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一手推新一手降價,五菱繽果誓要坐穩學霸寶座

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3月6日,五菱繽果參數圖片)的PLUS版正式上市了。在現有五菱繽果車型基礎上,PLUS版在長續航、大空間、強動力等方面均有提升。401km旗艦版和510km旗艦版兩款車型的官方指導價分別為8.98萬元、9.88萬元。

五菱繽果推出之初原本只有203km和333km,去年9月上市了410km,此次PLUS版則提供了401km和510km兩個續航版本,分別搭載37.9kWh和50.6kWh的五菱自研神煉電池。五菱汽車宣稱,“神煉電池”的能量密度大于165Wh/kg。這一數據在目前市場上處于領先地位,意味著該電池可以提供更長的續航里程。其1度電的續航可達10.1-10.6km,百公里成本不到6元。


動力方面PLUS版相比之前也有提升,主要表現在最大扭矩為180N·m,3.7s內可實現0-50km/h加速起步。同時還具備3種充電模式,直流快充從30%-80%僅需30-35分鐘。

空間方面則是五菱繽果PLUS的最大亮點,其軸距比普通版長了50mm,達到2610mm,這在A0級純電車中算得上是降維競爭。其二排座間距長度達912mm膝間距89mm,橫向空間利用率達到78.4%。在儲物空間規劃方面,其提供了多達23處的人性化空間設計,比如副儀表臺采用浮島式雙層設計,增加前排儲物空間,后排座椅整體放倒后可形成1450L超大后備廂空間等,妥妥的A級車空間體驗。


五菱繽果從去年3月底上市至今,累計25萬臺的銷量讓其成為名副其實的熱銷車型。隨著五菱繽果PLUS的上市,繽果家族的產品線再度拓寬,可錯位滿足長續航需求的消費者。與此同時,五菱繽果也開啟了新一輪的購車優惠,其中最高達到8000元。連學霸都如此努力,難怪大家都感嘆:當下的車市果然夠卷啊!

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