高端消費，都開始降價了。

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茅臺股價售價齊跌

沒想到白酒最先扛不住的是茅臺。

這幾天，茅臺因價格的持續下跌成為輿論的焦點。

6月7日，53度/500ml散裝飛天（2024年）價格跌破2500元/瓶，至2470元/瓶。

6月10 繼續下跌至2460元/瓶。

端午后下跌態勢沒有扭轉。6月11日跌至2445元/瓶，6月12日則至2420元/瓶。

6月14日，根據第三方平臺數據，500毫升53度飛天茅臺散瓶批發參考價下跌至2230元/瓶，單日跌190元，下跌速度較前幾日加速。

要知道春節期間，散裝飛天價格還站在2700元之上，原箱飛天每瓶價格也堅挺在3000元左右。

也就是說，幾個月的時間內，茅臺酒的售價跌了將近20%！

這對于茅臺來說極為罕見——只聽說茅臺漲價，很少聽到降價。

“誰說茅臺是硬通貨！”

面對飛天茅臺“跌跌不休”的價格，手里還存著幾十箱的經銷商忍不住發出感嘆。

不少茅臺酒販將本輪殺跌的原因歸結為電商平臺。

因為消費者下單，電商平臺并非三五天發貨，而是設置20天，因此不急于求貨。

而檔口收貨沒錢周轉就得砸價出手，比如商家賣價2600元，但可以等到砸價到2300元收貨，同時還有平臺的補貼，一來一回賺的差價至少300元。

這樣一來，虧損的只有黃牛們，比如回收價2400元，最后2300元出手。于是黃牛們號召大家集體拒收，或者收貨了要求開發票。

“即便收價格也不高，2300元左右，幾乎天天跌，再跌下去都砸手里了。”

事實果真如此嗎？

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不只是茅臺

實際上，下跌的并非只有茅臺的售價，其股價更是經歷了一輪大跌。

6月13日，貴州茅臺跌1.06%，報收1555.01元。

6月17日，開盤貴州茅臺大跌，盡管盤中有所回升，但仍跌0.8%。

6月18日，茅臺繼續延續下跌趨勢，股價下挫1.30%，創下年內最低。

6月以來，貴州茅臺股價大部分交易日都處于下跌狀態，總市值累計蒸發近1500億元。

股價、售價雙雙下挫，從經銷商到資本市場，都投了“棄權票”，所以茅臺的問題顯然不能簡單用“電商平臺”的沖擊來解釋，肯定是底層邏輯發生了變動。

有一件事，幾乎和茅臺這次的股價售價雙殺同步發生。

前段時間，寶馬汽車主動開啟了五折腰斬式的促銷，全網熱搜第一。

別人上熱搜靠買，靠曝光，寶馬則是通過自己把自己“打骨折”的方式上了熱搜。

基本寶馬在國內銷售的所有車型，無論是國產還是進口都瘋狂降價，幅度在20%-50%之間，而且是越入門降得越狠。

油車新能源都不例外，并且新能源降得比油車更狠。

現款5系，直降8-9萬，入門款37萬就能拿下。

7系更夸張，全系降價幅度20萬。

據寶馬官網，標價分別為35.39萬元、43.99萬元的寶馬i3、寶馬i5目前基礎款裸車價格僅需要大概17萬元和30萬元，價格大“跳水”，i3價格接近“腰斬”。

大家最津津樂道的，是原價35.39萬元的純電寶馬i3，現在竟然只需要17.5萬！

提車開回家的價格已經壓縮至20萬元區間以內。

“最近寶馬i3的價格確實太崩了，想買的可以再等等。”

事實上不僅是寶馬的新能源車型在降價，多款豪華車的價格也集體“被打下來”了。

奧迪、奔馳、凱迪拉克等一眾合資豪華品牌的新能源都在給出所謂“史無前例的優惠政策”。

奧迪A6L大降價，促銷優惠9.85萬。

原價超過53萬元的奔馳EQE現報價也在37萬元左右。

凱迪拉克經銷商直接打出宣傳標語：“買一輛送一輛”——消費者若以指導價貸款購置一輛XT5或XT6，可免費送一輛最低配的CT4。

除此之外，還有不少品牌也在悄悄打折。

“再不努力只能開BBA了”。

不僅僅是一句笑談。

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問題出在哪

不少人會把BBA的降價看作是國產車崛起帶來的沖擊，確實有這一部分原因在。

但結合茅臺等一眾白酒價格也跟著一起跌，事情就沒那么簡單了。

說明我們正在經歷一次前所未有的消費降級。

先從反映日用消費的社會消費品零售總額來看，根據國家統計局數據，5月份，社會消費品零售總額3.92萬億元，同比增長3.7%。1—5月份，社會消費品零售總額19.52萬億元，同比增長4.1%。

3.7%和4.1%的增長乍看起來確實不錯，但如果對比往年的數字，這個增長率已經很低了，而且落后于GDP增長的指標。

從歷史數據看，社會消費品零售總額在2023年第二季度達到高峰后開始下滑，增速也由正轉負。2024年第一季度同比增長4.7%，3月份同比增長3.1%，4月份同比增長2.3%，5月份同比增長3.7%，下行趨勢非常明顯。

再看另一個數字，1-5月份，全國網上零售額5.77萬億元，同比增長12.4%。但國家統計局2023年公布的1-5月份全國網上零售額為5.69萬億元，實物商品網上零售額為4.81萬億元。

所以，無論從我們的直觀感受，還是高檔消費的下滑，或者官方公布的數據，“消費降級”都是個不爭的事實。

那么所謂的“降級”又是怎么來的呢？

原因有很多，但我還是想從本文提到的茅臺這個視角來看。

其實這幾年我們所感受到的大環境變化多來自于“舊動能熄火”。

資產價格的波動往往不是孤立的，它們像一張張細密的網，相互交織，相互影響。

茅臺酒，作為中國高端白酒的代表，其價格一直被視為消費能力和經濟活力的晴雨表。為什么這么說？

拉長時間軸來看，茅臺價格的頂點，和中國房價的頂點幾乎是一致的（位于2021年中）。

茅臺價格的變動契合了中國地產周期波動的趨勢。因為茅臺一直都是中國資金最密集行業——房地產、基建，商務接待必不可少的東西。

在過去的二三十年間，當房地產市場和基建投資蓬勃發展時，商務交流和宴請活動增多，茅臺酒的消費需求隨之上升。建筑工地的繁忙景象和高端酒桌上的觥籌交錯，共同繪制出一幅經濟活力的圖景。

眾多房地產開發商老板，都是茅臺的忠實粉絲，聚餐、年會、宴請、送禮，茅臺是必備，甚至會與茅臺酒廠合作定制醬香白酒，用于請客送禮。

茅臺，不僅僅是酒，更是中國社交舞臺上的一張王牌，甚至說是社交貨幣。非常簡單明了幫助人們達成社交目的。無論是表達對商業伙伴的尊重，還是展現自己的誠意，茅臺都能完美地傳達這些信息。

它的價值，不在于價格的高低，而在于它是否能夠有效地幫助人們實現社交目標。

那么它的價值崩塌只有一種可能——社交場合無以為繼，社交貨幣沒了去處，價值邏輯自然玩不轉了。

前不久，國家統計局公布了5月份的房產數據。新房價格，一線城市環比下降0.7%，降幅較上個月擴大0.1個百分點。

二三線城市新房價格環比分別下降0.7%和0.8%，降幅較上個月均擴大0.2個百分點。

這還是“517”史詩級救市新政發布后的情況。整體來看房價還在下跌，特別是二手房價格更是全線下跌，

也算是跌出新高度了。

如此大力度救市后，樓市依舊起不來，立馬引發連環爆，所以你看到哪哪都在跌。

擠泡沫、去杠桿過程是最痛苦，也是最慘烈的時候。大家能做的就是趕緊清點一下手頭上還有哪些能出清的泡沫資產，趁著大盤沒砸下來，把握最后的窗口時間。

芳村的普洱茶、價值北京兩套房的藏獒，全都是歷史教訓。

現在，有著全民信仰的地產都開始出清，任何所謂堅定的價值皆有可能一碰就碎。

茅臺、寶馬，只是一個開始。

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