余承東說,汽車上安裝手機支架,那是因為智架不行,要小米SU7在汽車上安裝支架,再一次登上了熱搜。
那么,你的汽車上有沒有手機支架,在智能汽車上安裝固定手機支架,到底是解決消費者痛點,還是智駕不行,進行無奈的選擇?
汽車上的手機支架,可以用來干什么?
開車的人都知道,汽車上有個手機支架確實是很方便,因為手機作為生活必須品之一,已經是必不可少,必須隨身攜帶。
特別是對于成年人來講,以前出門三件必不可少的物品是手機、錢包和鑰匙,現在錢包和鑰匙都可以省了,但是手機卻不能省。
不帶錢包,可以用手機支付;不帶鑰匙,有指紋鎖、有密碼可以開門,但是如果你沒帶手機的話,那么就非常的不方便。
例如,需要支付的時候,你可能不方便給錢;工作和生活當中,有人找你的時候,無法聯系上;當然,在空閑的時候,也刷不了新聞、看不了抖音,閑散時間沒辦法打發,所以不管是開車,還是出門,手機就變得必不可少,在開車的時候也一樣。
開車的時候,把手機放在中控臺或者駕駛室的某個地方,當手機響起的時候,方便查看,需要導航的時候,還可以用手機導航。
當然,開車的時候,手機還可以聽音樂,還可以顯示一些APP,例如網約車司機等等。
所以,總的來說,汽車上有個手機支架,確實要方便很多。
汽車大屏可以用來干什么?
在從傳統燃油汽車,進入智能汽車以后,每臺智能汽車里面,都會有很多很多屏幕,特別是在駕駛室中間,一般都會有個特別大的中控大屏。
那么這些屏是用來干嘛的?
就拿問界M9來說。
據介紹,問界M9,全車滿配可搭載10塊屏幕,分別是前排的三聯屏、二三排Maglink接口可搭載4個MatePad、32英寸超大車規級投影幕布、HUAWEI ARHUD臨境抬頭顯示系統以及HUAWEI XPIXEL百萬像素智慧投影大燈。
能夠輕松實現多人多屏多音區交互,駕駛者也可以通過主駕屏和HUAWEI ARHUD輕松獲取導航信息,同時副駕、后排乘客則可以在各自的屏幕上享受不同的娛樂內容,并且支持多屏多賬號,每個家庭成員在車內都能擁有個性化的娛樂享受。
同時,問界M9還支持多屏多設備互聯,可以拖拽可實現內容流轉共享同看,還能在停車休息時前后排一起開啟娛樂模式,如K歌、方向盤賽車游戲等等,讓旅途不再枯燥。
看上去,是不是覺得很復雜、很有科技感。
其實,簡單的來說,就是把手機能做的一切,都可以投到汽車屏幕上去,輕輕松松拖拽就可以實現手機和汽車屏幕的轉換,而且還能比手機做得更好。
從這個角度來看,確實,智能汽車不太需要這個手機支架了。
上車后,把手機連上汽車智能駕駛系統,在開車的時候,專心開車,手機上的一切,就都可以通過車上的屏幕來顯示解決,這個手機支架的存在感,確實不是很大。
汽車上手機支架有沒有必要?
在余承東質疑汽車上的手機支架之后,雷軍在他的個人自媒體賬號下面進行了投票,很多人都支持雷軍,說有這個手機支架很好。
在另一個場地上,余承東在智界S7發布會上,質疑這個手機支架的時候,發布會現場同樣也有很多人鼓掌,說確實沒有必要。
那么,汽車上的手機支架,到底有沒有必要?到底好不好?
其實,存在及合理。
看看淘寶上各種各樣型號的手機支架,而且銷量還不錯,說明這個手機支架還是有市場的,而且市場還不小。
究其原因,一方面是因為很多燃油車都沒有智能駕駛;另一方面,有一些低檔的新能源汽車,同樣沒有高階的智能駕駛,也需要手機支架。
再回到小米汽車上,到底有沒有必要設計一個固定的手機支架?
也許余承東和雷軍面對的消費者,可能不太一樣,既然雷軍雷總在他的自媒體下投票,大家都喜歡這個手機支架,那么說明這個手機支架確確實實解決了小米汽車消費者的一個痛點,是很有必要的。
因此,智能汽車上安裝固定手機支架,有沒有必要,是不是智駕不行,還是被迫無奈,消費者說了才算,余承東和雷軍說了都不算,只要車賣的好,誰還在乎一個支架?
(圖片來自網絡,侵權必刪)
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