美軍的高超音速導彈項目再經歷了多年的不順利之后，今年依然不順利。美國國防部發言人在幾天前對媒體聲稱，美國國防部國防部計劃在佛羅里達州進行的美國陸軍lrhw“暗鷹”高超音速導彈飛行測試，“由于飛行前的檢查發現問題，測試沒有進行”。

至于飛行前的檢查發現了什么問題，壓根沒透露，但是仍然強調“這是從勝利走向勝利”：“國防部成功地收集了有關地面硬件和軟件性能的數據，將為部署這種進攻性高超音速武器的持續進展提供信息”。

不過有明確跡象表明，另一次“暗鷹”測試有可能會在不久后的某個時候進行，目前已經發布了航行警告。

也許很多網友會被美國龐大復雜的高超音速導彈計劃弄暈，一會arrw，一會lrhw，還有cps，Hacm，tbg, c-hgb等等。這些都是啥？實際上，這已經是經過大量縮減合并之后的結果了。

到目前，美國保留了三條技術路線，分別是arrw代表的火箭助推滑翔體導彈，lrhw代表的火箭助推雙錐體導彈，以及HAWC代表的吸氣式液體燃料超燃沖壓導彈。其中lrhw是美國陸軍ahw計劃的后續。

在本世紀初，ahw計劃搞出了c-hgb通用滑翔彈頭，這是一種雙錐體有彈翼的結構，基本跟我國的東風-21d和東風-26彈頭類似。由于原理比較簡單，美國認為很容易研制。于是就計劃以它為基礎分別搞出海陸空三軍各自的高超音速武器。其中陸軍的叫lrhw，海軍的叫ir-cps，空軍的叫hcsw，三者共用彈頭，但助推器各有不同。這樣可以降低研發成本。

后來由于軍種斗爭，hcsw被合并到arrw計劃，也就是屢戰屢敗的agm-183a。但agm-183a到現在已經基本上確定要over了，上個月8月19號進行了一次測試之后，美國也沒說是成了還是敗了，總之兇多吉少，要是成了，按照美國現在焦慮心理，一定會大吹特吹。

這次失敗也直接導致了項目失敗，美國已經宣布該項目不會進入武器化階段。而這個項目是對標中國東風17和東風27的。所以，至少在乘波體助推滑翔這條賽道上，美國算是認栽了。

現在，美國還剩下lrhw和hawc兩條路線。Hawc項目進展還相對順利，雷神和洛馬兩架公司已經進行了兩次成功的實驗。下一步這個項目將進入實用的型號HACM階段。只不過裝備部隊就要到2030年之后了。

所以，lrhw是美國在2030年前獲得高超音速武器的唯一途徑。美國現在已經在高超音速武器方面，被四個國家超過了。輸了中國再輸俄羅斯，再輸朝鮮和伊朗，可以說臉都不要了。

為此，美國也是急了，在這個項目上投入了大量的資源。美國在高超音速項目上歷年總投入加起來有100億美元以上，而lrhw和ircps，以及它們的基礎項目ahw加起來就達到了70多億。可見，美國對這個項目的重視。

可是，就是對這個項目投入如此多的資源，它依然走的磕磕絆絆。實際上，如果算上美國海軍的試驗失敗，9月6日這次已經是該項目第三次試驗失敗了。去年美國海軍在夏威夷的太平洋導彈靶場設施試射了一枚IRCPS導彈。根據五角大樓測試與評估辦公室（DOT&E）的報告，該武器“在飛行中出現異常，導致無法收集部分數據”，但“美國海軍確定了原因并采取了糾正措施”。

原計劃在今年3月5日進行的首次lrhw飛行測試也沒有進行，隨后美國國防部發布的聲明幾乎和這次一模一樣，或者說，最近這次的聲明是直接復制/粘貼上次的聲明。

不過，在3月那次試驗推遲后，美國海軍戰略系統項目總監約翰尼·沃爾夫在國會聽證會上透露：“飛行前的自動檢查發現電池沒有激活，導致試驗沒有進行。”算是找到了問題所在。不過如此重要的實驗，卻犯如此的低級錯誤，還一犯再犯，讓人又想起了agm183a的實驗歷程。

美國陸軍原本打算在今年底就裝備”暗鷹“導彈并具備早期作戰能力。美國海軍還曾經宣布計劃在2025年開始在朱姆沃爾特號驅逐艦上測試IRCPS，并在2028年開始在弗吉尼亞級Block V核潛艇上進行測試，這恐怕也沒戲了。

要知道，這可是連東風-26水平都不如的導彈啊。我們國家已經裝備快10年了。如果這個項目再泡湯的話，美國計劃中裝備在三艘朱姆沃爾特級驅逐艦和弗吉尼亞級Block V核潛艇上，對中國進行極限威懾的手段，就徹底沒了。美國還怎么介入臺海局勢？靠嘴嗎？