1999年，菲律賓派出排水量4000噸的坦克登陸艦“馬德雷山號”，非法坐灘在我國仁愛礁西北礁坪，這一坐過去了25年。其間，我們已多次要求菲律賓海軍拖走這艘坐灘舊軍艦，但菲律賓軍方置若罔聞，從沒采取拖離措施。

菲律賓不但不拖離，還在想辦法固這艘破爛不堪的舊軍艦，舊軍艦不但有10多名菲律賓士兵常年駐守，艦上每天產生的生活垃圾和污水嚴重污染了我國的海洋環境。

今年4月16日，菲律賓海岸警衛隊又派出2600噸的新海警船，也是旗艦之一的“特里薩·馬格巴奴亞”號非法侵犯并滯留在我國仙賓礁潟湖至今。

時間過去三個月，菲律賓這艘新海警船也沒有離開的意思，賴在我國仙賓礁不走，有“坐灘”我國仙賓礁意圖，即便菲律賓不舍用新海警船“坐灘”，也要嚴防菲律賓軍方在仙賓礁礁坪修建礁堡，或搭建簡易鋼棚，形成侵占事實。

菲律賓在仁愛礁派舊艦坐灘嘗到了甜頭，后來在黃巖島、五方礁、半月礁也干過，只不過我們采取了強制措施，菲律賓對這些島礁的坐灘計劃才沒有得逞。菲律賓滯留在仙賓礁的海警船雖然沒有形成事實上的坐灘，只是停在潟湖不動，如果一直賴著不走，跟事實上的“坐灘”也沒什么區別。

這兩艘舊艦和新船，我方雖多次催促菲律賓軍方盡快撤走，但菲律賓軍方不為所動，他們還加大了對兩艘船艦的物資補給。

在兩艘船艦的外圍，我們加強了海上執法力量，對菲律賓軍方從巴拉望島菲西部軍區派來的補給船只進行了強制驅離，只允許少量生活物資上艦，針對菲方運來的建筑物資，如水泥、鋼材、鋼板、鋼筋、電焊機等，絕對禁止進入。

有學者認為，菲律賓軍方在我國海域非法滯留的船只和非法坐灘舊軍艦，嚴重牽扯了我國海警大量精力，允許菲律賓給坐灘舊軍艦和海警船只提供人道補給、但阻止運輸建筑材料的管控模式不可持續，如果默認或放手不管菲律賓對舊艦的補給行為，會對黃巖島、仙賓礁、鐵線礁的管控不利。繼續默認菲律賓的補給行為，負面影響太大。

如果菲律賓多點出擊，繼續坐灘或滯留我國更多南海島礁，考慮到這些南沙島礁距離菲律賓巴拉望省更近，菲律賓有地理上的優勢，他們可以派出更多舊船，坐灘在我國更多島礁，以最小成本實現利益最大化，這將嚴重考驗我們的海上執法力量，會牽制我們更多的海上執法精力。這是絕不允許的。

現在，仁愛礁坐灘舊軍艦存在兩個大的問題，一是菲律賓向舊軍艦偷運建筑材料頻繁，加大了我方的管控難度；二是菲律賓坐灘舊軍艦隨時有可能解體，會破壞仁愛礁的海洋生態環境。

這都是我們不愿看到的。

現在寄希望于菲律賓主動撤走舊軍艦幾乎是不可能的事，要考慮一個一勞永逸的解決辦法，不給菲律賓任何幻想。最佳辦法參考6月17日海警“以德服人”和2016年3月五方礁拖船故事。

五方礁拖船故事，可以說是最好的解決辦法，可以一勞永逸解決仁愛礁的坐灘問題，并且做到永絕后患。

五方礁拖船故事，解決了兩個根本性問題，一是菲律賓的坐灘陰謀徹底失敗（采取了強制措施），二是杜絕了菲律賓漁民和船只進入五方礁。

五方礁位于我國美濟島北端，兩地相距63公里，在菲占馬歡島、費信島南面，兩地相距分別為22和32公里。五方礁和仁愛礁、仙賓礁一樣都是大型環礁，五方礁礁盤比較方正，分別由五方尾、五方南、五方西、五方北和五方頭共五個較大礁坪組成，礁盤面積約80平方公里，其中潟湖面積約69平方公里，低潮時有少量礁坪或礁石露出水面。

五方礁右側外海是菲律賓海軍補給船只的必經之地，巴拉望島過來的船只經過五方礁，主要向馬歡島、費信島的菲律賓駐扎士兵進行物資補給。

2016年以前，兩國的漁民都在五方礁從事漁業生產。

菲律賓有兩次坐灘五方礁的經歷，都被我們及時清除，挫敗了菲律賓的坐灘陰謀。

第一次，一艘菲律賓漁船“擱淺”在五方礁。

2015年，一艘在五方礁海域從事非法捕魚作業的菲律賓漁船在五方礁礁坪“擱淺”，船東和菲漁民多次嘗試想將該船拖走，均沒有實現。船東最后決定放棄該船，拆走了船上的主要設備。菲律賓軍方聞聽此事后，覺得有機可乘，決定派兵上船駐守，形成坐灘事實。沒想到，我方先行一步，派出救助打撈船，把菲漁民“擱淺”的漁船拖離了淺海區，菲律賓軍方想利用漁船坐灘五方礁的計劃破產。

2016年3月，菲律賓又派出一艘漁業運輸船向馬歡島、費信島的菲駐軍運送補給，被我方攔截，運輸船前進不了，開到我國五方礁海域，故意擱淺在五方礁的礁坪上，企圖效仿仁愛礁坐灘方式侵占我五方礁。我國海軍和海警聞訊，派出5艘軍艦和海警船趕往五方礁，封鎖了事發現場，不允許菲漁民靠近。最后，中國交通運輸部救助打撈局派救撈船赴五方礁將菲律賓擱淺運輸船拖帶出淺灘，予以妥善處置。

菲律賓兩次試圖通過“擱淺”伎倆侵占我國五方礁計劃均未得逞，想重演仁愛礁擱淺的老把戲沒有成功。證明我們采取的強制措施是積極的、有效的，一勞永逸解決了五方礁的“坐灘”問題。

此后，我方加強了在五方礁海域的巡邏，驅出了菲律賓漁民，現在五方礁只有我方漁民在活動。

菲律賓《星報》也承認：“中國的海警船已實控了五方礁，這對馬歡島、費信島的補給大大不利。”

這樣的拖船故事實際上可以在仁愛礁和仙賓礁再次上演，只有這樣，才能一勞永逸解決“坐灘”和“滯留”問題，并將菲律賓的軍事勢力永遠清除出南沙海域，恢復我國南沙海域的安寧環境。

（完）

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