為加強電動自行車行業管理，工業和信息化部、國家市場監督管理總局、國家消防救援局三部門日前聯合發布公告，制定了《電動自行車行業規范條件》和《電動自行車行業規范公告管理辦法》，并于2024年5月1日正式實施。

而由工業和信息化部組織起草的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》（GB 43854—2024，以下簡稱《技術規范》）強制性國家標準已由市場監管總局（國家標準委）發布，也將于2024年11月1日正式實施。《技術規范》將有效提升電動自行車用鋰離子蓄電池的本質安全水平，減少使用過程中火災等安全事故發生率，保障消費者人身健康與生命財產安全。

溫馨提醒消費者：在選購電動自行車時，可以通過查看電池的銘牌、規格書、使用說明等資料，或者向銷售者詢問，要求提供該產品對應的《技術規范》檢測報告或者認證證書，來確認電池是否符合《技術規范》。

《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》

11月1日正式實施

近年來，我國電動自行車產銷量增長迅速，目前國內電動自行車社會保有量已經超過3.5億輛，2023年全國規模以上企業累計生產電動自行車4228萬輛。電動自行車使用的蓄電池主要有鉛蓄電池和鋰離子蓄電池兩種。國內主要電動自行車品牌發布的電動自行車新車型中，配備鋰離子蓄電池的比例已經超過20%。

作為電動自行車用鋰離子電池安全強制性國家標準，11月1日施行的《電動自行車用鋰離子蓄電池安全技術規范》通過規范電動自行車用鋰離子蓄電池產品設計、生產和銷售過程，將有效提升電動自行車用鋰離子蓄電池的本質安全水平，減少使用過程中火災等安全事故發生率，保障消費者人身健康與生命財產安全，促進電動自行車行業健康有序發展。

內容解讀

一、《技術規范》適用于哪些車輛的電池？

《技術規范》僅適用于GB 17761《電動自行車安全技術規范》中規定的、最大輸出電壓不超過60V的電動自行車用鋰離子蓄電池。不適用于電動滑板車、平衡車、電動摩托車、電動三輪車等車輛使用的鋰離子蓄電池。

二、電動自行車用鋰離子蓄電池主要分為哪些類型？是否均符合《技術規范》要求？

常見的電動自行車用鋰離子蓄電池主要有錳酸鋰電池、磷酸亞鐵鋰電池和三元鋰電池等。其中三元鋰電池又可以分為高鎳體系的鎳鈷錳電池、鎳鈷鋁電池以及無鎳的磷酸錳鐵鋰電池等。

《技術規范》針對單體電池規定了嚴格的過充電（1.5倍）、針刺等測試，高鎳體系三元鋰電池很難通過上述測試，今后將難以應用在電動自行車領域。

三、《技術規范》從哪幾方面提高電池的本質安全？

《技術規范》不僅規定了電動自行車用鋰離子蓄電池單體的安全要求，還從電氣安全（包括過充、過放、外部短路、溫度保護等）、機械安全（包括擠壓、加速度沖擊、振動等）、環境安全（包括低氣壓、溫度循環、浸水等）、熱擴散、互認協同充電、數據采集、標志等七個方面設置了電池組的產品安全準入門檻，提升了鋰離子蓄電池的本質安全水平。

四、所有的電動自行車電池都要符合《技術規范》嗎？

《技術規范》是強制性國家標準，根據《中華人民共和國標準化法》第二十五條規定“不符合強制性標準的產品、服務，不得生產、銷售、進口或者提供。”因此，該標準實施后，國內銷售的電動自行車用鋰離子蓄電池都必須符合其要求。

五、消費者如何購買符合《技術規范》的鋰電池？

消費者在選購電動自行車時，可以通過查看電池的銘牌、規格書、使用說明等資料，或者向銷售者詢問，要求提供該產品對應的《技術規范》檢測報告或者認證證書，來確認電池是否符合《技術規范》。

六、為什么要求標記電池的安全使用年限？

隨著使用年限增加，鋰離子蓄電池容量逐漸降低，存在的安全風險也會逐步放大。《技術規范》要求制造商在電池組上標注“安全使用年限”，提醒用戶到期淘汰老舊電池，減少老舊電池帶來的潛在安全風險，以保障用戶生命和財產安全。

三部門出臺新規

加強電動自行車行業管理

為加強電動自行車行業管理，工業和信息化部、國家市場監督管理總局、國家消防救援局日前制定了《電動自行車行業規范條件》和《電動自行車行業規范公告管理辦法》，促進電動自行車企業規范化生產、強化電動自行車產品質量安全、推動行業健康可持續發展。

《電動自行車行業規范條件》
一圖讀懂

來源：央視財經 工業和信息化部 上海發布

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