5月15日

廣佛南環（佛山西站-番禺站）

佛莞城際（番禺站-東莞西站）

開通試營啦

其與已開通的佛肇城際相連

（佛山西站—肇慶站）

莞惠城際

（東莞西站—小金口站）

實現“四線貫通”運營

四條城際鐵路線路走向圖丨來源廣東發布

這條被稱為

“大灣區大號地鐵”的城際軌道

從此惠州前往

廣州、佛山、肇慶更方便啦

四線貫通，“大灣區大號地鐵”成型

佛肇城際——廣佛南環——佛莞城際——莞惠城際四條城際鐵路首末相連，實現四線貫通運營，形成一條全長258公里、橫跨5座城市、呈東西走向的交通大動脈，有效加強廣州、佛山、肇慶、東莞、惠州等5個城市的區域交通聯系，加快形成“粵港澳大灣區1小時通勤圈”。

廣東城際線網示意圖丨來源廣東城際

據了解，四條城際線路由廣州地鐵集團建設和運營，其中，珠三角城際軌道公司負責建設、廣東城際運營公司負責運營管理。

四線開通后，以番禺站為中心，向西為廣肇城際，向東為廣惠城際，全線設39座車站，其中，廣州5座車站、佛山9座車站、肇慶6座車站、東莞12座車站、惠州7座車站，列車最高運行時速為200公里。

惠州?廣州南站約60分鐘

據了解，四線貫通后將全面啟用“站站停+大站快車”公交化運營模式，新增番禺站和廣州長隆站兩個快車停靠站，全線快車停靠站點將達到14個。

14個快車停靠站：

肇慶、鼎湖東、大旺、三水北、佛山西、番禺站、廣州長隆站、東莞西、西平西、松山湖北、常平南、陳江南、西湖東、小金口站。

在廣佛南環、佛莞城際運行試驗期間，廣東城際運營公司初步測算四線貫通運營后，從廣州長隆站乘坐“大站快車”出發，到佛山西站、東莞西平西站用時約30分鐘，到肇慶鼎湖東站、惠州陳江南站用時約60分鐘，將充分發揮廣州核心城市的輻射帶動作用，實現廣州至佛山、東莞中心30分鐘互達，其他城市60分鐘互達。

換言之，從惠州坐城軌“大站快車”去廣州長隆站、番禺站（廣州南站），用時約60分鐘左右。

即停即走！可刷地鐵碼、嶺南通

在購票方面，廣肇、廣惠城際采用“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務系統。

12306票務系統

12306票務系統購票“當日一次有效”，也就是說乘客只要購買當日票，可搭乘當日的任何一趟列車。

城際鐵路公交化多元支付票務系統

5月15日，城際鐵路公交化多元支付票務系統將在佛肇、莞惠城際鐵路上線。

乘客可以使用全國交通一卡通、嶺南通、羊城通、廣州地鐵APP城際乘車碼等多種支付方式進站乘車，旅客搭乘城際鐵路將與地鐵一樣便捷。

備注：使用城際鐵路公交化多元支付票務系統需要實名制驗證！

如何實名？

（1）使用廣州地鐵APP城際乘車碼的，需提前在廣州地鐵官方APP上進行注冊，通過實名制驗證后使用。

（2）使用全國交通一卡通、嶺南通、羊城通進站的，卡也需經過實名綁定，使用手機羊城通NFC卡的，需要先到城際站內進行注冊綁卡。

車站內的自助實名認證機丨來源廣東發布

也就是說，從5月15日開始

大家就可以刷嶺南通乘坐莞惠城際了

此外，在安檢互認方面

城際佛山西站、肇慶站、東莞西站

花都站與國鐵換乘已實現安檢互認

最后！快把這個好消息擴散出去

以后惠州人去

廣州、佛山、肇慶、東莞打卡

將更方便啦

▍信息：廣東發布、南方日報、南方+、西子湖畔、網絡

▍編輯：小全哥

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