作為第一批涉足新能源汽車領(lǐng)域的車企，比亞迪在2023年初立下300萬(wàn)銷售目標(biāo)的時(shí)候，不少人覺(jué)得它是異想天開(kāi)，然而隨著24年元旦的到來(lái)，比亞迪在新年的第一天官宣，2023年年度銷量達(dá)3024417輛，比年初300萬(wàn)的目標(biāo)還超額完成2萬(wàn)余輛，光23年12月一個(gè)月的銷量就達(dá)到34.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)45%，給2023年寫下了一個(gè)完美的句號(hào)。

回顧比亞迪的2023年，擁有多個(gè)高光銷售時(shí)刻：8月初，比亞迪成為全球首個(gè)達(dá)成500萬(wàn)新能源汽車下線的新能源車企，3個(gè)月后的11月，比亞迪達(dá)成600萬(wàn)下線，10月，月銷首破30萬(wàn)，自此一發(fā)不可收拾，月銷穩(wěn)定30萬(wàn)以上，縱觀比亞迪今年的銷量柱狀圖不斷升高，上限永遠(yuǎn)在下一個(gè)月，終于在12月達(dá)到年度巔峰34萬(wàn)臺(tái)。如今的比亞迪旗下已經(jīng)有4個(gè)品牌并駕齊驅(qū)：以王朝和海洋為主打渠道的比亞迪品牌、曾經(jīng)戴姆勒和比亞迪共同控股如今比亞迪全資的騰勢(shì)（參數(shù)丨圖片）、打造電動(dòng)新越野時(shí)代的方程豹和比亞迪技術(shù)天花板的豪華品牌仰望汽車。

產(chǎn)品矩陣也十分完善，下至7萬(wàn)上至超百萬(wàn)，比亞迪都有銷量能打的車型：老牌神車秦，9.98萬(wàn)的起步價(jià)讓它在A轎市場(chǎng)“殺瘋了”，以穩(wěn)定的月銷5萬(wàn)左右長(zhǎng)期占據(jù)全品類轎車銷冠；先鋒獵裝轎跑宋L，不聲不響地上市首月即熱銷破萬(wàn)；新一代主流代步小車海鷗和海豚，小身體大能量，海洋網(wǎng)合計(jì)16萬(wàn)的銷量，它倆加起來(lái)就已接近10萬(wàn)，將年輕三口之家和萌妹子拿捏到心坎里；騰勢(shì)品牌全國(guó)門店突破340家，光D9一款車型就能月銷過(guò)萬(wàn)，改寫了豪華MPV市場(chǎng)格局，MPV全市場(chǎng)年度冠軍預(yù)訂；高端品牌仰望車型U8U9，超百萬(wàn)的銷售價(jià)格，月銷同樣超過(guò)1500，還有大量訂單等待交付……

在海外市場(chǎng)，比亞迪同樣正在穩(wěn)步前進(jìn)，從10月份開(kāi)始，銷量就有了很大的突破，目前出口車也能穩(wěn)定破3萬(wàn)，并且在歐洲市場(chǎng)以5款車型進(jìn)入19個(gè)歐洲國(guó)家，在德國(guó)被評(píng)為2024年度品牌，在巴塞羅那車展被認(rèn)為最具鏈接性品牌，刀片電池在英國(guó)被知名媒體稱為“2024年度創(chuàng)新科技”。海豚、海豹、元PLUS等三款主力出海車型更是獲得“歐洲最值得購(gòu)買車型”“2024年度最具價(jià)值電動(dòng)車”“最佳車型及最佳小型電動(dòng)車”等多項(xiàng)殊榮，比亞迪已經(jīng)成長(zhǎng)為歐洲市場(chǎng)上光彩奪目的新能源汽車品牌。

回望來(lái)時(shí)路，比亞迪一步一個(gè)腳印走出一條國(guó)產(chǎn)新能源汽車崛起之路；展望未來(lái)途，比亞迪將帶著刀片電池、e平臺(tái)3.0、DM超級(jí)混動(dòng)技術(shù)、易四方等各種黑科技，走出國(guó)產(chǎn)新能源汽車走向世界的康莊大道。302萬(wàn)的銷量，不僅是中國(guó)汽車年度銷冠，更是全球新能源汽車的銷冠，中國(guó)迪也是世界迪！