黑豹中型坦克首次在東線戰場上投入使用。它具有比虎式坦克更好的越野機動性，并且配備了7.5厘米Kw.K 42 L/70長管高初速反坦克炮，具有相同甚至更強的火力，大約生產了6,000輛。

黑豹坦克的誕生源于1941年巴巴羅薩行動期間在東線戰場上的戰斗。在那里，德國坦克首次遭遇到T-34和KV-1坦克，這對德國現有的坦克構成了重大威脅。

1941年6月，在一場看似勢不可擋的進攻中，與T-34的第一次交鋒確實震撼了德軍總參謀部，因為越來越多的報告表明，這種蘇聯坦克被發現優于升級后的三號坦克和四號坦克。在越來越多的T34坦克被繳獲后，海因茨·古德里安下令由一個裝甲委員會起草一份完整的報告，派遣去評估T-34。有人指出，厚而傾斜的裝甲，一門非常有效的76.2毫米(3英寸)炮，良好的功重比，再加上寬大的履帶，這意味著蘇聯坦克幾乎達到了完美中型坦克的“不可能三角”。這使得德軍不得不迅速作出反應，從而研制出二戰中最好的坦克之一，黑豹中型坦克。

T34/76

德軍在評估T34/76

第一輛生產的黑豹坦克是Ausf.D型，而不是Ausf.A型。這讓很多人感到困惑。過去，德國坦克的版本通常以字母A開始，然后是B、C、D等。1943年1月，第一批批次的是Panther Ausf.D坦克。"Ausf"是德語詞匯"Ausfuehrung"的縮寫，意思是版本。

黑豹坦克裝備了一門長身管高初速的75毫米KwK 42 L/70炮，可以在較遠距離上擊穿絕大多數盟軍和蘇聯坦克。在熟練的裝填手操作下，它每分鐘可以發射六發炮彈。炮管長度5535毫米，仰角范圍為-8度至+20度。配備了一具Turmzielfernrohr 12雙筒瞄準鏡。坦克內可以存放79發炮彈。

PzGr. 39/42 穿甲彈效果

黑豹坦克車體使用傾斜裝甲結構，這參考了前線繳獲的蘇聯T34坦克優秀防彈外形。車體前上部傾斜裝甲厚度為80毫米，傾斜角度為55度。前下部裝甲厚度為60毫米，傾斜角度為55度。兩者的布氏硬度評級為265-309。 車體側面裝甲厚度為40毫米，側上傾斜角度為40度。它們的布氏硬度評級為278-324。炮塔的側面和后部裝甲厚度為45毫米，傾斜角度為25度。布氏硬度為278-324。 炮塔前部和炮盾由100毫米厚的裝甲構成，布氏硬度評級為235-276。

車體采用傾斜裝甲的設計使得坦克的重量保持在合理范圍內，同時保持了其防護水平。傾斜的前部80毫米裝甲板比虎式坦克的100毫米垂直裝甲板提供了更好的防護。如果敵人的穿甲彈直接從坦克正面擊中，由于裝甲的傾斜角度，彈頭必須穿透139毫米的裝甲。如果敵方坦克以45度角對黑豹坦克的正面開火，炮彈必須穿過197毫米（7.7英寸）的裝甲。這使得敵方坦克總是試圖繞過黑豹坦克，從其較為脆弱的側面或后方裝甲進行射擊。

德國在1943年8月底/9月初開始在黑豹坦克車身上涂抹一種名叫Zimmerit的防磁地雷膏。它能防止敵方磁性反坦克地雷附著在坦克表面上。Zimmerit膏呈波紋狀，以增加與坦克表面的距離。這樣做是為了防止地雷粘附，并增加地雷爆炸時的威力分散，從而減少對坦克的破壞。

黑豹坦克的懸掛系統由前部驅動輪、后部張緊輪以及底部八個大型雙重交錯的負重輪組成。大型的交錯負重輪使得當需要更換受損的負重輪時面臨難題，必須拆卸幾個負重輪才能更換損壞的一個輪。這需要花費很多時間。冰、泥和巖石也可能會堵塞交錯的負重輪。在東線嚴寒的冬季天氣中，它們可能會在一夜之間凍結在一起。

盡管存在這些問題，但這種布局的優越性也顯而易見，它能夠令黑豹坦克在復雜路況中以更快更平穩的姿態行駛，因此這些問題被認為是可以接受的。

在最初的250輛黑豹D型坦克上安裝了一臺Maybach HL 210 P30汽油V12水冷發動機，功率為650馬力。后來，這臺發動機被更強大的Maybach HL 230汽油V12水冷發動機所取代，功率為700馬力。HL 230發動機的曲軸箱和缸體采用灰鑄鐵制成，氣缸蓋采用鑄鐵制造。

黑豹D型數據：

尺寸（長-寬-高）：8.86米 x 3.27米 x 2.99米

戰斗全重：44.8噸

主炮：75毫米 Kw.K.42 L/70，82發炮彈

副武器：2挺7.92毫米MG 34機槍

裝甲：16至80毫米（炮塔前部100-110毫米）

車組人員：5人（指揮官、駕駛員、炮手、裝填手、無線電員/機槍手）

動力系統：Maybach HL 210（或230）V12水冷650馬力汽油發動機

傳動系統：ZF AK 7-200，7前進/1倒檔變速箱

懸掛系統：雙扭力桿和交錯輪

最高公路速度：55公里/小時

作戰半徑：200公里

生產數量：約842輛

黑豹D型

黑豹D型

黑豹A型數據：

尺寸（長-寬-高）：8.86米 x 3.42米 x 3.10米

戰斗全重：45.5噸

主炮：75毫米 Kw.K.42 L/70，配備79發炮彈

副武器：2挺7.92毫米MG 34機槍

裝甲：16至80毫米（炮塔前部100-110毫米）

車組人員：5人（指揮官、駕駛員、炮手、裝填手、無線電員/機槍手）

動力系統：Maybach HL 230 P30 V12水冷700馬力汽油發動機

最高公路速度：55公里/小時

作戰半徑：200公里

生產數量：約2,200輛

黑豹A型

黑豹A型

黑豹G型數據：

尺寸（長寬高）

8.86 米 x 3.42 米 x 3.10 米

戰斗全重

45.5噸

主炮

75毫米 Kw.K.42 L/70，82 發

副武裝

2x 7.92 毫米 MG 34 機槍

裝甲

16 至 80 毫米（炮塔前部 100-110 毫米）

全體人員

5名（車長、駕駛員、炮手、裝填手、無線電員/機槍手）

動力系統

邁巴赫 HL 230 P30 V12 水冷 600 馬力汽油/汽油發動機

傳動系統

ZF AK 7-200 7 前進/1 后退變速箱

懸掛系統

雙扭桿和交錯輪

最大公路速度

46 公里/小時

作戰半徑

200 公里

產量

約 2961

黑豹G型

黑豹G型

最成功的延伸型號：獵豹坦克殲擊車

基于黑豹G的底盤設計，結構更簡單，因此可靠性高，甚至比普通的黑豹坦克更靈活，同時換裝88毫米Pak 43坦克炮，能夠摧毀當時所有盟軍的坦克。直到1945年，總共只建造了415輛。

獵豹坦克殲擊車

有趣的型號：M10偽裝豹

偽裝成美軍M10坦克殲擊車的黑豹，通過焊接額外的金屬板到炮塔和車體，咋一看確實有幾分像M10，當然，它們沒多久就被識破了。大約10輛M10偽裝豹，在突出部戰役的早期階段組成了斯科爾澤尼的150特種裝甲旅。

德軍的M10偽裝豹

美軍的M10

M10

M10偽裝豹

著名事件：科隆大教堂的黑豹

在1945年3月6日美軍部隊剛剛進入德國境內的科隆市，美軍第32坦克團的一輛M4“謝爾曼”沿著喜劇大街向科隆大教堂推進，突然被科隆大教堂前埋伏的一輛“黑豹”中型坦克開火擊毀，當場殺死了5名乘員中的3人，“謝爾曼”的車長斷了一條腿后跳車。

在M4“謝爾曼”被擊毀后，街道上的美軍步兵發現了那臺孤零零的“黑豹”，于是美軍步兵使用無線電呼叫M26坦克前來支援。

M26來到側面對黑豹坦克開火，首發命中車體側面，“黑豹”開始冒煙，幸存的乘員開始棄車。

接著第二發命中，黑豹開始起火，已經有兩人爬出車外。第三發，引燃了“黑豹”車內的燃料，爆發出一團大火，徹底變成廢鐵。

那臺被擊毀的“黑豹”