云南
近日，聯合國駐華協調員辦公室采購了一輛中國品牌的電動汽車。是的，你沒看錯，聯合國駐華最高代表001號座駕是比亞迪漢，車型為零百加速3.9秒的四驅Ev版，排面直接拉滿了。
聯合國作為全球最重要的國際組織之一，其行為具有高度的指導意義和示范作用。所以，比亞迪被選中，并不是偶然，這與其在電動汽車領域的領先技術，用戶口碑以及國際聲譽都息息相關。反正還是那句話，不是金剛鉆，攬不了瓷器活，如今的中國新能源汽車，就是國際排面，妥妥成為全球高端場合用車首選。
隨著全球氣候逐漸轉暖，如何有效減少溫室氣體排放，實現綠色轉型是全人類必須關注的問題。這次聯合國駐華系統采用比亞迪新能源車，也是在用實際行動踐行綠色出行的宗旨，向全球傳遞了積極應對氣候變化、推動可持續發展的強烈信號。
如今，比亞迪的出海戰略已經開啟了加速度，2023年海外銷量一飛沖天，超過24萬輛，同比增長率高達337%，這一驚人的成績也使比亞迪穩坐2023年中國新能源汽車出口量榜首之位，成為名副其實的國產新能源車的領頭羊。
為了進一步鞏固和擴大海外市場份額，比亞迪還在巴西、匈牙利和泰國等地建立生產基地，不斷深化品牌影響力，真正成為了中國制造的“金名片”。在全球化方面，王傳福也公開表示，地緣化問題需要車企選擇“出海+本地化”的戰略路徑，在歐洲、南美洲、中東等地方，比亞迪與其他中國車企都需要將技術和本地化戰略結合在一起，通過海外建廠形成國內與國際兩大市場。
作為“為地球降溫1℃”的主要發起者和踐行者，比亞迪已經成為綠色低碳的出行首選。相信在未來，中國汽車品牌將會在海外市場大展拳腳，進一步展現出中國工業制造的硬實力和無限潛力。
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