自廣東省進入七月份以來，雨水逐漸減少高溫天氣持續，各地陸續發出高溫預警。

動態車間5T探測站通常是安裝在軌邊，周邊無樹蔭遮擋，一整天都暴露在陽光的炙烤下。這些探測站多為幾平米的小平房，而且房間窗戶小散熱差（一是為了防盜，二是為防止臺風天氣吹壞窗戶），經過一天的暴曬之后，房間的溫度通常在40~50℃之間，再加上24小時不間斷運行的設備，房間溫度最高可達60℃，幾乎要超出了設備運行的正常溫度范圍，在以前沒有安裝空調的探測站常常會出現設備因過熱而出現死機的情況。為此段領導高度重視，特別為每個探測站安裝空調，使得在炎炎夏日探測站內溫度能控制在正常范圍。但新的問題又出現了，由于每個探測站只有一臺空調，且24小時不間斷運行，特別是在高溫天氣更是超負荷運行，久而久之空調也會出現各種問題的，其中不制冷是最常見的問題。

為了保障5T探測設備的穩定運行，動態車間平湖班組工長劉勁帶領各小組同事對各探測站空調開展一輪排查整治，保障空調制冷正常，以防止設備因高溫而出現死機的情況。

7月12日一大早，劉勁就帶領幾個同事前往平湖南探測站檢查，趁著早晨太陽還不夠大他們趕緊騎上電瓶車就出發了，剛到探測站一打開門就襲來了一股熱浪。

“看來這個探測站空調也出現問題了，那就趕緊報修吧”，張路一進門就說道。

“先不急，把空調打開看看，如果能自己修好就不用報修了，整個流程下來也要挺久時間，我擔心設備也扛不住”。劉勁邊說邊找工具準備自己嘗試維修，只見他先拔掉電源，踩著椅子拆開空調前面板查看一番。

剛打開空調前面板劉勁就說道：“這里的問題有一些嚴重，過濾網都結冰了，可能是制冷劑不夠，也有可能是運行太久壓縮機效率太低。先不開機把空調里的冰清除一下，等這些冰全部融化了，再把過濾網清洗一下”。

于是一行人在炎熱的探測站靜靜地等待著空調的冰全部融化，好在天氣熱不久冰就全部融化完了，又把空調里里外外清洗一遍，把過濾網裝回去蓋上前面板，打開空調試了一下終于又吹出了冷風。

“雖然現在有冷風了，但還是要定期來看一下，畢竟天氣太熱，空調也需要休息”。說罷劉勁就開始整理工具。

在檢查完平湖南探測站的空調已接近中午，回去吃了午飯劉勁又帶領大家去下一個探測戰檢查，由于各個探測站之間路途遙遠，一天下來最多也只能檢查兩個探測站，但劉勁不畏苦難，堅持有時間就去各個探測站檢查，充分彰顯出了一個黨員身先士卒的擔當精神，受到了領導和同事們的一致好評。