文 / 王璟 編輯 / 楊倩

頭圖來源 / DALL·E

來源 / 儲能嚴(yán)究院

“人車合一，我心澎湃。”

3月28日，雷軍的小米汽車經(jīng)過三年精心籌備，累計投入超過100億元，正式上市。

此前不久，雷軍出現(xiàn)在公眾視線前時已現(xiàn)滄桑面容，他曾坦承，造車之難超乎想象，作為一個投資者，他經(jīng)常覺得小鵬汽車的表現(xiàn)不盡人意，對此他表示歉意，歸咎于自己的無知。

△來源|順為資本官網(wǎng)

此番言論也透露出知名「企業(yè)家」雷軍的另一重身份——天使投資人。姑且不論小米汽車銷量如何，在投資領(lǐng)域，雷軍早已是科技前沿和新興產(chǎn)業(yè)風(fēng)口浪尖的資深玩家，擁有30多年的創(chuàng)投經(jīng)驗。

2011年，雷軍創(chuàng)立了順為資本，目前管理著10億元人民幣基金+7.5億美元美元基金，LP涵蓋主權(quán)基金、家族基金、母基金、大學(xué)基金會等頂級投資機(jī)構(gòu)，主導(dǎo)投資了超過600家創(chuàng)業(yè)公司，投資經(jīng)典案例包括2015年加持蔚來汽車A輪，以及2017年入股小鵬汽車A+輪。

最近，雷軍又悄然投資了「深圳珈鈉能源」，這家鈉離子電池制造商的A輪數(shù)億元融資隨后曝光。

據(jù)了解，本輪融資由自貢高投領(lǐng)投、超威集團(tuán)和蘇州相城金控跟投，老股東順為資本連續(xù)三輪加碼。本次融資將用于萬噸正極材料產(chǎn)線投建、產(chǎn)品研發(fā)和市場拓展，旨在推動鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，預(yù)計到2024年將實現(xiàn)億級收入。

至此，這家成立不到2年的公司已經(jīng)完成四輪融資，估值接近15億元人民幣。

△來源|企查查數(shù)據(jù)

01

武大系創(chuàng)始人

雷軍選擇投資這家鈉電初創(chuàng)公司，或許是因為看好鈉電賽道巨大前景，以及與創(chuàng)始人的武大系背景有關(guān)。

珈鈉能源創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家曹余良，正是比雷軍小6屆的武大校友，公司名也將“珞珈山”鑲嵌其上。

△珈鈉能源創(chuàng)始人兼首席科學(xué)家曹余良；來源|珈鈉能源

曹余良，武漢大學(xué)化學(xué)與分子科學(xué)學(xué)院教授及教育部“長江學(xué)者”特聘專家，是國內(nèi)外最早涉獵鈉離子電池的學(xué)者之一。他的合伙人，聯(lián)合創(chuàng)始人兼總經(jīng)理范海滿博士則擁有20年的電池行業(yè)經(jīng)驗，曾在ATL工作。

公開資料顯示，曹余良1997年獲得武漢大學(xué)化學(xué)系學(xué)士學(xué)位，2003年獲得該系博士學(xué)位，留校任教至今，研究方向聚焦鋰電和鈉電兩大體系。

作為公司的科研靈魂人物，曹余良在鈉離子電池技術(shù)領(lǐng)域沉淀了超過10年的研究經(jīng)驗。自2006年首次涉足鋰-硫電池電解液，2009年開始研究鈉離子電池正極材料，此前曾專注于鋰電池，涉及過充安全保護(hù)、正負(fù)極材料等、電解液等領(lǐng)域。

為何曹余良的創(chuàng)業(yè)路線沒有選擇如火如荼的鋰電，而是駛?cè)肓恕罢T”鈉電？

作為鈉電領(lǐng)域資深專家，湖南省政府參事、湖南省電池行業(yè)協(xié)會會長唐有根曾對「儲能嚴(yán)究院」分析，“未來儲能市場非常龐大，單一鋰電池?zé)o法滿足所有市場需求。隨著儲能市場的快速增長，鈉離子電池憑借低成本、高安全等優(yōu)勢，在儲能市場上將占據(jù)一席之地。”

但鈉離子電池短板也很明顯，相比鋰離子電池能量密度低，應(yīng)用場景受限，尚處于產(chǎn)業(yè)孵化早期，因此也呈現(xiàn)了技術(shù)路徑多線并行的狀況，層狀氧化物、聚陰離子、普魯士藍(lán)三大化合物從上百種正極材料脫穎而出，成為主流方向，而曹余良團(tuán)隊堅定選擇了聚陰離子路線。

耐人尋味的是，曹余良與另一家主打普魯士藍(lán)的初創(chuàng)公司——星空鈉電關(guān)系密切。

他不僅在2018-2019年期間參與星空鈉電4項專利發(fā)明，還出席了其與宏成供電今年2月在四川達(dá)州的項目簽約儀式，總投資高達(dá)115億元。

這也從另一個側(cè)面佐證，上述兩條路線未能分出勝負(fù)，各有千秋，將共同推動行業(yè)發(fā)展。

02

投資陣營豪華

自成立之初，珈鈉能源便獲得順為資本的天使輪投資，后又連續(xù)獲得光速光合和春華資本等一線機(jī)構(gòu)注資。

據(jù)嘉實財富統(tǒng)計，去年超過700家投資機(jī)構(gòu)涌入儲能領(lǐng)域，其中鈉電項目的融資事件占比達(dá)到7%，僅次于占比36%的鋰電領(lǐng)域。

在這波熱潮中，小米及其旗下的順為資本表現(xiàn)尤為活躍。

2022年，小米通過推出米家戶外電源正式進(jìn)軍移動儲能市場，并接連對上海安酷創(chuàng)新、浙江富特科技、上海快卜、埃特斯新能源、誠捷智能等儲能相關(guān)企業(yè)進(jìn)行投資。

順為資本聚焦早期創(chuàng)業(yè)公司，尤其關(guān)注硬科技、智能制造、電動汽車生態(tài)等領(lǐng)域，近些年也在儲能領(lǐng)域頻繁發(fā)力，出手了碳什科技、無盡瓦特、衛(wèi)藍(lán)新能源、星環(huán)聚能、芯耀環(huán)保、Fova Energy、速珂、始途科技等多家儲能產(chǎn)業(yè)鏈公司。

珈鈉能源的重磅股東之一春華資本，還投資了儲能龍頭企業(yè)如遠(yuǎn)景、珠海冠宇等。

由自貢市人民政府全資控股的自貢高投，曾投資老牌儲能企業(yè)興儲世紀(jì)，并在鈉電領(lǐng)域積極招引布局，形成了完善的產(chǎn)業(yè)鏈。目前興儲世紀(jì)正處于上市輔導(dǎo)期，旗下5GWh鈉電池項目已經(jīng)于2023年一季度在自貢啟動建設(shè)，總投資約25-30億元。

據(jù)悉，2024年珈鈉能源10萬噸/年鈉電正極材料項目，也將花落自貢，總投資約50億元。這標(biāo)志著自2023年7月千噸量產(chǎn)線落地深圳以來，珈鈉能源進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。此外，珈鈉能源還與多個頭部央企能源集團(tuán)合作，共同打造從正負(fù)極材料-電芯-儲能的鈉電一體化項目。

今年以來，鈉電板塊投融資熱度持續(xù)升溫，鈉科新材、毅華新能源、天鈉科技（華中科技大學(xué)團(tuán)隊）、安鈉能源（南京理工大學(xué)團(tuán)隊）、泓原新能源（寧德時代、中南大學(xué)團(tuán)隊）等已均完成融資，多為天使輪，且大多具有高校背景，籌資主要用于中試投入和產(chǎn)品研發(fā)。

「儲能嚴(yán)究院」獲悉，被譽(yù)為“儲能新材料黃埔軍團(tuán)”的中南大學(xué)已孵化近十個鈉離子電池創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊，盡管這些項目大都處于中試階段，但已展現(xiàn)出強(qiáng)大的發(fā)展?jié)摿Γ渲邪ㄢc科新材。

鈉離子電池不僅點燃了學(xué)術(shù)界創(chuàng)業(yè)的熱情，也吸引了諸多產(chǎn)業(yè)資本及公司入局。

其中既有國電投、華陽集團(tuán)（旗下華鈉芯能）等大型能源央國企，又有鋰電池龍頭踴躍的身影，寧德時代、比亞迪、鵬輝能源、南都電源、蜂巢能源、德賽電池、中興派能、海四達(dá)、海基新能源、立方新能源、貝特瑞等均有延伸布局。

寧德時代早在2021年就發(fā)布了鈉離子電池產(chǎn)品，但產(chǎn)業(yè)化歷程仍稍顯漫長。直到2023年4月16日，其鈉離子電池正式首發(fā)落地奇瑞車型。

今年以來，眾多企業(yè)正大舉投資鈉電行業(yè)，如：

• 比亞迪在徐州啟動了百億投資規(guī)模、30GWh鈉電池項目；
• 超鈉新能源投資30億、在四川開展8萬噸級鈉電池正極材料項目；
• 科翔電子在惠州啟動8GWh鈉離子儲能電池項目；
• 金鈉科技在福建研發(fā)超大圓柱儲能鈉電池項目；
• 瓦司特在望城簽約20億元鈉電正極材料項目……

媒體報道稱，中外鈉離子電池頭部廠商大都計劃在2024年量產(chǎn)。

但也有行業(yè)人士預(yù)計，鈉離子電池量產(chǎn)最快可能還需要5年時間。在此期間，鈉離子電池是否能夠嶄露頭角，成為下一個寧德時代或比亞迪，仍是一個值得期待揭開的謎底。