7月16日，一批磨憨項目過規的消息密集發布，有磨憨貨運大道一期、磨憨大道三段、污水處理廠、圍網區數字經濟產業園一期、磨憨產業管理中心。更早之前，還有城市供水工程等等。

就一句話，基建已有加速的勢頭。

昆明托管磨憨的時間不算長，滿打滿算只有兩年多一點。但因為規劃定位比較高，所以磨憨這兩年在：

瘋狂補短板。

這次過規的所有項目，都是片區重要的基礎配套。作為我國面向東南亞、南亞的開放窗口，第一步肯定要把地基打牢。

簡單來說就是，拉開骨架，暢通血脈，順便還美個顏。

一

上個月，也不知道是不是有意，磨憨選了6月6日這個大順的日子，舉行了2024年二季度重點項目集中開工暨簽約儀式。

本次集中新開工項目12個，總投資10.1億元。主要涉及交通、市政基礎設施、農業農村、商貿服務、工業等領域，基礎設施和產業類項目的比例是：

2:1。

當天，磨憨還分別和中鐵站城融合建設、北京宜章資管、昆明城鄉興業開發、云南觀品科技、軍蓮老中等公司簽訂合作。

昆明對磨憨的支持是非常大的。

前兩天財哥總結了云南上半年的招商情況，寫了《云南招商卷到家2》。里面也著重提到了今年5月，昆明出臺新的一盤棋機制，把兩個市級重點飛地園區確立為全市承接產業轉移的核心承載區，其中一個正是磨憨—磨丁經濟合作區。

在獨一份的優先級下，這兩年考察團像流水一樣涌入磨憨。從數據來看，2023年磨憨對接了856家企業，平均每天要接待2.3家企業，簽訂投資協議金額超103億元，固投同比增長370%。

今年，磨憨的熱度只增不減，幾乎每天都有投資考察團考察，一天要接待3~4批。目標是總投資超600億元，年度計劃投資超60億元：

和去年比直接翻了6倍。

據當地投促局透露，跨區域協作管理辦法實施一個多月后，昆明組織過去考察的企業已有10家初步確定了入駐意向。

截至2023年底，磨憨轄區注冊企業超過1000戶，其中規模以上工業企業、資質等級建筑業企業、限額以上批零住餐企業、國家重點服務業企業等四類規模以上企業近20戶。

速度不可謂不快。

二

今年4月，磨憨潑水節招商推介暨2024年項目簽約儀式舉行，吸引48家企業齊聚磨憨，5家企業現場簽約。

不少企業老總已經不是第一次來到磨憨。雖然是春天，但小鎮的氣溫已非常高，建設也熱火朝天，入目可及的是處處塔吊林立，現場機器轟鳴、鐵臂揮舞。

開始能看到嶄新的政務服務中心、新邊民互市場、磨憨中鐵廣場項目城市展廳，和遠處的海福創兩亞產業園等項目。和上次來相比變化太大了：

一天一個樣。

據媒體報道，磨憨鎮中心衛生院改擴建暨昆明磨憨醫院建設項目已于去年底開工。而早在一年前，昆明市便有4所小學與磨憨共建，包括知名的云師大附小、中華小學等。

云南磨憨產業管理中心、磨憨數字經濟產業園等項目也在加緊施工，不斷刷新進度條。在磨憨的建設者口中聽到最多的詞匯是：

搶時間、抓進度。

目前，磨憨人才服務中心、磨憨口岸新邊民互市場通過驗收投入運營，政務服務中心建成投入使用，圍網區一線國門聯運中心和二線國門綜合服務中心主體建設完工，磨憨主干道東盟大道改擴建等重點項目加速推進。

數據顯示，2023年，磨憨—磨丁經濟合作區固定資產投資實現增長370.4%，地方一般公共預算收入增長124.87%，引進省外到位資金5.31億元，實際利用外資1000萬美元。

在對外方面，磨憨口岸進出口貨物總量超800萬噸、增長44.34%，進出口貨值479.04億元、增長10.54%，出入境人員超150萬人次、增長392%。磨憨鐵路口岸成為中國對東盟的第一大鐵路口岸。

人口也從托管之初的2萬人，迅速增長到3.5萬人。

人就是最好的尺，這個邊陲小鎮正在變為樞紐，越來越有點高攀不起的味道了。