2023年12月,未來事務管理局與比亞迪共同發(fā)起了「我迪朋友們 | 科創(chuàng)未來 幻生萬象」活動,再次帶科幻作家走訪中國頂尖科研院所和企業(yè),幫創(chuàng)作者敲開一些平時少有機會進入的大門,親歷當下的技術(shù)前沿,以此為靈感進行創(chuàng)作。
我們在一線看到了當代科研工作者真實有趣的靈魂,為比亞迪的研發(fā)基因、工程師精神和帶領中國汽車行業(yè)前進的姿態(tài)而震撼動容,5個月后凝結(jié)成的這11篇科幻小說昭示著:
想象力與創(chuàng)造力,
就是讓人類之夢成為現(xiàn)實的新能源。
作者 | 王晉康
近年來,未來事務管理局科幻工作坊多次組織活動,邀請科幻作家走進中國頂尖科研院所和企業(yè),比如中核集團、國家電網(wǎng)等國企工程,中國科學院空間應用工程與技術(shù)中心等機構(gòu),與一線科研人員面對面深度交流,親歷中國當下的技術(shù)前沿,在二者之間建立了一座橋梁。這是一項很有意義的活動,我本人就多次參加。
未來局往屆科幻工作坊
最近一次則是在2023年12月17日至20日,未來事務管理局和比亞迪共同發(fā)起「我迪朋友們 | 科創(chuàng)未來 幻生萬象」活動,組織多位科幻創(chuàng)作者探訪比亞迪全球總部,實地觀摩了比亞迪的電池生產(chǎn)線,讓作家們親自試駕了仰望U8和騰勢N7等高端車型。與比亞迪技術(shù)和管理人員進行了座談。
這次參觀讓我心潮激蕩,在座談中說了一些科幻之外的話題,幾乎感情失控。我今年76歲,基本與新中國同齡,與中國工業(yè)體系的成長也基本同步。下過鄉(xiāng),當過礦工、木模工、設計工程師,半生在工廠里工作,經(jīng)歷過中國工業(yè)最困難的時刻,也為石油機械的進步灑過汗水。近20年因為投身科幻創(chuàng)作,基本離開了工廠環(huán)境。
今天,站在比亞迪的平臺上,在76歲的年齡回望過去,發(fā)現(xiàn)半個世紀來我們竟然越過了這么多的高山峻嶺、大江大河,已經(jīng)達到了這樣的高度,站在了世界工業(yè)制造的巔峰,盡管在不少細分領域還不是世界第一,但總體實力碾壓所有工業(yè)強國。與我參加工作的上世紀70年代相比,何止是天壤之別。
但這個過程中并非只有歡聲笑語,也有許多淚水。即以我原來所在的工廠來說,由于石油行業(yè)總的來說屬于夕陽產(chǎn)業(yè),再加上一些別的因素,很不幸地從當年的巔峰時代大幅跌落,目前只能慘淡經(jīng)營。
我在座談中對比亞迪的技術(shù)同行說:像我這樣的技術(shù)人員并不是不肯干,也不是不能干(當年我?guī)е鴥蓚€徒弟,用數(shù)年時間,從零開始,研制成功了石油行業(yè)的大噸位自走式底盤,在這個細分領域超過了美國產(chǎn)品的水平),但由于機遇等種種原因,我們今天沒能站在最終的領獎臺上,被時代淘汰了。所以希望你們珍惜你們的工作和機遇。我為比亞迪幾位科幻迷的題詞都是:與你們的企業(yè)一同成長。
在我發(fā)言后,幾位比亞迪的中層也很動情,回憶起比亞迪最困難的時刻。那時,他們研發(fā)的幾種新車型市場遇冷,舉步維艱。他們真正的翻身實際是在疫情期間,就是廣為人知的“七天建立起口罩生產(chǎn)線”,這場意外的災難反倒凝聚了士氣,從此比亞迪的發(fā)展勢如破竹。當然也與比亞迪高層的高瞻遠矚有關(guān),即使在最困難的時刻,也首先確保研發(fā)工作的穩(wěn)步推進。
以上話題似乎與科幻關(guān)系不大,實際也并非無關(guān)。
作為中國的科幻作家,身處一個“翻天覆地”般劇烈變化的社會中,我們的作品應該積極反映社會的風貌、社會的變化,這應該成為科幻作家的自覺意識。
這一次,科幻作家們以“夢想建設家”為主題,結(jié)合在比亞迪的參觀經(jīng)歷創(chuàng)作科幻小說。從造車到造夢,從普通人的出行開始想象我們與技術(shù)、能源及環(huán)境相處的方式。
科幻要展現(xiàn)科技與人的關(guān)系。我們在科幻小說里既要看見“科技”,更要看見“人”。中國科幻擅長構(gòu)建宏大的技術(shù)想象,而那些打動心靈的作品,里頭往往有著獨特的中國人情味兒。
電影《流浪地球2》中的中國科學家
工作坊的眾多故事各自獨立,卻又共同構(gòu)成了一個關(guān)于人類、未來科技和生存空間的宏大敘事,一個關(guān)于“人類之夢”的交響。
在這里,你會遇到機器人與人類之間的深刻對話,體驗虛擬空間與現(xiàn)實世界交織的奇妙感受,見證星際旅行者在遙遠星系中的冒險。
在這里,你將看到未來城市的繁華與喧囂,也會感受到孤獨太空中的寂靜與荒涼;你將跟隨勇敢的宇航員穿越星際,也會與智能機器人共度時光;你將見證人類文明的輝煌與衰敗,也會思考生命的真諦與意義。
每一篇故事都是一個宇宙,每一個宇宙都有其獨特的景觀。它們可能會挑戰(zhàn)你的認知,激發(fā)你的好奇心,讓你在夜深人靜時思考自身的存在意義。
凌晨的(←點擊閱讀小說)是一部充滿想象力和前瞻性的短篇科幻小說,帶領我們穿梭于未來的月球開發(fā)時代。這篇小說是對那些勇于創(chuàng)新、不畏艱難的科技工作者的贊美,也是對未來無限可能的憧憬。
萬象峰年的(←點擊閱讀小說)不僅僅是對未來科技的幻想,更是對人性本質(zhì)與人類生存、文明進步和宇宙探索彼此關(guān)系的深刻探討。作者用故事中跨越時空的共鳴與理解提醒我們:盡管面臨著無數(shù)的挑戰(zhàn)和未知,但正是這種對未知的探索,才能推動著我們不斷前進,進一步追求美好生活。
趙雪菲的(←點擊閱讀小說)同樣以深邃宇宙為背景,用另一種角度講述了一段充滿驚悚和迷茫感受的星際探索故事。當面臨未知的巨大壓力和恐懼時,至少還有想象能抵御瘋狂。
電影《流浪地球2》截圖
想象不僅能抵御瘋狂,更可以說是維系人類精神生存的“新能源”。劉天一的(←點擊閱讀小說)就以此展開。這篇小說表面上帶有奇幻色彩,講述了在一個以夢為能源的未來世界中,主人公蒿里的非凡冒險。
想象能保護夢境不受污染,也能推動現(xiàn)實向前發(fā)展。在這個充滿想象力的時代,科技與夢想的交織已經(jīng)成為我們生活中不可或缺的一部分。隨著工作節(jié)奏的逐漸加快,獨屬于自己的時間越來越少,人們又該如何在被擠壓的生活間隙中,窺見自己的夢想?作者房澤宇就在(←點擊閱讀小說)文中探討了夢想與現(xiàn)實的關(guān)系。他以大膽夸張的筆觸,構(gòu)建了一個自由造夢的近未來世界。
社會飛速發(fā)展,風云變幻,在瞬息變化的浪潮中,即使找到自己的定位,又該如何堅守本心,不斷向前呢?即使我們學會了飛行,空中的道路依然不是坦途,阻礙重重。作者蘇莞雯筆下的(←點擊閱讀小說),就揭開了人生道路上的迷霧。這篇小說讓我們思考,科技的發(fā)展應該如何更好地服務于人類,如何讓世界變得更加美好。
科技無論怎樣發(fā)展,終究還是要保持人性的尊嚴。作者談雀以細膩的筆觸,借古代樂曲中(←點擊閱讀小說)的概念,通過三個層層相疊的人生故事,勾勒出一個關(guān)于記憶、時間旅行和家族秘密的復雜故事,將我們引領進入一個充滿科技奇跡與人性探索的世界。在這個故事的世界里,每一個選擇都可能開啟一個新的宇宙,而每一個宇宙都充滿了無限的可能性。
只有堅守初心,才能更好地應對未來可能出現(xiàn)的各種挑戰(zhàn)。在楊平創(chuàng)作的(←點擊閱讀小說)故事中,我們見證了主人公在納米海的邊緣掙扎,他的每一次選擇都充滿了對未知的恐懼和對情感的渴望。
在歷史的長河中,有些地方如同一顆顆璀璨的明珠,靜靜地躺在時間的沙灘上,等待著有緣人的發(fā)現(xiàn)。作者蘇學軍的(←點擊閱讀小說)就是這樣,它不僅是一篇小說,更是一次穿越時空的探險,一次對人類文明深層次的探索。
在作者呂默默的(←點擊閱讀小說)文中科技飛速發(fā)展的時代,人工智能(AI)已不再是遙不可及的科幻概念,而是日益融入日常生活。AI或許在技能上超越了人類,但它始終缺乏人類的情感、意識和價值觀。而人類,在追求科技進步的同時,是否也應該反思自己的存在意義和價值追求?
(←點擊閱讀小說)這篇小說以其獨特的敘事風格和緊張的情節(jié)構(gòu)造,將讀者帶入了一個充滿未知和危機的高速公路世界。作者齊然通過主人公的視角,展現(xiàn)了一場突如其來的交通堵塞背后的超自然現(xiàn)象。
希望讀者會喜歡這些小說。夢想從這里開始!
「我迪朋友們 | 科創(chuàng)未來 幻生萬象」活動回顧
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