剛剛過去的金九銀十，據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車10月份銷量達(dá)到了20002輛，這也是其自2018年開啟交付以來，月銷量首次突破2萬輛。同時，這也是小鵬汽車在經(jīng)歷了一系列人事大調(diào)整后，迎來的又“一春”。

新產(chǎn)品力與降價，成為翻身利器？

10月份，G6的銷量達(dá)到了8000多輛，幾乎可以說占了小鵬銷量的半壁江山。

小鵬G6于今年6月份上市，憑借標(biāo)配百余項的配置、突出的智能化優(yōu)勢、極具吸引力的續(xù)航及補(bǔ)能技術(shù)，使得小鵬汽車G6在產(chǎn)品力方面完勝對手。而20.99萬元的起售價，更是給消費者一個驚喜。這為小鵬G6迅速走紅，提供了有利的條件。小鵬G6上市后經(jīng)歷了短暫的爬坡期，9月份銷量突破了8千輛，而10月份其銷量也實現(xiàn)環(huán)比大漲。在小鵬G6的加持下，7月份小鵬汽車銷量就重回萬輛以上。

與此同時，9月份新G9的發(fā)布，讓我們看到了回歸現(xiàn)實的小鵬汽車。2024款小鵬G9定位30萬元級智駕純電SUV，標(biāo)配扶搖架構(gòu)，搭載XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)、800V碳化硅平臺，支持超快充的3C電池，充電10%-80%僅需20分鐘。2024款小鵬G9共推出5個版本，售價為26.39萬至35.99萬元，相比老款車型，2024款小鵬G9的價格降幅接近5萬元。

新款小鵬G9的上市，也為小鵬汽車整體銷量的上漲作了不小的貢獻(xiàn)。相比老款車型，2024款小鵬G9不僅售價有所下調(diào)，配置還進(jìn)行了較大的升級，這明顯提升了其在同級產(chǎn)品中的競爭力。10月初，小鵬汽車官方宣布，2024款小鵬G9上市15天大定突破15000輛，其中MAX版本占比超過80%。

剛踏入11月，新款（jiang）（jia）P7i如約而至。改版的小鵬P7i 550版共推出550 Pro、550 Max 兩款新版型，售價分別為22.39萬元、23.99萬元。

小鵬P7i 550版采用磷酸鐵鋰動力電池，在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)550km，基于其更安全、更耐用、耐高溫、高容量、重量輕的核心優(yōu)勢，可以提供更長的續(xù)航里程以及更低的能量損耗。為在此之上進(jìn)一步優(yōu)化能效，小鵬P7i全系標(biāo)配了X-HP2.0智能熱管理系統(tǒng)（含十通閥集成熱泵），讓車輛持續(xù)爆發(fā)強(qiáng)勁動力，也能有更強(qiáng)的極端工況持久力。

新版型除續(xù)航補(bǔ)齊更多選擇外，配置上延續(xù)小鵬P7i車系一貫的“標(biāo)配即高配”原則，Max版在硬件上搭載了雙Orin-X芯片及雙激光雷達(dá)，算力達(dá)到508TOPS；Pro版標(biāo)配單Orin-X芯片。

全車含激光雷達(dá)在內(nèi)共31個感知元件，能夠?qū)崿F(xiàn)360°的感知能力。在強(qiáng)大的硬件支持下，Max版車型搭載了全新一代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，具備XNet深度視覺感知系統(tǒng)，可以落地?zé)o圖、點到點的智駕功能，實現(xiàn)包括城市NGP、高速NGP增強(qiáng)版、LCC增強(qiáng)版等多項智能輔助行車功能，以及VPA-L停車場記憶泊車增強(qiáng)版、EAP超級智能泊車輔助等多場景智能泊車輔助功能，最終實現(xiàn)全場景智能輔助出行。

小鵬汽車XNGP全場景智能輔助駕駛系統(tǒng)，作為國內(nèi)首個落地?zé)o圖城市智駕的方案，也迎來最新量產(chǎn)落地計劃。本月底城市NGP版圖將覆蓋至25城，12月底將開放至50城，計劃至2024年將在全國擴(kuò)充至200城。而且，“開城”及“AI代駕”兩種模式將同步進(jìn)行，“AI代駕”年內(nèi)向部分用戶開放，2024年完成全國有所區(qū)域的城市高階智駕覆蓋。

隨著小鵬P7i 550版的加入，小鵬P7i全系產(chǎn)品矩陣得到進(jìn)一步完善，入門級價格來到22.39萬元，滿足更多用戶個性化與多元化的購車需求。