2024年9月12日至14日
EV INDIA 2024
展會時間:2024年9月12日至14日
展會地點:India Expo Mart, Greater Noida,U.P., India
主辦單位:Indian Exhibition Services (IES) & GREEN SOCIETY OF INDIA(GSI)
EV India 2024 Expo是國際電動汽車展,將為電動汽車制造商提供機會和平臺,展示他們最新的產品,技術和設備,Smartand NextGen Transport,電動乘用車,踏板車,摩托車,自行車,公共汽車等,以滿足與貿易行業以及ASEND用戶創建聯系,主要目的是找出新業務和保護環境。EV印度博覽會是為人們和行業提供資源共享,產品購買和品牌展示的最佳公共互動平臺。
EV India 2024 Expo是國際電動汽車展,將為電動汽車制造商提供機會和平臺,展示他們最新的產品,技術和設備,智能和下一代運輸,電動乘用車,踏板車,摩托車,自行車,公共汽車等與貿易行業以及最終用戶會面和聯網,主要目的是發現新業務和保護環境。EV India 2024Expo是為人民和行業提供資源共享,產品購買和品牌展示的最佳公共互動平臺。
印度正在迎來未來和清潔出行的新時代。電動汽車是減少碳足跡、對原油進口的依賴、創造就業機會以及在印度創建新技術知識中心的絕佳機會。多重因素相結合,使印度電動汽車 (EV) 市場在不久的將來增長成熟。未來的交通是清潔和可持續的,印度在全球綠色交通市場上引起更大的轟動只是時間問題。印度電動汽車行業是全球增長最快的市場之一。消費者也認識到電動汽車不僅環保,而且從長遠來看在經濟上更可行。電動汽車在多種用例中具有經濟意義。隨著客戶尋求環保且具有成本效益的個人移動解決方案,電動汽車在中期的采用率。
【印度市場分析】
印度,正式名稱為印度共和國,是南亞的一個國家。按面積計算,它是第七大國家;截至 2023 年 6 月人口最多的國家;自1947年獨立以來,它是世界上人口最多的民主國家。南部以印度洋為界,西南以阿拉伯海為界,東南部與孟加拉灣接壤,西部與巴基斯坦接壤,北部是中國、尼泊爾和不丹;東部是孟加拉國和緬甸。在印度洋,印度在斯里蘭卡和馬爾代夫附近;其安達曼和尼科巴群島與泰國、緬甸和印度尼西亞共享海上邊界。
根據國際貨幣基金組織(IMF)的數據,2022年印度經濟名義價值為3.46萬億美元;按市場匯率計算,它是第五大經濟體,按購買力平價 (PPP) 計算,它的經濟規模約為 11.6 萬億美元,位居第三。 印度過去二十年GDP年均增長率為5.8%,2011-2012年達到6.1%,印度是世界上增長最快的經濟體之一。然而,該國名義人均國內生產總值排名世界第139位,按購買力平價計算人均國內生產總值排名世界第118位。直到1991年,印度歷屆政府都奉行受社會主義經濟影響的保護主義政策。廣泛的國家干預和監管在很大程度上將經濟與外界隔離開來。 1991年嚴重的國際收支危機迫使國家實行經濟自由化;此后,通過強調對外貿易和直接投資流入,逐漸走向自由市場體系。印度自1995年1月1日起成為世界貿易組織成員。
印度電動汽車行業是一個新興行業,汽車行業機遇巨大。與任何新行業一樣,也存在一些需要解決的問題。然而,憑借 FAMEIl 等強有力的政策,印度現在有潛力成為全球電力制造中心。
印度的電動汽車旨在解決污染加劇和減少石油依賴等更大的問題。 “由于電動汽車的運營成本較低,印度是一個非常獨特的市場,因為它很容易吸引車隊運營商。公共交通和共享移動平臺,消費者對采用電動汽車的興趣成倍增長,但實際采用似乎進展非常緩慢。印度在六年內僅售出了超過 8,000 輛電動汽車。而根據彭博社 2019 年 10 月的報道,中國在兩天內售出的電動汽車數量就超過了這個數字。Thgoal 現在在這方面與中國、美國和日本持平乘用車和商用電動汽車的制造和銷售的總和,預計2019年至2030年電動汽車市場將以43.13%的復合年增長率增長。電動汽車行業在未來幾年將遵循J曲線,并在2020-2024年之后突然猛增。未來幾年對于印度電動汽車行業至關重要,因為該市場將以前所未有的速度增長。到 2025 年,印度電動汽車 (EV) 市場可能會帶來 5000 億盧比的機遇,其中包括三輪車預計將在中期內推動車輛的更高電氣化。
與此同時,印度政府一直在推動電動汽車行業走向成熟盡他們最大的努力。不可否認,政府資金、補貼和激勵措施有助于刺激市場對電動汽車的需求。
【往屆參展商】
l電動汽車電動滑板車電動摩托車電動自行車電動巴士電動卡車電動人力車電動三輪車電動高爾夫球車電動貨車電動拖拉機電子船裝載機電動汽車充電站及設備表面涂層動力總成和 BLDC 電機原材料軟件與技術實驗室與測試設備輪胎制造商電子組件ESS 技術物聯網設備
l電池和動力總成、電池技術:電池系統、鋰電池、鉛酸電池、鎳電池、其他電池、電池管理、電池充電系統、電池測試系統、電容器、超級電容、陰極、蓄電池、燃料電池技術、燃料電池系統、燃料電池管理、氫氣箱、加氫、電池制造設備、測試儀器、原材料、零部件;電池行業用三廢處理設備;廢舊電池回收處理技術與設備等;一般電機、一般電動機、輪轂電機、異步發動機、同步發動機、其他電動機、插件 - 混合發動機、串聯混合動力發動機、其他混合動力發動機、電纜織機和汽車線路、驅動系統、變速器、制動技術和部件、車輪、發動機認證、發動機試驗、其他動力總成部件電動汽車電池制造電動汽車零部件電池存儲管理電池管理系統
l可再生能源設備
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.