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撰文|海風(fēng)

武漢市漢陽(yáng)區(qū)教育局發(fā)布情況通報(bào)稱，5月23日13時(shí)50分，該區(qū)弘橋小學(xué)月湖校區(qū)教師劉某在校內(nèi)駕車將該校一年級(jí)學(xué)生譚某撞傷，后譚某送醫(yī)搶救無(wú)效不幸離世。

這起悲劇發(fā)生以后，當(dāng)?shù)亟逃盅杆傧蛳蚣议L(zhǎng)、社會(huì)表示誠(chéng)懇地道歉，并表示事故發(fā)生在校園內(nèi)，暴露出校園安全管理存在漏洞。

目前，涉事教師劉某已被公安機(jī)關(guān)刑事拘留，將根據(jù)調(diào)查結(jié)果依法追究責(zé)任。對(duì)涉事學(xué)校校長(zhǎng)和分管副校長(zhǎng)予以免職，紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)對(duì)相關(guān)責(zé)任人員立案調(diào)查，將依紀(jì)依規(guī)作出嚴(yán)肅處理。

武漢當(dāng)?shù)亟逃鞴懿块T(mén)的處理很及時(shí)，我們要為之點(diǎn)贊。可不管怎么說(shuō)，一個(gè)才一年級(jí)孩子的生命卻怎么都挽救不回來(lái)了。

孩子都是父母的心頭肉，這樣的悲劇放在誰(shuí)身上都是難以承受之重。

有些人覺(jué)得該校的校長(zhǎng)和分管副校長(zhǎng)被免職很有一些冤枉，他們是在替肇事老師受過(guò)。

筆者以為，這樣的處分一點(diǎn)兒都不冤枉，要是該校對(duì)學(xué)校老師的安全管理更為規(guī)范嚴(yán)格一些，也許這樣的悲劇就可以避免。

盡管該校小學(xué)生被輾軋的相關(guān)調(diào)查還在進(jìn)行之中，但學(xué)生在校園里被碾軋，處于事情中的老師和學(xué)校無(wú)論如何都是難辭其咎的。

這一悲劇也表明，多年來(lái)我們一直高度強(qiáng)調(diào)的中小學(xué)校園安全依舊還存在“燈下黑”的情況，現(xiàn)在到了不得不回頭看的時(shí)候了。

前些年，倒是聽(tīng)說(shuō)大學(xué)生在校園里被車輾軋致死，沒(méi)有想到現(xiàn)在這種悲劇輪到小學(xué)生身上。就目前來(lái)看，很多學(xué)校的安全管理依舊存在漏洞，其中不少中小學(xué)的車輛管理就是很大的問(wèn)題。

在我國(guó)，學(xué)校的有關(guān)管理都規(guī)定，一般校外車輛不得進(jìn)入學(xué)校，這種規(guī)定是很有必要的，避免了校外車輛在校園內(nèi)對(duì)學(xué)生造成傷害。

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根據(jù)筆者的觀察，在很多學(xué)校，學(xué)校內(nèi)職工車輛的管理依舊沒(méi)有得到很好的管理，雖然部分學(xué)校劃有專門(mén)的停車場(chǎng)地，但在進(jìn)出的安全如何有效管理卻依舊存在漏洞，這種漏洞在小學(xué)中的威脅更大。

這是因?yàn)楹芏嘈W(xué)生更為活潑愛(ài)動(dòng)，安全意識(shí)也更為淡薄。在校園里遭受碰撞或者碾軋的幾率更大。

這需要相關(guān)教育部門(mén)要求學(xué)校完善校園安全管理制度，對(duì)學(xué)校教職員工及時(shí)進(jìn)行各種安全提醒，強(qiáng)化對(duì)中小學(xué)校內(nèi)教職員工的車輛管理，杜絕學(xué)校安全管理存在“”燈下黑”的問(wèn)題。

此外，全國(guó)有關(guān)中小學(xué)也必須深刻汲取教訓(xùn)，舉一反三，全面加強(qiáng)校園安全隱患排查并進(jìn)行整治，切實(shí)筑牢校園安全防線。

如果覺(jué)得不是發(fā)生在自己身上，就依舊泰然處之，這是要不得的。等到悲劇發(fā)生在自己學(xué)校時(shí)，就一切悔之晚矣！