云南
最近幾天，車圈討論的最大焦點莫過于比亞迪第五代DM技術了！說實話，滿油滿電下續航能跑2000多公里，而且百公里油耗僅2.9L，這在以前簡直不敢想象，沒想到卻讓國產新能源車率先實現了，確實有點小驕傲。不過說到這里，估計會有人跳出來表示不服，認為這就是個紙面數據，到底有沒有虛標呢？沒事，先別急，接著往下看就有答案了。
近日，知名車評媒體“向北不斷電”，開著搭載第五代DM技術的秦L DM-i（120公里版本，電池更重），從西安到深圳，來了一次全程直播，主要目的就是用事實說話，看看這款車的續航能力到底怎么樣？
此次實測的原則就是：平時怎么開就怎么測。沿途包含了各種復雜的城市道路和高速道路，期間還遇到了突發的大雨等極端天氣，完全符合日常用車工況。最終結果顯示，滿油滿電續航里程為1977公里，續航達成率98.85％，綜合油耗3.37L/百公里。
這樣的成績，我想懂的都懂，畢竟數據不會說謊，作為一款中型混動車能有這樣的表現，已經是同級別扛把子了，真正把省油做到了極致，大大降低了用車成本。同時也再次證明了一點，比亞迪從來不玩虛的，第五代DM技術熱效率達到行業量產最高水準46.06％，還有誰？
另外，值得一提的是，5月份比亞迪共賣出330488輛乘用車，隨著秦L DM-i的上市，估計6月份銷量還會有上升的空間。隨著全球混動進入新時代，今后的主要賽道就是拼續航能力，誰能掌握核心技術，刷新行業紀錄，誰就能在殘酷的市場競爭中占領先機，立于不敗之地。毫無疑問，憑借在插電混動領域深耕21年的不斷積累，比亞迪的技術魚池深不可測，相信未來還會丟出更多的王炸，不斷刷新工業奇跡。
如今，中國智造正在彎道超車，各種黑科技讓全世界刮目相看。相信在比亞迪的激勵和帶領下，國產新能源車還會帶給我們更多的驚喜！
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