11月17日,全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車在中國市場正式預售,E 260 L轎車/運動轎車預售價格區間為45萬元至47萬元,E 300 L時尚型轎車/運動轎車預售價格區間為50萬元至52萬元,E 300 L豪華型轎車/運動轎車預售價格區間為53萬元至54萬元。
作為E級車換代之作,本次全新長軸距E級車延續經典的雙車身設計,除了空間尺寸更優化外,還搭載全新MBUX超級屏、結合超過10項中國專屬豪華增配、首款搭載高通8295智能座艙芯片的豪華座駕、L2+級導航輔助駕駛系統,豐富的配置讓全新長軸距E級車更具吸引力。
具體說來,全新長軸距E級車3,094毫米的加長軸距,尺寸較上一代全面提升,并打造出同級領先的60.76%軸長比。后排中國專屬的“邁巴赫(參數丨圖片)式”三角窗,配備“流星掠影”光毯及LED星徽射燈,車尾全新的“璀璨星芒”尾燈鑲嵌立體的三叉星徽,黑夜之中4枚星徽閃耀,呈現出極具辨識度的視覺美感。
配置方面,全新長軸距E級車MBUX超級屏搭配獨立駕駛儀表屏的“2+1”屏幕布局。出行路上,12.3英寸的裸眼3D儀表屏,讓顯示內容更立體逼真;當駕駛者看向乘客屏時,全新的“駕駛專注模式”可在0.8秒之內將亮度調暗50%,避免駕駛分心、保障出行安全。中國專屬的360°環繞式環境氛圍燈貫穿車內、Burmester?4D環繞立體聲音響系統,支持杜比全景聲?,營造全方位的立體聲場。落座后排,全新長軸距E級車面向中國客戶需求,提供了可放倒36度的后排電動可調座椅、電動可調后排座椅腿托、座椅座墊加長、豪華型后排頭枕、后排頭枕頸部加熱等超10項中國專屬豪華舒適增配,帶來堪比S級轎車的豪華出行體驗。
智能化方面,全新長軸距E級車是首個搭載高通8295智能座艙芯片的豪華品牌車型,也是首個搭載第三代MBUX智能人機交互系統的梅賽德斯-奔馳車型。全面升級的“讀心語音助理”,支持毫秒級響應與全場景免喚醒。融合AI技術,全新長軸距E級車推出全新“場景”功能。當時間、日期、導航、天氣、車輛狀態等條件參數滿足觸發條件,客戶選擇后,車輛可自動執行包括導航、娛樂、車輛、舒適性等車輛功能,帶來諸多便利實用性。
此外,梅賽德斯-奔馳對中國駕駛者需求進行洞察,帶來中國專屬的車道級導航功能,其可在復雜的快速路和高速路上準確識別車輛所在車道,提供更加直觀精細的車道級路線引導,避免駕駛者因路線不熟悉、變道不及時而錯過匝道。
全新長軸距E級車搭載奔馳首個L2+導航輔助駕駛系統,其覆蓋高速及城市快速路段,具備實現高速點到點的導航輔助駕駛能力,擁有自動變道、自動遠離大車、自動駛入駛離匝道等功能。L2+導航輔助駕駛系統致力于打造“人機共駕”的可靠操控體驗,其以駕駛者為主導,不搶方向盤,駕駛者可隨時介入操作,需要接管前,系統通過提前通知為駕駛員留足距離和反應時間,提升電動時代的人車信任與智駕信心。L2+導航輔助駕駛系統也秉承“安全為先”的開發理念,進行了大量針對中國道路條件的本土化測試,覆蓋中國幾十個城市和超過2.3萬個客戶使用場景,確保了系統的適應性和可靠性。
作為梅賽德斯-奔馳家族歷史上最暢銷車型,梅賽德斯-奔馳E級車系列在全球共累計交付超過1,600萬輛。如今,全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級車為中國客戶煥新升級,以豪華與智能的全面進階,構筑行政級座駕的全新標桿。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.