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10萬(wàn)級(jí)SUV迎來(lái)“猛將”,比亞迪+奇瑞+寧德時(shí)代,這車香嗎?

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當(dāng)前汽車市場(chǎng)環(huán)境下,汽車制造商、電池生產(chǎn)商與互聯(lián)網(wǎng)巨頭之間的跨界合作已屢見不鮮。近期,一個(gè)值得關(guān)注的例子便是凱翼汽車推出的新車型——?jiǎng)P翼昆侖iHD,這是一款定價(jià)在十萬(wàn)元級(jí)別的SUV,其背后凝聚了寧德時(shí)代、奇瑞汽車及比亞迪的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。這款車定位為中型SUV,并提供了5/7座可選,搭載插電混動(dòng)系統(tǒng),起售價(jià)僅10.99萬(wàn)起(官方指導(dǎo)價(jià)10.99-17.99萬(wàn)),十萬(wàn)級(jí)家用SUV市場(chǎng)又多一個(gè)選擇。



凱翼昆侖iHD在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)出了時(shí)尚與前衛(wèi)的風(fēng)格。其前臉特征鮮明,寬大的電氣化格柵向左右兩側(cè)延展,巧妙地將大燈與切風(fēng)口相連,幾乎覆蓋了整個(gè)車頭部分,形成了一個(gè)醒目的“X”形造型。格柵內(nèi)部還巧妙地融入了豎向方形鍍鉻飾條與橫向鍍鉻線條,不僅增強(qiáng)了視覺沖擊力,還顯著提升了車輛的辨識(shí)度。

車身側(cè)面線條流暢上揚(yáng),與尾部的雙邊擾流板、高位剎車燈以及雙邊四出的排氣口設(shè)計(jì)相得益彰,共同營(yíng)造出一種動(dòng)感十足的車身姿態(tài),展現(xiàn)出明顯的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。



與外觀的前衛(wèi)設(shè)計(jì)相呼應(yīng),凱翼昆侖iHD的內(nèi)飾同樣比較簡(jiǎn)約、時(shí)尚,座艙內(nèi)多采用軟性材質(zhì)包裹,搭配縫線工藝具有一定的質(zhì)感。淺色的內(nèi)飾配色看上去也比較溫馨。中控臺(tái)上12.8(或14.6)英寸的大屏略微向主駕駛位傾斜,方便駕駛員查看,體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的人性化考量。



在輔助性駕駛配置方面,凱翼昆侖iHD全系標(biāo)配了倒車影像、定速巡航以及上坡輔助等日常駕駛中常用的功能,除入門車型外,其余車型還額外配備了360°全景影像和底盤透明影像等功能,這些配置能夠大幅度減少行車過程中的視線盲區(qū),提高駕駛者對(duì)周圍環(huán)境的感知能力。

此外,凱翼昆侖iHD的部分車型還配備了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航以及前后駐車?yán)走_(dá)等功能,進(jìn)一步提高駕駛的便利性和安全性,使駕駛者在行車過程中能夠更加輕松自如地應(yīng)對(duì)各種路況和駕駛場(chǎng)景。



凱翼昆侖iHD被精準(zhǔn)定位為中型SUV,其車身尺寸達(dá)到了長(zhǎng)4736mm、寬1968mm、高1708mm,軸距則為2820mm,為車內(nèi)空間提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。車內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)配置為2+3的座椅布局,同時(shí),為了滿足更多家庭的需求,還提供了2+3+2七座布局的選項(xiàng)。





凱翼昆侖iHD在動(dòng)力部分采用了比亞迪提供的核心技術(shù),全系均配備了1.5T插混式動(dòng)力系統(tǒng),并搭配了總馬力為204Ps的單電機(jī)。這款動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,0-50km/h的加速時(shí)間僅需3.2秒。在油耗方面,除入門車型外,其余車型在WLTC工況下的最低饋電油耗為6.5L/100km,顯示出較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

電池方面,凱翼昆侖iHD選擇了寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池作為全系標(biāo)配。入門車型的電池容量為12.9kWh,純電續(xù)航里程為80km,這對(duì)于日常城區(qū)代步和家用需求來(lái)說(shuō)是足夠的。而其他車型的電池容量則提升至22.48kWh,純電續(xù)航里程相應(yīng)增加到150km,并且綜合續(xù)航里程可以達(dá)到1200km,這樣的續(xù)航表現(xiàn)足以應(yīng)對(duì)長(zhǎng)途出行的需求。



得益于奇瑞對(duì)底盤的精心調(diào)校,車輛行駛起來(lái)顯得非常穩(wěn)健,底盤整體穩(wěn)定性表現(xiàn)不錯(cuò)。在急轉(zhuǎn)彎或顛簸路段行駛時(shí),車輛能夠有效地抑制側(cè)傾,從而提升了駕駛安全性,降低了意外事故的風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí),比亞迪在插混動(dòng)力方面的成熟調(diào)校也為這款車增色不少。起步時(shí)動(dòng)力輸出絲滑順暢,提速效果出色,使得駕駛過程更加輕松愉悅。



綜上所述,凱翼昆侖iHD通過整合多家企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),呈現(xiàn)出全面的產(chǎn)品性能。奇瑞的底盤調(diào)校為車輛帶來(lái)了穩(wěn)定的操控感受,寧德時(shí)代的電池技術(shù)保證了能源供應(yīng)的可靠性和效率,而比亞迪提供的插混動(dòng)力核心技術(shù),則使車輛擁有了強(qiáng)勁且節(jié)能的動(dòng)力輸出。

結(jié)合10.99萬(wàn)的起售價(jià)來(lái)看,凱翼昆侖iHD在下沉市場(chǎng)的家用SUV領(lǐng)域內(nèi)展現(xiàn)出了較高的性價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。如果你想購(gòu)買一款經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、省油節(jié)能的家用SUV,那么凱翼昆侖iHD不妨考慮一下。

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