行記錄,不過問題是,這架飛機(jī)早在1955年7月份就停運了,當(dāng)年,它和機(jī)上所有乘客都葬身在了大海中,這是什么意思?



據(jù)悉,914號航班最初是在1955年的7月2號從美國紐約出發(fā),飛往佛羅里達(dá)。不過在飛機(jī)起飛的3個小時之后,飛機(jī)就跟紐約機(jī)場失去了聯(lián)系,由于長時間沒有反饋,當(dāng)時人們都以為飛機(jī)可能墜入了大海,為此美國便派出了救援隊展開搜救工作。

而在經(jīng)過幾個月搜尋無果之后,美國官方只能無奈宣布飛機(jī)上61名人員全部遇難,保險公司則及時發(fā)放了相應(yīng)的死亡賠償金。



在時間的見證下,這起空難事故漸漸淡出了人們的視野。誰又會想到,這架沒有航空備注、沒有飛機(jī)編號的老式客機(jī)居然會在35年之后,以如此詭異的方式帶著61個消失的人重新回世上。

重回人間的幽靈航班

為了證明自己的身份,機(jī)上的人還紛紛掏出了身份證,證件也證實這些乘客都是來自35年前的美國。接著,委內(nèi)瑞拉官方聯(lián)系了美國機(jī)場,向他們核實這一特殊情況,結(jié)果得到的回答和機(jī)上飛行員的說辭一致。

美國方面稱,在1955年的確有一架914航班在飛行途中神秘消失,由于長時間搜尋無果,所以最終被當(dāng)成空難處理。



而914航班的機(jī)長接下來的一番話更是讓人們迷惑不已。根據(jù)機(jī)長介紹,他們的飛機(jī)是晚上起航的,不過當(dāng)天天氣不怎么好,云層很厚重,在飛行過程中行駛得就比較緩慢。

然而等到飛機(jī)平穩(wěn)運行的時候,天空又突然開始電閃雷鳴,飛行員難以看清前方狀況,他們試著呼叫總臺,不過并沒有得到回應(yīng)。

為了保證乘客的生命安全,飛機(jī)只能放緩飛行速度,在這種狀態(tài)下,飛機(jī)肯定不能及時抵達(dá)佛羅里達(dá),眼看著油箱快要見底,他們也只能被迫在就近的機(jī)場降落,然而沒想到剛走出機(jī)艙,人們就告訴他飛機(jī)穿越到了1990年的委內(nèi)瑞拉。



之后,這些人重歸故里,和35年或者說一日未見的親人重逢,看著眼前老去的孩子和親人,他們不禁感慨時間匆匆不留人。當(dāng)時,美國方面還專門派了科學(xué)家和警方檢查了這些人的身份,并確認(rèn)這不是一起鬧劇,而是真實發(fā)生的事實。

在多方證據(jù)證實下,外界漸漸接受了這起不可思議的事件。有人推測是因為閃電開啟了時空隧道,飛機(jī)則恰好順著隧道來到了35年后的地球,還有人猜想,飛機(jī)在飛行途中可能遇見了UFO,被撞擊之后跌入到時間旋渦來到了1990年。那么這是真的嗎?

機(jī)上所有乘客



幽靈航班之謎

就當(dāng)大家都沉浸在天馬行空的討論中時,一條爆炸性的新聞卻澆來了一盆冷水,有人指出914航班事件只不過是一場由泛美公司自導(dǎo)自演的騙局,這件事從始至終都是童話故事。

發(fā)文的這個人自稱是泛美公司請來的演員,也是那架穿越了35年的飛機(jī)的其中一名乘客。這又是怎么回事呢?



循著這個線索,吃瓜群眾繼續(xù)挖掘真相,結(jié)果他們發(fā)現(xiàn)了這場童話最大的BUG。在上個世紀(jì)五六十年代,泛美航空公司的確是美國最為主要的航空公司之一,幾乎壟斷了美國將近一半的航空業(yè)務(wù)。

不過問題是,從50年代到70年代,泛美航空只承辦國際航班,并沒有國內(nèi)的業(yè)務(wù)。直到1979年美國解除航空限制,泛美航空才正式申請加入國內(nèi)航線,也就是說,1955年的914航班不可能從紐約飛往佛羅里達(dá),飛到委內(nèi)瑞拉倒有幾分可信度。



此消息一出,美國泛美航空公司不可避免地迎來了一陣口誅筆伐。最后,實在承受不住的泛美航空公司說出了事件的來龍去脈。實際上,當(dāng)時泛美航空公司內(nèi)部出現(xiàn)了很大的經(jīng)營問題,為了挽救公司,他們就想著拿這事來當(dāng)噱頭。

在此之前,專門收集各類奇聞事件的記者找到瀕臨倒閉的泛美公司,并給策劃了一個方案。讓公司花錢買一家老式的飛機(jī),請來50多位演員,給他們穿上50年代的衣服,同時帶著一大筆錢跑到委內(nèi)瑞拉機(jī)場串通當(dāng)?shù)毓ぷ魅藛T一起來演戲。



這起事件被曝光之后,委內(nèi)瑞拉的官方也對參與此事的機(jī)場人員做出了相應(yīng)的懲罰,而美國的泛美航空公司也于1991年宣布破產(chǎn)。

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