從油車換成新能源車以后，才明白這6個(gè)道理，句句都是真心話！以前一直開油車，每個(gè)月油費(fèi)幾乎都過千元，每次去加油站加滿一箱油都要花四五百元，給錢時(shí)還是挺心疼的！

或許居高不下的油價(jià)讓很多燃油車主忍無可忍，慢慢發(fā)現(xiàn)馬路上的新能源車越來越多，身邊也有很多人陸續(xù)換了新能源車，用他們的話說：花10多萬(wàn)買一輛電車，就是為了解決代步，同時(shí)還要省錢，一公里1毛錢左右的出行成本，一個(gè)月下來跑1500公里也就花150多塊錢。

與自己的油費(fèi)相比，確實(shí)很省錢，經(jīng)不住誘惑，于是決定賣掉自己的油車，買一輛價(jià)格相當(dāng)?shù)男履茉窜噥泶剑缃耖_了10000公里左右，才明白電車在使用過程中并不如想象中那樣“美好”。

第一點(diǎn)、續(xù)航焦慮揮之不去。

開電動(dòng)汽車與使用手機(jī)都有類似的心理，看到電量低于50%，心里就會(huì)想著將電量充滿，低于30%就有些擔(dān)憂了，當(dāng)電量低于10%，每隔幾秒就要看看剩余續(xù)航，就怕突然沒電停在馬路上，尷尬都是小事，安全才是大事，那一刻，你得承認(rèn)，確實(shí)焦慮了。

第二點(diǎn)、摸不準(zhǔn)的實(shí)際續(xù)航里程。

電車標(biāo)稱續(xù)航會(huì)與實(shí)際續(xù)航有較大差距，比如廠家標(biāo)稱續(xù)航為600公里，考慮各種用車環(huán)境，實(shí)際可能也就400公里左右，尤其冬季跑高速、開暖空調(diào)，續(xù)航縮減更快，程焦慮感更明顯。

第三點(diǎn)、三電終身質(zhì)保沒那么容易。

現(xiàn)在的新能源車很多都有終身質(zhì)保，但仔細(xì)查看免責(zé)條款你會(huì)發(fā)現(xiàn)，“看似貼心，實(shí)則條件苛刻”，終身質(zhì)保條款會(huì)有附加各種條件，比如說，針對(duì)首任車主，非運(yùn)營(yíng)車，一年行駛里程不超過3萬(wàn)公里。

日常用車，不能有碰撞、磕碰底盤、浸水等情況，未按規(guī)定在4S店內(nèi)進(jìn)行維修、保養(yǎng)，使用未經(jīng)授權(quán)的配件，哪怕是一個(gè)螺絲，都要注意，不能隨便更換，這些情況下都可能失去終身質(zhì)保。

第四點(diǎn)、保養(yǎng)省錢，但如果要維修，那才是痛點(diǎn)。

雖然純電動(dòng)汽車平時(shí)只需要進(jìn)行常規(guī)的三電系統(tǒng)檢查，以及適時(shí)更換電機(jī)冷卻液、齒輪油等，每1-2萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，確實(shí)便宜。但是，新能源車零整比偏高，電車有各種傳感器、雷達(dá)等精密部件，不管是維修還是更換都只能選擇4S店，開燃油車的都明白4S店，這些都是一筆不小的費(fèi)用。

第五點(diǎn)、電池方面的顧慮。

隨著車齡和循環(huán)充電次數(shù)增多，電池容量自然會(huì)減少，當(dāng)續(xù)航降低到一定程度影響用車體驗(yàn)時(shí)，你是考慮換電池還是換車？看看電池組的價(jià)位，幾乎占了整車40%的成本，比如60度電的電池包，換好后可能都要8、9萬(wàn)以上，有多少車主愿意換呢？

第六點(diǎn)、開著省錢，買著貴。

同級(jí)相比，電車比傳統(tǒng)油車價(jià)格貴，普遍都相差幾萬(wàn)塊錢，預(yù)算只會(huì)多不少，以前花10萬(wàn)可以買一輛各方面都很不錯(cuò)的燃油車，但如今同樣花10萬(wàn)，買到的電動(dòng)車型，性能、續(xù)航、配置等方面都很難滿足需求。

新車開了3-5年以后，二手車保值率幾乎是直線下降，到時(shí)候相當(dāng)于又少賣幾萬(wàn)。每年保險(xiǎn)多幾百到上千元，還不算電池、維修等方面的成本，這樣算下來，省下來的電費(fèi)還可能沒有虧掉的錢多。

以上主要是說了純電動(dòng)汽車的幾個(gè)痛點(diǎn)，不一定每個(gè)人都會(huì)遇到，但買車前還是有必要提前考慮到可能遇到的問題，當(dāng)然了，話又說回來，相比油車，新能源車在動(dòng)力性能、智能化、科技感、綠牌等方面的優(yōu)勢(shì)不可否認(rèn)。

畢竟現(xiàn)在很多人買車的觀念與前幾年的想法有些不一樣，前些年買車，主要就是代步，但這幾年買車，代步只基本需求，更多是一種新的生活方式，一種享受。

這就好比買手機(jī)一樣，大家都追求性能，配置越高，性能越好，功能越多，越受喜愛，人都有一種“魚和熊掌兼得”的心理，即使很多配置一年都用不到一次，但也要有，有了新技術(shù)、新車型，就想著換車。

所以說，新能源汽車與燃油車，并不能說誰(shuí)更好，各有優(yōu)缺點(diǎn)，只有更適合，沒有誰(shuí)更好，要根據(jù)自己的用車場(chǎng)景、個(gè)人喜好進(jìn)行選擇，選擇適合自己的車型，這樣才不至于后悔。